Названы два характерных симптома омикрона

29 января, 2022 - 20:01

Чаще всего пациенты с диагностированным омикроном жалуются на постоянную усталость и головные боли, что характерно и для других вирусных заболеваний.

Об этом в эфире телеканала "Звезда" заявила врач-терапевт Марина Астафьева.

Она пояснила, что головные боли, ломота в с уставах, слабость и астения - следствие отравления организма токсинами, которые выделяют вирусы.

"Когда в организм попадает вирус - идет отравление. Причем страшное отравление, которое дает осложнение и на почки, и на все органы, и на легочную ткань. И, безусловно, боли, а именно головная боль, астения, слабость, они будут обязательно присутствовать в первое время", - рассказала врач.

При этом выраженность этих симптомов напрямую зависит от того, сколько вируса попало в организм, и насколько сильный иммунитет у человека. Специалист также предупредила, что результатом вирусных инфекций часто становится обострение хронических заболеваний у человека.

Астафьева подчеркнула, что такие симптомы могут сопровождать человека и после выздоровления, поэтому в первое время после болезни следует поберечься, чтобы иммунная система "пришла в себя".

Заражение омикрон-штаммом коронавируса может привести к развитию слабости и депрессии, а также к снижению когнитивных функций, заявил телеканалу вирусолог Алексей Аграновский.

"От случая к случаю это варьируется очень сильно", - подчеркнул он.

Аграновский добавил, что о вариативности проявлений и последствий коронавирусной инфекции "должен знать каждый".

"Если это у кого-то было или есть, необязательно будет у него тоже при заражении "омикроном"", - добавил Аграновский, заметив, что это утверждение применимо к любому штамму SARS-CoV-2.

От всех известных штаммов коронавируса самой эффективной защитой по-прежнему остается вакцинация. Министр здравоохранения Михаил Мурашко подчеркивал, что большинство пациентов с ковидом, которые поступают в российские стационары, не были привиты.

Ранее ученые назвали восемь эффективных препаратов против омикрона, среди которых EIDD-1931 (активный метаболит молнупиравира), рибавирин, ремдезивир, фавиправир, PF-07321332 (нирматрелвир, активный ингредиент паксловида), нафамостат, камостат и апротинин.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Виктория.
Виктория.
Комплекс трав для иммунитета
01/30/2022 - 13:08

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.