В МВД составили социальный портрет преступника

8 мая, 2022 - 09:11

Подавляющее большинство преступлений совершают мужчины, на женщин приходится каждое шестое.

Мужчины без постоянного источника дохода и ранее причастные к противоправным действиям чаще всего совершали преступления в России в первом квартале 2022 года.

Это следует из данных МВД о состоянии преступности за январь - март 2022 года.

Так, за три месяца 2022 года в России сотрудники правоохранительных органов выявили почти 212 тысяч человек, совершивших преступления. Из них 65% (более 137 тыс) не имеют постоянного источника дохода и 57% (121 тыс) ранее уже совершали преступления.

Каждое третье преступление было совершено в состоянии алкогольного опьянения, при этом их количество по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократилось на 14%.

Подавляющее большинство преступлений совершают мужчины - граждане России, на женщин приходится каждое шестое противоправное деяние, на долю иностранцев - каждое 24.

Всего за первый квартал текущего года в России выявили более 9 тысяч иностранных граждан, совершивших преступления, что на 13,5% больше, чем годом ранее. 84% из указанного числа иностранцев - это выходцы из стран СНГ. По сравнению с прошлым годом их количество выросло почти на 17%.

По данным МВД, среди несовершеннолетних и студентов преступность сократилась на 10%. Всего за полугодие в России были задержаны свыше 6,2 тыс. несовершеннолетних злоумышленников и более 7 тыс. учащихся и студентов, совершивших преступления.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Выпил,украл-втюрьму
Выпил,украл-втюрьму
"На долю иностранцев-каждое 24-тое"...Ну да,наверное гастарбайтеры с постоянным и немаленьким доходом,преступлений не совершают вовсе.Ведь извечный прорыв ими городских водопроводов,газопроводов,отопления,канализации,силовых и прочих подземных и надземных кабелей и кабель-трасс("благодаря" проводимым ими без согласования работам);повреждение и безвозвратное уничтожение памятников и объектов ОКН при ихних варварских "реконструкциях и благоустройствах"-преступлением не считается!,хотя по сути эти их действия вообще должны попадать под статью "диверсия" и "умышленное уничтожение ОКН".То же касается и наших чиновников,с ихними многомиллионными зарплатами,которым этих зарплат так мало,что им аж приходится доворовывать миллиардами,чтоб едва "концы с концами сводить".Касаемо преступлений,совершаемых несовершеннолетними-попробуй сделать им замечание-тут же сам окажешься преступником(согласно закону),но только не они...
05/08/2022 - 10:36

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)