Экономист объяснил парадокс высоких цен при крепком рубле

28 мая, 2022 - 10:13

Специалист прогнозирует, что товары российского производства к концу года подорожают не более, чем на пять процентов.

В ценообразовании появилось множество дополнительных переменных, включая расходы на логистику и посредников, поэтому товары остаются дорогими и при высоком курсе рубля, рассказал агентству "Прайм" сотрудник департамента экономических и финансовых исследований CMS Institute Николай Переславский.

Товары российского производства к концу года подорожают не более, чем на пять процентов - государство очень серьезно следит за инфляцией и всевозможными ценовыми сговорами.

Однако и падения цен ждать не стоит - несмотря на крепкий рубль. Даже импорт, в большей степени зависящий от курса нацвалюты, дешеветь не будет, предупредил эксперт.

С одной стороны, теперь можно покупать товары по сравнительно низкой цене, с другой - к закупкам добавляются расходы на логистику и посредников. Исключение - отдельные товары, на которые в спешке значительно подняли цены. Теперь их никто не покупает, и продавцы делают скидку, пояснил Переславский.

“Далеко не факт, что цены вернутся к уровням прошлого года. Куда более вероятно развитие событий, при котором они замрут на текущих уровнях и рынок будет ждать дальнейшего развития событий”, - заключил экономист.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В большом Севастополе ограничат скорость до 50 км/ч

Правительство Севастополя планируют в будущем ограничить максимально допустимую скорость в пределах большого Севастополя, то есть на трассах и в городе, до 50 км/ч по примеру ведущих европейских стран

Об этом "Объективу" рассказал директор департамента транспорта Игорь Титов.

- Скорость понижена на трассах с 70 км/ч до 50 км/ч, внутри города с 60 км/ч до 50 км/ч ил 40 км/ч на отдельно взятых участках. Массового понижения скорости везде до 50 км/ч, как в некоторых городах Европы нет, но мы над этим думаем, - отметил Титов.

По словам чиновника, приказ об ограничении скорости на 32 участках трасс и внутригородских дорог был подписан 5 июня:

- Общее количество таких участков 32, их протяженность от 150 до 800 метров. Как правило, это участки вблизи пешеходных переходов, это склоны, спуски, подъемы, тот же самый виадук Инкерманский. Ранее мы уже ввели подобные ограничения на десяти участках.

Интересно, что только на 8 из 32 участков ранее были зафиксированы ДТП с тяжкими последствиями.

Это еще не предел: в правительстве планируют ограничить скоростные режимы еще на ряде участков дорог уже в следующем году. Все участки оборудуют дополнительными камерами фиксации.

- Контроль будет осуществлять всеми уже полюбившимися комплексами фото- и видеофиксации. Это самый эффективный контроль, - пояснил Титов.

Новые дорожные знаки установлены пока только на шести участках, так что еще пару дней у севастопольцев есть хоть призрачный, но шанс прокатиться с ветерком.

Правда, по словам Титова, пока что ограничение скоростного режима на количество ДТП не повлияло:

- Вот знаете, но количество ДТП не изменилось с тех пор.

Интересно, что ограничения скорости существуют преимущественно в Скандинавских странах, на немецких автобанах, например, ограничений скорости нет вообще.