Россияне массово отменяют бронирования в отелях Крыма на май и июнь

7 мая, 2022 - 11:56

Это происходит из-за рассылки авиакомпаниями информации об отмене рейсов.

Отели Крыма в летнем сезоне-2022 испытывают проблемы с загрузкой, которая не превышает в среднем 40%, помимо этого туристы начали массово отменять бронирование в отелях в регионе на май и июнь из-за рассылки авиакомпаниями информации об отмене рейсов, рассказал РИА Новости президент Общенационального союза индустрии гостеприимства (ОСИГ) Алексей Волков.

"На лето отели (в Крыму) загружены пока на 40-45%, а в некоторых объектах бронирования доходят до 60%, но пока с ожиданием туристами того, что авиасообщение с Крымом откроют. На сегодняшний день зафиксированы массовые отмены бронирований на май и июнь из-за рассылки авиакомпаниями сообщений об отмене рейсов", - сказал Волков.

Росавиация ввела ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России 24 февраля, которые действуют, по последним сообщениям ведомства, до 13 мая. Это касается Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты.

Волков отметил, что при подобной ситуации отельерам полуострова нужна срочная поддержка властей. "Так, например, можно отправлять сотрудников госкорпораций и госкомпаний на отдых в Крым с субсидированием от правительства или оказать прямую финансовую поддержку со стороны правительства РФ. Туриндустрия Крыма опасается, что сезон будет очень слабым и рассчитывать можно будет только на небольшую загрузку отелей", - пояснил глава ОСИГ.

Гендиректор туроператора "Дельфин" Сергей Ромашкин в свою очередь рассказал, что в Крыму, по сравнению с прошлым годом, отмечается существенное снижение бронирований - сокращение показателя достигает 40%. Как рассказали агентству в пресс-службе туроператора "Интурист", в этом году из-за падающего спроса в Крыму на лето стали доступны многие отели, которые раньше были уже полностью забронированы к этому времени.

"Мы очень надеялись, что РЖД проявит активность, но вчера открылись бронирования на август, и там всего два поезда в день, которые ходят напрямую из Москвы. А это значит, что в сутки в Крым на них может заехать только 500 человек. Это очень мало. Есть также предложения с пересадками в Краснодаре, но эти стыковки не всем удобны", - сказал Ромашкин. Он также считает необходимым увеличить количество прямых поездов из Москвы в Крым или добавить количество вагонов на этом направлении.

Гендиректор туроператора "Дельфин" отметил, что цены в отелях Крыма в мае вернулись к уровню прошлого года, и от удорожания, которое было в начале 2022 года, ничего не осталось. "Мы ожидаем, что цены будут еще ниже, чем год назад. Однако наша практика показывает, что слишком сильное снижение цены не всегда влияет на спрос. Туристов цены устраивают, они просто не могут добраться", - уточнил Ромашкин.

Он напомнил, что ежегодно порядка 60% туристов в Крым приезжают на своем транспорте. И на них в этом году туроператоры возлагаются основные надежды. Помимо этого, в текущем году "Интурист" ввиду закрытых аэропортов на юге России предложил путешественникам вариант переезда в Крым на автобусах, который был актуален и востребован семь-восемь лет назад. В скором времени свои предложения путешественникам озвучат и в "Дельфине".

"Мы сейчас дорабатываем программы на автобусах. Ориентировочно с 11 мая запустим их. Мы будем три раза в неделю ездить в Крым. Стоимость на одного туда-обратно составит 10 тысяч рублей. Отметим, что автобусы будут направляться не в Симферополь, а сразу в Алушту, и, возможно, в Ялту из Москвы. Дорога составит 24-26 часов. У нас есть опыт: лет семь-восемь назад мы возили таким образом туристов. Автобусы комфортабельные, багаж неограничен, туристы не жаловались", - заключил Ромашкин.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

На ЧалПост уже написано,что это фейк.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе появятся велодорожки и "умные дома" [видео]

"Умные дома" в "Умном городе"

Крупнейший интернет-провайдер Севастополя рассказал, чем будут заниматься, когда интернет уже есть в каждой квартире и в каждом смартфоне. Теперь внимание переключат на бизнес. А также будут проводить интернет к каждой кофеварке.

- Есть много так называемых "умных" вещей. Как на улице, так и дома. Вы слышали: "умные" пылесосы, "умные" лампочки, кофемолки и так далее, - говорит генеральный директор компании интернет-провайдера Константин Кокуш. - Хотелось бы нам создать такую возможность для наших абонентов, когда это всё в комплексе хорошо работает, ничего не мешает, и человек сам из кусочков может создать "умный» дом".

Если говорить о ближайших перспективах, то акцент сделают на «умные» остановки, будут развивать и Wi-Fi в общественных пространствах: обещают около 200 точек доступа — в университетах, больницах и на улицах. Идёт работа и с транспортом: интернет проводят в троллейбусы, сейчас в Севастополе таких четыре. Кроме того, для проектирования общественных пространств предлагается использовать видеокамеры.

- Мы участвуем в проекте, в рамках "Умного города". В проекте разработки велосипедной инфраструктуры в Севастополе. И там возник вопрос у активистов велосипедных: данные о "проходнике", то есть, где люди ходят, как ходят. Какие, где дорожки проектировать. И как раз наши камеры с видеоаналитикой с улиц в этом помогают», — рассказывает Кокуш.

Один из крупнейших провайдеров Севастополя — участник свободной экономической зоны. По инвестиционному проекту развития телекоммуникационной инфраструктуры, за три года компания должна была вложить в развитие 31 с половиной миллиона рублей, но план перевыполнили. И сумма капитальных вложений составила больше 50 миллионов рублей. Рабочих мест планировали создать 157, по факту получилось более 300.

- В целом хочу отметить, что в эти три последних года всегда плановые показатели были меньше, то есть фактические показатели были больше, чем было запланировано, - говорит заместитель директора департамента экономического развития Севастополя Алексей Попов. - Это в целом для всей СЭЗ по Севастополю характерно. Для этого создавалась свободная экономическая зона, чтобы те льготы, которые государство даёт на первоначальных этапах, потом вернулись в виде увеличенных налоговых поступлений и созданных рабочих мест.

Что касается поступлений в городской бюджет, в 2017-м компания заплатила почти в пять раз больше налогов, чем годом ранее. И развитие обещают продолжать. А кроме того, компания планирует создать музей вычислительной техники: старые компьютеры собирали по университетам. Сейчас стараются оживить и подключить к интернету компьютеры 80-х годов прошлого века.