В Севастополе работают менее половины горожан

12 февраля, 2022 - 21:24

По итогам 2021 года, численность занятых в экономике Севастополя жителей немногим превысила 40% населения региона.

Это следует из отчета, представленного вице-губернатором Марией Литовко на форуме "Диалог с бизнесом".

Согласно приведенным данным, трудоспособное население Севастополя – 305,4 тысячи человек, а в экономике города заняты 233 тысячи. Это меньше половины ориентировочной общей численности населения региона, которая на начало прошлого года, по оценкам экспертов, составляла 510 тыс., а на начало 20222 – 529,9 тыс. человек.

"У нас только около 100 тысяч – это дети и около 150 тысяч – пенсионеры, есть и домохозяйки", - уточнили в пресс-службе правительства.

Больше четверти экономически активного населения Севастополя – это десятая часть населения города – занята в торговле (53,6 тыс.). На втором месте – представители строительной отрасли (20,9 тыс.), на третьем – работники обрабатывающих производств (19,1 тыс.), на четвертом – трудящиеся в гостиничной отрасли и общепите (13,1 тыс.).

Наукой в Севастополе занимается чуть больше 8 тысяч человек. В сфере информации и связи – 5 000 работников, что сравнимо местным админресурсом (4,8 тыс.).

В культуре, спорте и досуге заняты меньше пяти (4,6 тыс.). Столько же зарабатывают на жизнь рыболовством, рыбоводством и сельскохозяйственной деятельностью. Это последний более-менее крупный показатель, оставшиеся 75 тысяч работающих севастопольцев объединяет общая категория – "прочие виды экономической деятельности".

Комментируя информацию РИА Новости Крым, в правительстве региона подчеркнули, что приведенные данные – оценочные: "Это оценка, а не факт. Фактические цифры будут озвучены Росстатом в середине года".

Ранее сообщалось, что в Крыму насчитывается более 50 тысяч безработных, большая часть из которых – женщины.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Ольга
Ольга
И большая часть из этих "неработающих" работают неофициально, без трудоустройства. И мало того что у них з/п больше, так они ещё и пособие получают.
02/13/2022 - 06:28

Страницы

Добавить комментарий

Автоперевозчики требуют запретить BlaBlaCar в России

Считается, что сервис для поиска попутчиков снижает качество перевозок и способствует уходу от налогов

Межрегиональная общественная организация "Объединение автопассажирских перевозчиков" направила в Таганский суд Москвы исковое заявление с требованием запретить на территории России деятельность сервиса BlaBlaCar (ООО "Комьюто Рус"). Об этом сообщает Интерфакс.

- 1 ноября 2018 года подан коллективный иск о запрете БлаБлаКар. Защита наших прав в наших руках. - говорится в сообщении организации.

В свою очередь, в Таганском суде сообщили, что заявление было зарегистрировано в четверг, однако процессуального решения по нему еще не принято.

Истцом, согласно тексту заявления, выступает ООО "Транс Лайн" из Астрахани, к которому присоединились 27 компаний и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих пассажирские перевозки, ответчиками - ООО "Комьюто Рус" и Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).

Заявитель просит "признать информацию, размещаемую в сети Интернет по электронному адресу: https://www.blablacar.ru/ и через мобильное приложение BlaBlaCar, информацией, распространение которой на территории РФзапрещено", а также "запретить на территории РФ деятельность ООО "Комьюто Рус" в части работы сервиса BlaBlaCar".

Истец, в частности, полагает, что BlaBlaCar способствует развитию в стране нелегальных перевозок автомобильным транспортом "в обход действующего законодательства с целью ухода от налогообложения и финансовых расходов на обеспечение безопасности".

С помощью сервиса, поясняет заявитель, "водители легковых автомобилей? и владельцы автобусов осуществляют сбор и перевозку пассажиров на коммерческой? основе (за плату) между населенными пунктами РФ под прикрытием понятия "попутчик", "совместные перевозки", а доход - "компенсация затрат на топливо".

- В условиях сложившейся ситуации функционирование данного информационного ресурса влечет организацию незаконных перевозок, что негативно сказывается на рентабельности работы предприятий отрасли. (...) До приведения работы сервиса BlaBlaCar в соответствие с требованиями действующего российского законодательства - деятельность BlaBlaCar является противозаконной, - говорится в иске.

Заявитель настаивает на том, что BlaBlaCar "как крупнейший международный сервис поиска попутчиков, деятельность которых по его характеристике и определению не является предпринимательской и не направлена на получение прибыли, старается ввести в заблуждение все ветви власти Российской Федерации, придать законность его функционированию".

По мнению истца, "дорогостоящая рекламная политика в поисковых системах сети Интернет, привлечение для этих целей многомиллионных инвестиций у венчурных фондов, многомиллионного сообщества нелегитимных перевозчиков, указывает на политику экспансии автотранспортной отрасли РФ данной компанией, что впоследствии так же причинит ущерб всем уровням бюджетной системы РФ, а возможность установления низкой цены за проезд может так же отразиться на снижении привлекательности авиационных и железнодорожных перевозок".

Комментариями ООО "Комьюто Рус" по ситуации "Интерфакс" пока не располагает.

BlaBlaCar основан в 2006 году во Франции. Сервис позволяет автовладельцам находить попутчиков для совместных поездок и делить между собой транспортные расходы. Количество его пользователей в России - более 15 млн, совокупная аудитория BlaBlaCar в мире составляет 65 млн пользователей.

"Объединение автопассажирских перевозчиков" было официально создано в 2017 году, в настоящее время в него входит 124 пассажирских перевозчика из 18 российских регионов. Основными целями и направлениями деятельности организации "являются создание благоприятных условий для деятельности членов Объединения, обеспечение защиты их прав, представление общих интересов в органах государственной власти и органах местного самоуправления, общественных объединениях, государственных, коммерческих и международных организациях, содействие цивилизованному развитию и оздоровление автотранспортной отрасли".