Siemens полностью уходит с российского рынка

12 мая, 2022 - 09:54

Компания работала в России с середины XIX века.

Производитель оборудования для энергетики и промышленности Siemens решил полностью прекратить работу в России.

Об этом сообщил телеканал RT со ссылкой на заявление компании.

«Siemens уходит с российского рынка из-за событий на Украине. Компания начала сворачивать промышленную деятельность и всю промышленную деловую активность», – говорится в заявлении.

Siemens работала в России еще во времена империи – с середины XIX века. Занималась прокладкой телеграфных линий (телеграфные столбы Siemens до сих пор встречаются в Симферополе), электростанций, трамвайных линий и прочим.

Работала компания и во времена СССР, и после его развала. В наши дни у компании были свои производства в России, она занималась выпуском широкого спектра решений для промышленности, включая турбины для электростанций, связь и программное обеспечение для предприятий.

Siemens активно работала и расширялась во время прихода национал-социалистической партии Германии к власти, в годы Второй Мировой войны использовала рабский труд военнопленных и насильно согнанных в Германию граждан других стран, в том числе Советского Союза. Несмотря на эти факты, работу компания не прекращала и продолжала наращивать свою деятельность по всему миру уже после разгрома нацистов.

В Крыму в 2017 году случился скандал с компанией Siemens и подрядчиком строительства новых ТЭЦ на полуострове. Немецкий концерн обвинил подрядчика в использовании своих турбин, что нарушало санкции, введённые против России. Из-за разгоревшегося конфликта немецкий концерн заявил о приостановке сотрудничества с рядом фирм с госучастием России и обратился в суд с требованием остановить монтаж турбин. Siemens проиграл все суды и продолжил реализацию масштабных проектов в России.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Все запчасти на любое оборудование делает Китай.Качеством они конечно слабее,ибо делаются они незаконно,без лицензий,пиратским методом(т.е.- контрофактные).Но зато они ВСЕГДА есть.
05/13/2022 - 14:54

Страницы

Добавить комментарий

В аэропорту Симферополя объяснили повышение тарифов

Цена кресла вырастет незначительно, при этом пассажиры и авиакомпании получают новый современный терминал и инфраструктуру мирового уровня

-Повышение тарифов практически не отразится на стоимости билетов для пассажиров, поскольку доля аэропортовых тарифов и сборов, как правило, не превышает 10% в структуре себестоимости билета, – сообщил крымским СМИ генеральный директор международного аэропорта Симферополь Евгений Плаксин. 

Регулируемые тарифы аэропорта сопоставимы с аналогичными тарифами, установленными ФАС для вновь построенных и реконструированных аэропортов России, отметил генеральный директор авиаузла.

- Изменение тарифов аэропорта происходит постепенно, их увеличение запланировано на ближайшие 4 года, что удобно для авиакомпаний и позволяет им планировать свои расходы в долгосрочной перспективе. На данный момент даже с учетом повышения тарифы аэропорта Симферополь остаются ниже аналогичных тарифов большинства аэропортов южного региона России, – сообщил Плаксин.

Он подчеркнул, что Крым остается привлекательным направлением для перевозчиков.

– По нашему анализу, доходность на рейсах в Крым выше, чем на зарубежных направлениях. Показатель стоимости билета на километр расстояния для полетов в Крым в два с лишним раза выше, чем по другим направлениям. При этом загрузка самолетов на направлении Симферополь в курортный сезон составляет 100%, а в среднем по году – около 85%. Если к этому добавить, что в 2018 году перелеты в Республику Крым облагаются по ставке НДС 0%, финансовая привлекательность полетов в Крым при существующих ценах на билеты становится еще более наглядной, – подытожил Плаксин.

Напомним, «Объектив» писал о причинах резкого сокращения летних авиарейсов.

На данный момент аэропорт Симферополь обслуживает 110 рейсов в сутки.