Россиянам объяснили, когда и почему будет слабеть рубль

12 мая, 2022 - 08:16

Аналитик отмечает, что Банк России начал смягчать позицию, постепенно отменяя валютные ограничения.

Период укрепления рубля с большой долей вероятности подходит к концу, и вскоре мы сможем увидеть откат валютных курсов назад.

Когда и почему это может случиться, рассказал агентству “Прайм” ведущий аналитик отдела глобальных исследований “Открытие Инвестиции” Олег Сыроваткин.

По его словам, меры Банка России удержанию нацвалюты принесли ожидаемые плоды. Но главный фактор, сыгравший в пользу рубля - избыток предложения валюты при сравнительно низком спросе.

Теперь Банк России начал смягчать позицию, постепенно отменяя валютные ограничения - курс рубля оказался излишне крепким с точки зрения доходов экспортеров и наполнения бюджета, добавил Сыроваткин.

В перспективе предложение валюты на Мосбирже будет сокращаться, а спрос на нее вырастет - импортеры уже налаживают новые цепочки поставок.

Все это будет происходить достаточно медленно, однако с учетом совокупности факторов рубль может стабилизироваться к доллару близко к 70, а во второй половине года ослабеть до 85-90 за доллар, полагает аналитик.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А потом вновь очередная денежная реформа.Проходили уже,знаем-знаем...
05/13/2022 - 10:20

Страницы

Добавить комментарий

Из-за чего сбивают пешеходов в Севастополе

Автомобили сбивают до 50 человек в год

В Севастополе большинство дорожно-транспортных происшествий на пешеходных переходах происходит из-за неосвещенных улиц.

Автомобили сбивают до 50 человек в год.

Об этом рассказал председатель общественной организации "Дорожный контроль – Севастополь" Максим Мишин.

- Основная причина смертности на дорогах – отсутствие освещения на пешеходных переходах. Элементарные вещи, которые мы не можем сделать уже достаточно длительное время, – подчеркнул он. – Смертность на дорогах сегодня составляет порядка 40-50 человек в год.

Мишин обратил внимание на статистику департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры относительно сбитых пешеходов.

- Почему-то они ссылаются на 2016 год, когда смертность на дорогах в Севастополе была максимальной. Все мы помним блэкаут – был потушен практически весь город. И ссылаться на максимальную смертность на дорогах, если я не ошибаюсь, 76 человек погибло за тот год, и показывать свои достижения по снижению до 25% – это очень легко, – подчеркнул он.

3 сентября пресс-служба управления ГИБДД УМВД России по Севастополю сообщила, что в этом году зарегистрировано 26 случаев наезда на пешеходов, переходивших дорогу по обозначенным переходам.

Севастополь с ноября 2015 года по май 2016 года пережил блэкаут в связи с отключением со стороны Украины линии электропередач. За это время в Крым со стороны Кубани был проложен энергетический мост, который решил первоочередные проблемы крымчан.