В Севастополе предлагают развивать производственный туризм

24 мая, 2022 - 17:40

Сектор познавательного, историко-патриотического туризма в регионе также имеет перспективы развития.

Севастополь выделяется на фоне всего Крыма разработкой новых туристических маршрутов. Во многом этому способствует развитие винодельческой отрасли и гастрономического сектора, а также традиционного культурно-познавательного и военно-патриотического туризма. Однако не менее перспективным для региона является развитие производственного сектора.

Такое мнение высказала "Новому Севастополю" доцент кафедры туризма, сервиса и гостиничного бизнеса Института развития города Севастопольского государственного университета Екатерина Лукьяненко.

"Это тренд в общемировом туризме. Туриста сейчас всё больше и больше интересует: "Как это работает?" Производственные экскурсии будут иметь успех", – убеждена она.

При этом речь может идти как о пищевой промышленности, так и о судоремонте и судостроении.

"В том числе морское хозяйство – выращивание мидий, устриц и так далее. Это всегда интересно. То, что связано с вопросом "А можно ли попробовать?" – оно всегда актуально", – отметила Лукьяненко.

Сектор познавательного, историко-патриотического туризма в регионе также имеет перспективы развития. При том, что сами по себе имеющиеся объекты культуры готовы предлагать гостям города новые экспозиции.

"Идут вперёд семимильными шагами. На этом фоне окружающая инфраструктура пробуксовывает, – подчеркнула она. – Речь о туалетах, парковках – самом необходимом. Их как не было, так и не предвидится в этом году".

Лукьяненко отметила, что рельеф региона позволяет активнее развивать зелёный туризм, и выразила надежду, что Большая севастопольская тропа станет еще более популярной у гостей. Важно правильно определить целевую аудиторию.

"Турист по-прежнему, как не хотел ходить пешком, так и не хочет. Здесь должен быть курс на молодёжь, которой это интересно", – акцентировала внимание эксперт.

Ранее власти Севастополя панировали разместить туристические стоянки на Большой севастопольской тропе.

Лукьяненко отмечала, что экскурсионные возможности Севастополя особенно выгодно выделяют регион на фоне других туристически развитых территорий Крымского полуострова.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

И где тут в описанном "производственный"? Понятно,что нет его,так как производств никаких нет.Почти все производство в Крыму после 2014 года сразу же уничтожила Краснодарская,Ростовская и Московская "братва",так как им конкуренты не нужны.Поглощать наши заводы своими компаниями они тоже не стали-санкций боялись.Потому никакого производства тут не осталось вовсе.Наш рыбоконсервный-и тот стремительно уничтожают.Вертолетный-тоже.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Меньше аварий: ГИБДД предлагает "киносъемки", алкозамки и термоодеяла

В России разработан план по снижению смертности на дорогах

ГИБДД России в рамках реализации Стратегии по безопасности движения до 2024 года подготовила 12-страничный документ-таблицу с предложениями по снижению смертности на дорогах. Об этом пишет "Коммерсант"

В частности, один из разделов посвящен "изменению поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения норм и правил дорожного движения". В него вошли: планы по наделению граждан возможностью снимать нарушения на мобильное приложение и отсылать видеоматериалы в ГИБДД; проработка вопросов по установке алкозамков на автомобили водителей, ранее уже привлекавшихся за пьяное вождение; обязательное "психофизиологическое обследование" (термин не раскрывается) водителей, управлявших транспортом в состоянии опьянения выше определенной степени; совершенствование системы наказаний за нарушение ПДД иностранцами; использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений.

В блок "развитие системы оказания помощи и спасения пострадавших в результате ДТП" вошли разработка методов "экстренного информирования участников движения" о необходимости уступить дорогу скорой помощи или оперативным службам, а также включение в состав медицинской аптечки первой помощи так называемых термоодеял — средств для укрытия и переноса пострадавшего.

Также документ включает такие тематические разделы, как "Совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения", "Повышение защищенности от ДТП и их последствий наиболее уязвимых участников дорожного движения", "Совершенствование улично-дорожной сети по условиям безопасности дорожного движения", "Совершенствование организационно-правовых механизмов допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении".

Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников ранее заявлял, что нулевая смертность к 2030 году — это условно гипотетическая цель, к которой Россия будет стремиться, но далеко не факт, что это получится сделать (такого уровня пока не достигла ни одна страна).

Auto.mail.ru