В Севастополе ФСБ задержан украинский националист с тротиловой шашкой [видео]

7 марта, 2022 - 14:13

Задержанному грозит тюремный срок от 6 до 8 лет.

Сотрудники крымского управления ФСБ задержали жителя Севастополя, который является сторонником украинского национализма и оказался причастным к незаконному обороту средств поражения.

Об этом сегодня сообщила пресс-служба управления ФСБ РФ по Крыму и Севастополю.

"Установлено, что житель Севастополя, 1980 года рождения, являющийся сторонником украинского национализма, хранил по месту своего проживания тротиловую шашку общей массой более 590 граммов", – говорится в сообщении.

Следственным отделом УФСБ  возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 1 статьи 222.1 УК РФ – незаконное хранение взрывного устройства.

Максимальная санкция данной статьи предусматривает лишение свободы на срок от 6 до 8 лет.

Уточняется, что суд  принял решение о заключении подозреваемого под стражу на 2 месяца.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Националисты=террористы!
03/08/2022 - 14:32

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)