"Сокровище древнего Херсонеса" – на территории древнего города прошла квест-игра [фото]

30 мая, 2022 - 21:25

Более 40 воспитанников воскресных школ Севастопольского благочиния демонстрировали знания по истории античного полиса, православных святынь и праздников.

Участники квеста должны были передвигаться между станциями, расположенными в различных частях городища Херсонеса, и на них отвечать на вопросы ведущих.

В итоге первое место по количеству баллов разделили команды воскресных школ храма святителя Николая в Камышовой бухте и храма великомученика Феодора Тирона. Две команды воскресной школы Свято-Владимирского собора в Херсонесе разделили второе место.

Победители получили награды – дипломы, кубки и медали из рук благочинного Севастопольского округа протоиерея Сергия Халюта. Призы были предоставлены РОО "Мы-Севастопольцы".

Отец Сергий поздравил детей с победой, выразив надежду, что подобная квест-игра станет прекрасным началом школьных летних каникул.

К поздравлениям отца благочинного присоединился руководитель образовательных программ РОО "Мы-Севастопольцы" Сергей Круглов.  

- Впереди летние каникулы, хороший и активный отдых. Замечательно, что ваши каникулы начинаются с такого интересного события – квест, поиск, соревнование, азарт, заслуженные награды. Дай вам Бог хорошо отдохнуть, оздоровиться и с новыми силами приступили в следующем учебном году к занятиям, - обратился к участникам квест-игры Круглов.

В завершении мероприятия Севастопольское благочиние выразила благодарность Региональной общественной организации содействия социально-экономическому развитию Севастополя "Мы-cевастопольцы" за предоставленные наградные кубки и медали для победителей квест-игры, а также давнюю и постоянную поддержку Севастопольского благочиния.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Михаил
Михаил
Может комментарий не совсем по теме,но все же жаль,что старинные колонны и железные балки нашего Туманного колокола,пережившие не одну войну и имеющие боевые шрамы,заменят новыми,бутафорскими новоделами,которые нужно будет регулярно потом ремонтировать.Старинные колонны и балки еще 1000 лет без ремонта простояли бы.Но нет же-придумали,якобы они вот-вот развалятся,а балка(которая на минуточку-сделана из толстенного углеродистого железа,толще железнодорожной рамы вагона)якобы имеет сквозную коррозию,отчего якобы требует немедленной замены.На самом деле все это лишь лишний повод,чтобы бабки "освоить" и испоганить(по сути-уничтожить)очередной ОКН Севастополя.Ведь новодел уже не будет иметь никакой исторической ценности. Аж тошно становится от того,что с нашим замечательным городом творят эти понаехавшие гады.
05/31/2022 - 11:26

Страницы

Добавить комментарий

На Крымской железной дороге создана "пассажирская" дирекция

В функции ведомства войдут продажа билетов, оказание услуг пассажирам и другое

Для обеспечения работы пассажирского комплекса Крымской железной дороги к открытию движения поездов по ж/д путям Крымского моста, эффективного использования производственного потенциала предприятия, повышению качества обслуживания пользователей услугами железнодорожного транспорта, 1 февраля создана дирекция по обслуживанию пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба Крымской железной дороги.

Так, на должность начальника обособленного подразделения "Дирекция по обслуживанию пассажиров" назначен Резниченко Владимир Александрович.

"Дирекция сформирована на базе обособленных подразделений "Центр железнодорожных вокзалов", "Центр пригородных перевозок", "Пассажирское вагонное депо", а так же,  включила в себя коллективы производственно – технологических подразделений Центра обработки перевозочных документов и билетного бюро", — рассказали в пресс-службе.

В пресс-службе отметили, что для организации функционирования вновь созданного подразделения разработаны технологический процесс работы дирекции, организованы рабочие места, оборудованные всеми средствами связи и программным обеспечением, укомплектован штат работников.

Основными задачами образованного подразделения являются увязка работы всего пассажирского комплекса, начиная от продажи билетов на поезда в стационарных кассах, пригородных поездах, оказания услуг пассажирам в  вокзальных комплексах, подготовки составов в рейс, содержания пассажирских обустройств в надлежащем техническом и эстетическом состоянии до организации технологии обслуживания поездов в необходимом технологическом объеме.

Фото: LiveJournal