Для очернения федеральных проектов в Севастополе «группа Ч» подменяет документы

16 февраля, 2022 - 13:30

Участники «группы Ч» так торопились в очередной раз «закошмарить» ход работ при строительстве объектов уникального музея-заповедника «Нового Херсонеса», что перепутали документы и на основании «подлога» выпустили информационную бомбу под названием «На территории Херсонеса в Севастополе разрешили строить 10-этажные дома». Когда оказалось, что в материале использована не та карта привязки к местности, она была заменена, но заголовок остался и уже «работает» на иноагентов.

«На территории Херсонеса в Севастополе разрешили строить 10-этажные дома. Речь идёт о «музейно-рекреационных» зданиях высотой до 35 метров», -  такую новость выплеснуло опорное издание «группы Ч».  Затем, как водится, ее подхватили и расширили в информационном пространстве города все СМИ, обслуживающие интересы «группы».

Для придания весомости этому «кошмару» издание ссылалось на изменения в приказе Минкультуры и опубликовало карту местности, на которой – М1 - якобы выходило, что строить десятиэтажки будут прямо на территории «Херсонеса Таврического» рядом с Башней Зенона.

Истерить по поводу того, что на территории заповедника появится ЖК «Херсонес Таврический» и трепать имя митрополита Тихона поклонникам и участникам «группы» посчастливилось ровно сутки. Потому что на следующий день губернатор Севастополя Михаил Развожаев и заместитель министра обороны РФ Тимур Иванов провели выездное рабочее совещание по строительству первых объектов уникального музея-заповедника «Херсонес Таврический». И там-то губернатор мягко упрекнул, что это «не совсем корректная информация».

На территории музея – заповедника ничего в принципе возводить нельзя, сказал губернатор. Высотность увеличится у некоторых объектов, возводимых Минобороны на территории бывшего военного городка в рамках национального проекта «Новый Херсонес». Ради этого в приказ Минкульта и вносились и изменения. И это М1 находится совсем в другом месте.

Именно здесь – на территории бывшего автобата - сейчас археологами и военными специалистами ведутся подготовительные работы и раскопки. Более того, несмотря на все «визги» со стороны «чалСМИ», археологи уже обнаружили там римское надгробие с редкой эпитафией.

А по проекту на этом участке разместятся следующие очереди «Нового Херсонеса» - Музей Античности и Византии; международный археологический центр; амфитеатр; квартал-реконструкция древнего города, включающий камерные музейные и археологические экспозиции, сувенирные лавки, кафе; Музей Крыма, археологический ландшафтный парк; туристический центр; Музей Христианства. Высота некоторых музеев будет достигать 20 метров и выше.

Однако поняв, что журналисты издания в погоне за сенсацией продемонстрировали свой непрофессионализм, его редактор, депутат заксобрания по квоте «группы Ч» Екатерина Бубнова попросту заменила карту, скромно упомянув об этом в телеграмм-канале, оставив суть провокационного материала.

Таким образом, дезинформация по очернению безусловно позитивных изменений в жизни Севастополя продолжает гулять по просторам Интернета на радость не признающего выбор крымчан и севастопольцев соседнего государства.

Такие «ошибки» наталкивают на мысль, что это уже не радение за черепки Херсонеса, а системная работа по подрыву государственной вертикали власти. Так, еще один редактор и депутат «группы» Антон Пархоменко не так давно утверждал, что на мысе Хрустальном (президентский культурный кластер) будут построены жилые дома, вопреки воле президента https:/ /sevastopol.su/news/na-sevastopolskom-myse-hrustalnom-postroyat-zhile-vopreki-prosbe-putina. И такие глубокомысленные выводы он сделал на основе, внимание, «Доработанного проекта актуализированной схемы теплоснабжения города Севастополя на период до 2036 года». Не Генплана, не правил землепользования и застройки. Нет, покопался, так сказать, в трубах теплоснабжения и увидел, что их много!

А то, что схемы теплоснабжения ГУПС «Севтеплоэнерго» обновляет ежегодно с периодом на 15 лет, чтобы планировать свои возможности, и что такие предположения на расширении мощностей могут быть лишь гипотетическими, он не сказал. Главное, что «информационная бомба» по охаиванию глобальных проектов готова и пошла «гулять».\

Но самым «страшным» для реализации проектов федерального уровня в Севастополе по – прежнему остается депутат «группы Ч» Вячеслав Горелов. Вот ведь настырный! Жалобу о том, что Министерство обороны РФ не пало на колени перед ЮНЕСКО и не согласовало там «Новый Херсонес», уже Генеральному прокурору России написал.

Занимаем места в зрительном зале и следим за развитием событий: как Генпрокурор отнесется к такому обращению? Может, поручит местным правоохранителям обобщить «карточные ошибки» и «гадания на трубах», чтобы понять, откуда такая ретивость «группы Ч» по отношению к федеральным проектам, направленным на расцветание Севастополя?

Петр Мамонтов

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Все равно там все застроят высотками,сами скоро увидите.А ЧалСМИ этим наоборот успокаивают наш народ,а не нагнетают.Про вертолетный и рыбзавод тоже говорили,что их не будут сносить и застраивать,вот только проект их застройки давно уже разработан,а теперь он воплощается.Не верите-сходите и гляньте на наш рыбзавод:там давно уже персонал уволен,цеха сносятся и стройтехника работает,рельсы заросли.Хотя еще 6лет назад завод работал,фуры за консервами колоннами в очереди стояли,поезд регулярно туда-оттуда вагоны таскал.Касаемо вертолетного-его ждет та же участь,уже идет его "оптимизация" с последующим сносом и застройкой.
02/17/2022 - 12:13
Аватар пользователя Дмитрий
Дмитрий
Продадут и не успокоятся пока метра свободного не будет. Заботливо продадут, не беспокойтесь.
02/17/2022 - 14:31
Аватар пользователя Олег
Олег
Как же вы всё таки боитесь Чалого, что понаплодили против него столько говноСМИ.
02/18/2022 - 16:10
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Пятая колонна ЧАМеров в последние недели заметно активизировалась по вбросу русофобской чернухи и фэйков. Налицо очень чёткая согласованность действий с нагнетанием обстановки из Пиндосии и Каклостана.
02/18/2022 - 23:58
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Только слепой не заметил, что Чалый ещё в летом 2014 года переобулся на лету: из патриота России превратился в совсем наоборот. Вероятно, мировое правительство нарисовало ему сумму убытков и он быстренько перекрасился в оппозиционера.
02/21/2022 - 08:32

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)