Siemens полностью уходит с российского рынка

12 мая, 2022 - 09:54

Компания работала в России с середины XIX века.

Производитель оборудования для энергетики и промышленности Siemens решил полностью прекратить работу в России.

Об этом сообщил телеканал RT со ссылкой на заявление компании.

«Siemens уходит с российского рынка из-за событий на Украине. Компания начала сворачивать промышленную деятельность и всю промышленную деловую активность», – говорится в заявлении.

Siemens работала в России еще во времена империи – с середины XIX века. Занималась прокладкой телеграфных линий (телеграфные столбы Siemens до сих пор встречаются в Симферополе), электростанций, трамвайных линий и прочим.

Работала компания и во времена СССР, и после его развала. В наши дни у компании были свои производства в России, она занималась выпуском широкого спектра решений для промышленности, включая турбины для электростанций, связь и программное обеспечение для предприятий.

Siemens активно работала и расширялась во время прихода национал-социалистической партии Германии к власти, в годы Второй Мировой войны использовала рабский труд военнопленных и насильно согнанных в Германию граждан других стран, в том числе Советского Союза. Несмотря на эти факты, работу компания не прекращала и продолжала наращивать свою деятельность по всему миру уже после разгрома нацистов.

В Крыму в 2017 году случился скандал с компанией Siemens и подрядчиком строительства новых ТЭЦ на полуострове. Немецкий концерн обвинил подрядчика в использовании своих турбин, что нарушало санкции, введённые против России. Из-за разгоревшегося конфликта немецкий концерн заявил о приостановке сотрудничества с рядом фирм с госучастием России и обратился в суд с требованием остановить монтаж турбин. Siemens проиграл все суды и продолжил реализацию масштабных проектов в России.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Все запчасти на любое оборудование делает Китай.Качеством они конечно слабее,ибо делаются они незаконно,без лицензий,пиратским методом(т.е.- контрофактные).Но зато они ВСЕГДА есть.
05/13/2022 - 14:54

Страницы

Добавить комментарий

Как планируют изменить цену на ОСАГО

Рост средней стоимости полиса ОСАГО не должен превысить 1,5%

Напомним, что ранее предполагалось, что тарифы коридора базовых ставок будут расширены на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей.

Изменение должно было вступить в силу еще в конце августа, однако это решение отложили для более точных расчетов. Об этом сообщает Автоmail.

Позднее стало известно, что Минфин определил порядок расчета цены полиса ОСАГО, который предполагает повышение тарифов в ближайшие два года. Ожидается, что с 1 сентября 2019 года по 1 сентября 2020 года устанавливается стоимость полиса ОСАГО на 30% ниже или выше базовых тарифов ЦБ, а с 1 сентября 2020 года - на 40% ниже или выше.

По словам Чистюхина, в целом цена ОСАГО станет более индивидуальной: для ряда водителей полис подешевеет, а для других - подорожает. И вот как это будет выглядеть на практике (пример от ЦБ.

- На сегодняшний день не очень аккуратный 20-летний житель Краснодарского края, не имеющий стажа вождения и управляющий совсем не дешевой машиной Volkswagen Touareg, у которой мощность равняется 249 л.с., должен был бы платить в среднем 26 750 рублей справедливого тарифа. Сегодняшние правила ему позволяют установить цену не более 14 200 рублей. В то же время аккуратный водитель, добропорядочный, из города Перми, без ДТП, 49 лет, на Lada Granta 87 л.с., должен бы платить 3 242 рублей, а у него минимальная возможная граница, установленная для такого страхователя, сегодня равняется 5 919 рублей. - рассказал зампред ЦБ Владимир Чистюхин.

По его данным, 80% водителей в России безаварийные, оставшиеся 20% попадают в аварии один или более раз.

Отметим, что Минфин также предложил новые коэффициенты. Например, на стоимость полиса будет влиять частота нарушения правил, резкость торможения и перестроения, частота и длительность использования машины и т. п. Фиксировать манеру езды предполагается с помощью телематических устройств.