В России изобрели электробайк для курьеров

23 мая, 2022 - 10:45

Экологически чистый транспорт поможет увеличить отчисления в бюджет малых курьерских служб.

Экологически чистый электробайк будет прост в использовании, как велосипед, но скорость и маневренность транспорта будет ближе к мотоциклу, что делает его удобным для логистических компаний, в том числе, курьеров, рассказали РИА Новости в пресс-службе Национальной технологической инициативы по итогам представляется на треке форума "Сильные идеи для нового времени".

"Создание и введение в эксплуатацию линейки экологически чистых электробайков позволит: увеличить мобильность населения с одновременным снижением пробок и заторов на дорогах общего пользования на 13%; увеличить мобильность компаний, занятых в сфере доставки, что позволит снизить временные затраты на 40%; увеличить экономическую эффективность курьерских компаний на 11%", - процитировала пресс-служба НТИ лидера проекта Бориса Сабельникова.

По его мнению, использование электробайков поможет увеличить отчисления в бюджет малых транспортных компаний (курьерских служб) на 3-4% за счет увеличения доходов.

"Для полноценной реализации и внедрения идеи в массы требуется финансовая поддержка для улучшения производственно-технической базы проекты, поиска новых российских поставщиков оборудования и комплектующих, в связи с усложнившейся ситуацией на ранке, закупки новых, более мощных комплектующих для расширения возможностей и областей применения электробайков", - добавил эксперт.

Фото предоставлено кафедрой ТМиТ ЮЗГУ

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Виталий

Это смотря для каких курьеров.Одно дело почту,или пиццу/суши развозить ЛЕТОМ-тут вполне хватит электросамоката,велосипеда/электровелосипеда.И совсем другое дело-доставка питьевой воды и стройматериалов,или той же почты и суши/пиццы-ЗИМОЙ.Для этого у нас в России тоже давно выпускаются грузовые гольф-кары(мини-электромобили) с закрытой кабиной и грузовым отсеком.Например российский Камышинский машзавод производит не только двух/четырехместные и пассажирские гольф-кары "Гердакар",но даже водовозки,автолавки и самосвалы на их базе.Причем регистрации и прав они не требуют.Подобные гольф-кары "Конкордия" выпускает и российский "Т.Д.Романов-Моторс",причем днем у них запас хода обеспечивает солнечная батарея,расположенная на крыше.

Аватар пользователя Курьер

Как курьер сажу: самокат/электробайк конечно хорошо,но всеж для доставки мелких партий грузов удобнее был бы четырехколесный закрытый от непогоды миниэлектрокар.Например в Индии до сих пор для доставки применяют велорикши.А в Норвегии для доставки пиццы и почты используются доставочные минифургоны EAVan eCargo с педально-электрическим приводом.Несмотря на 4 колеса и закрытый фургон объемом до 3 кубометров,относятся они к электровелосипедам.При снаряженной массе в 75кг,их грузоподъемность-200кг,передвигаются они по велодорожкам,а с малой скоростью-и по тротуарам.Так что неплохо было бы что-то подобное и у нас выпускать.Касаемо же серийно выпускаемых в России электрогольфкаров-цена у них заоблачная,как у полноценного автомобиля.Курьерам уже мотоблок тогда лучше использовать))).

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Объектив по пятницам – факты, события, прогнозы

В фокусе внимания главные события Севастополя со 31 августа по 7 сентября


Первоклашек все больше

В этом году в севастопольские школы за знаниями отправились 44662 учеников, причем 5078 уселись за парты впервые.

Если обратиться к статистике, то мы узнаем, что в 2013 году школьников было 34000, а в прошлом году было на 200 «первоклашек» меньше.

Эти цифры свидетельствуют, что население города постоянно растет, и озвученные официальные 420 тысяч севастопольцев давно уже никого не вводят в заблуждение – как минимум на 100-150 тысяч больше.

При этом новых школ «пачками», что называется, не открывают (музыкальная школа «Интерстроя» приятное исключение), поэтому кое-где в классах учатся по 30-40 детей.

Хочется, чтобы прирост населения сопровождался и приростом соответствующей инфраструктуры. А пока не хватает ни школ, ни детсадов, ни места на дорогах.

Региональным льготам для пенсионеров – быть

Таково совместное решение правительства и заксобрания, озвученное на днях губернатором Дмитрием Овсянниковым и спикером парламента Екатериной Алтабаевой.

Нельзя сказать, что севастопольские власти выступили застрельщиками в столь правильном начинании – в своем обращении к народу Президент предложил сохранить льготы пенсионерам на региональном (субъектном) уровне.

В правительстве и заксобрании сигнал Владимира Владимировича поняли верно и отрапортовали о готовности принять соответствующие поправки в местное законодательство.

Так что даже в случае изменения пенсионного законодательства севастопольцы в возрасте 60 (мужчины) и 55 (женщины) лет будут иметь право на региональный социальный пакет.

И на том, как говорится, спасибо.

Нельзя ловить креветку, кефаль и ходить в лес

Целый ряд сезонных запретов вступили в силу на уходящей неделе.

До конца года под угрозой штрафа и конфискации судна нельзя добывать травяную и каменную креветку. Запрет действует до конца года.

Ограничения наложены и на вылов кефали, у которой сейчас время нереста. Особенно большие штрафные санкции ждут тех, у кого в сетях окажутся особи с икрой.

Кроме того, с 3 по 23 сентября установлено ограничение на въезд транспортных средств и пребывания граждан в лесах, закреплённых за Севастопольским лесничеством.

Правда, после ливней конца недели угроза пожара, из-за которой вводился запрет, перестала быть столь актуальной. Впрочем, синоптики пугают, что с понедельника зной может вернуться.

Эхо Армянска

Выброс оксида серы из отстойника химического завода «Крымский титан» на севере полуострова наделало в Севастополе и его окрестностях немало шума.

Как часто бывает в таких случаях, в соцсетях проявились «свидетели», которые лично видели, как с людей в Армянске облезает кожа.

Пошли слухи, что зараза докатилась и до города-героя, а кто-то самозабвенно постил ржавые чайники и перила.

Между тем в Роспотребнадзоре сообщали о ежедневных замерах атмосферы и грунта, которые показывали полное отсутствие каких-либо вредных для здоровья веществ.

А затем пошли дожди, которые смыли остатки опасений у особо подверженных панике граждан.

Безусловно, предприятие Дмитрия Фирташа, лишенное из-за перекрытия «свидомыми» Северо-Крымского канала необходимого для нормального производственного цикла количества воды, представляет для севера полуострова потенциальную опасность.

Но не меньше вреда наносят профессиональные «всепропальщики», которые умело нагнетают напряжение среди крымчан. И многие из них финансируются при этом из-за пределов России.

Такая у них работа – Родину разрушать.

Кирилл Сомов