Реконструкция судоремонтного завода в Севастополе продлится 25 лет
29 января, 2022 - 09:02
Реконструкция 13-го судоремонтного завода ЧФ Минобороны России начнется в 2023 году, пройдет поэтапно и завершится к 2050 году.
Об этом РИА Новости Крым сообщил директор предприятия Павел Флоря.
Он подчеркнул, что организовать обновление предприятия можно в гораздо более краткие сроки, однако в этом случае потребуется останавливать производственную деятельность, что для завода недопустимо.
"Специфика нашего обновления связана с тем, что производственные мощности должны обновляться без остановки производственной деятельности. Мы должны выполнять задачи по судоремонту, который перед нами ставит государственный заказчик и Черноморский флот. И поэтапная реконструкция как раз на это рассчитана", – уточнил он.
Павел Флоря отметил, что с ремонтом корабельного состава, который на текущий момент есть в строю Черноморского флота, предприятие справляется. Однако "флот смотрит на перспективу", которая напрямую связана с развитием судоремонтных мощностей, следовательно, требует развития производственной базы завода.
Цель реконструкции – создать современную производственную базу, которая будет способна осуществлять ремонт кораблей и судов, в том числе их перспективных проектов, до 2050 года включительно, сказал Флоря. При этом обновление всех производственных фондов планируют закончить к 2040-му году.
Производственные мощности будут обновляться в пять этапов, продолжительность каждого из которых составит порядка пяти лет. Предварительно общая сумма, которая потребуется на реконструкцию завода, составит 30 млрд рублей.
В частности, объем финансирования мероприятий в рамках первого этапа реконструкции, который рассчитан на три года – с 2023 по 2025-й включительно, – составит около миллиарда рублей. На втором этапе строительства, который предусматривает строительство капитальных зданий и сооружений, – порядка 9 млрд рублей. Три последних этапа реконструкции обойдутся около 20 млрд рублей.
"Это будут средства на выполнение капитального строительства, развитие инфраструктуры, обновление технологического и стендового оборудования – всего, что в дальнейшем позволит нам функционировать в нормальном режиме и справляться с теми задачами, которые перед нами будут стоять", – рассказал Павел Флоря.
Деньги поступят в рамках реализации госпрограммы развития предприятия оборонно-промышленного комплекса, отметил он, подчеркнув, что решение об источнике финансирования будет принимать собственник, то есть департамент военного имущества. И добавил, что в данный момент уже ведется работа по определению порядка финансирования реализации концепции развития предприятия, которая была разработана в 2021 году.
26 января 2022 года СРЗ ЧФ исполнилось 135 лет. Это одно из немногих в России и единственное в Крыму предприятие Минобороны, способное производить судоремонт кораблей 1 ранга (боевые корабли водоизмещением свыше 5 тысяч тонн). Одним из недавних достижений стал осуществленный в сжатые сроки сложный ремонт флагмана Черноморского флота, гвардейского ракетного крейсера (ГРКР) "Москва".
На сегодняшний день штатная численность предприятия – 1 500 человек. По словам директора предприятия, все кадры – севастопольские, из них треть – специалисты с высшим образованием. На текущий момент твердый портфель заказов предприятия составляет 6 млрд рублей.
Популярное сегодня
- Первый в истории города анатомический театр открыли в Севастополе (ВИДЕО)
- 23 февраля: День защитника Отечества и День Народной воли
- Некоторым абонентам Севастополя сегодня и завтра грозят веерные отключения света
- Севастопольская учительница победила в шоу «Конфетка» на канале ТНТ
- В Севастополе вспоминают возвращение «Беркута» в 2014 году
- Три человека задохнулись угарным газом в Севастополе
- Крым и Севастополь не покидают морозы (прогноз погоды на 23 февраля)
- В Севастополе начались подготовительные работы по сносу ресторана «SEAVAS» (ФОТО)
- Назван минимальный необлагаемый налогом доход по вкладу
- В Крыму задержана группа махинаторов с недвижимостью (ВИДЕО)
Комментарии
Севастопольский вертолетный
Севастопольский вертолетный завод,тот,что в Омеге,так же само "реконструируют"(и это не смотря на то,что он в отличие от разрушенного еще при Украине Севморзавода,полностью работающий).Это решено было еще при Овсянникове,план застройки давно нарисован был,теперь его будут воплощать.Газ и канализацию туда уже подвели,теперь делают дорогу,затем снесут цеха и все застроят апартаментами.По другому у нас не будет и просто быть не может,ибо сиюминутное бабло у тех,кто наверху-превыше всего.
Страницы
Добавить комментарий