Агрокомплекс Севастополя нуждается в мелиорации

28 мая, 2022 - 21:47

На заседании Президиума регионального отделения РСПП рассмотрели итоги выполнения программы развития сельского хозяйства города федерального значения.

В работе форума принимали участие вице-губернатор Мария Литовко, директор департамента сельского хозяйства и потребительского рынка Наталья Скорюкова и глава Севприроднадзора Юлия Гаврилова.

По итогам заседания решено рекомендовать департаменту с/х и п/р ввести в штатное расписание должность специалиста по координации, строительству и использованию мелиорационных сооружений на агропромышленных предприятиях Севастополя.

Кроме того, предлагается создать рабочую группу по использованию некоторых агрохимикатов в водоохранной зоне реки Бельбек.

Также выявлена необходимость разработки упрощенного механизма списания самортизированных фондов, садов и виноградников.

В ДИЗО следует передать адреса свободных территорий населенных пунктов, на которых в будущем возможно строительство многоквартирных жилых домов и общежитий для работников сельского хозяйства.

В ходе заседания принято решение о подготовке департаментом сельского хозяйства и потребительского рынка итоговой заявки в профильное министерство РФ по вопросу выделения субсидий предприятиям АПК для выполнения программы развития виноградарства и виноделия.

Помимо вопросов агрокомплекса, руководитель Севприроднадзора Юлия Гаврилова рассказала участникам совещания об основных требованиях экологического законодательства для предприятий севастопольского агропрома. По словам Гавриловой, в 2022 году проверок по линии ее ведомства проводится не будет.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Агрокомплекс Севастополя нуждается в мелиорации? Да про это ни одного слова не увидела в статье! А вот о решении подать заявку в МинРФ для выделения субсидий предприятиям АПК (каким именно?) для выполнения программы развития виноградарства и виноделия (о чем тоже ни слова не сказано), разработке упрощенного механизма списания САМОРТИЗИРОВАННЫХ ФОНДОВ (это что такое?), садов и виноградников, создать целую рабочую группу по ОТРАВЛЕНИЮ агрохимикатами ВОДООХРАННОЙ зоны реки БЕЛЬБЕК, о строительстве многоквартирных жилых домов на отнятых "свободных территориях" населенных пунктов (якобы для работников с/х - домов больше, чем самих работников!), о придумывании новых штатных хорошо оплачиваемых (но лишних) специалистов по координации, строительству и использованию мелиорационных сооружений, а главное, о чем заявила руководитель Севприроднадзора Ю.Гаврилова - что в 2022 г. проверок по линии ее ведомства проводиться не будет - вот об этом написано. Это значит, что надо успеть отнять, застроить, отравить и слупить бабки с профильного министерства РФ в свои карманы! А быдло пусть молчит в тряпочку?!!

05/29/2022 - 15:07

ответить

Anonymous

Точно. Нахрена в Севастополе агрокомплекс развивать? всё ж враньё ;) лучше все время ныть и оплевывать бизнес. А когда все запретим, потом будем ещё громче критиковать астрономические цены на фрукты, овощи и прочие плоды агропрома. Верной дорогой идете, товарищ. Особенно в нынешнее время.

06/01/2022 - 00:06

ответить

Anonymous

Вот, в самом начале статьи: По итогам заседания решено рекомендовать департаменту с/х и п/р ввести в штатное расписание должность специалиста по координации, строительству и использованию мелиорационных сооружений на агропромышленных предприятиях Севастополя. Главное чтоб чиновники как всегда не затянули с реальными делами! А то быстро они только на свой карман работают

06/06/2022 - 14:55

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.