У въезжающих в Крым нашли гранаты, патроны и сигнальные ракеты

11 апреля, 2022 - 15:11

Водители и пассажиры автомобилей, в багаже которых найдены боеприпасы, переданы полиции.

Охрана Минтранса обнаружила у въезжающих в Крым гранаты и боеприпасы.

Об этом сообщила пресс-служба краснодарского филиала ФГУП "Управление ведомственной охраны Минтранса РФ".

"При проведении досмотровых мероприятий в ручной клади граждан обнаружено 20 сигнальных ракет, две гранаты Ф-1 и запалы к ним, одна граната РПГ-5 с запалом, а также 9 патронов и штык-нож к автомату Калашникова", – говорится в сообщении.

Водители и пассажиры транспортных средств, в багаже которых найдены боеприпасы, переданы сотрудникам МВД Крыма.

Ведомственная охрана Минтранса занимается досмотром автомобилей, въезжающих на полуостров по Крымскому мосту.

Фото: Российская газета

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Это хорошо,что их задержали.Вот только нужно еще следить и за теми,кто в Крыму покупает легальные взрывчатые вещества: например закупает в большом количестве обычные петарды,хлопушки,серебрин и др.незапрещенные взрывоопасные предметы,не вызывающие подозрений.Любому школьнику известно,что из них и подручных поражающих элементов очень просто изготовить серьезную взрывчатку,тем более обычная хлопушка-это идеальный готовый запал для "растяжки".
04/11/2022 - 17:16
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Короче-в нынешней ситуации желательно даже хлопушки продавать только при предъявлении паспорта.А то у нас сейчас даже мощные петарды продают детям и потом они ходят и взрывают их,пугая людей.
04/11/2022 - 17:20

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.