Автомобиль "скорой помощи" застрял на обледеневшей дороге в Крыму [фото]

28 января, 2022 - 12:41

Крымские спасатели вчера эвакуировали автомобиль "скорой помощи", сообщает пресс-служба МЧС РК.

Из-за обледеневшей дороги машина не могла продолжать движение.

"В 10:15 27 января поступило сообщение, что в пгт Черноморское автомобиль скорой помощи застрял в снежном заносе и не может самостоятельно продолжать движение. К месту происшествия выехала дежурная смена черноморского отряда "Крым-спас" в составе трех человек на автомобиле повышенной проходимости. По прибытии спасатели выяснили, что из-за обледеневшей автодороги машина не может продолжать движение. С использованием такелажного оборудования автомобиль эвакуировали на дорогу с твёрдым покрытием", - рассказали в МЧС .

Аналогичный случай произошел два дня назад, в 00:35 26 января в селе Лучистое городского округа Алушта. Спасателям также пришлось буксировать машину скорой помощи с обледеневшего участка дороги. В автомобиле находились водитель, медработники и пациент, которому была необходима госпитализация.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Ну это вообще глупо,в селе с грунтовыми дорогами в "скорой помощи" использовать такой дорожный Форд-Транзит.В такой местности "скорая" должна быть полноприводной,как та же УАЗ-Буханка,которая и пришла на помощь этой застрявшей "скорой",или же например полноприводный Соболь/ГАЗель.В крайнем случае-водитель всегда обязан иметь цепи противоскольжения,чтобы их надеть на колеса при гололеде.

01/29/2022 - 17:34

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Определили когда начнут курсировать поезда по Крымскому мосту

Суммарно на восьми участках под железнодорожную часть погружено почти 3 тысячи свай

Эксплуатация железной дороги через Керченский пролив начнется в декабре 2019 года. Об этом сообщил председатель совета директоров компании "Стройгазмонтаж" – подрядчика строительства – Аркадий Ротенберг на на заседании оперативного штаба Росавтодора по строительству Крымского моста.

- Все задачи, которые были поставлены на 2018 год, выполнены. Завершены свайные работы, готовы все опоры под железную дорогу. Активно ведётся укладка рельсов – верхнее строение пути готово уже на двух из восьми участках. Новый, 2019 год начнем с хорошим заделом и к будущему декабрю сдадим, как и планируется, железнодорожную часть моста в эксплуатацию, – цитирует Ротенберга инфоцентр "Крымский мост".

По данным строителей, суммарно на восьми участках под железнодорожную часть Крымского моста погружено почти 3 тысячи свай. Готовы все опоры – 307 конструкций высотой от 5 до 35 метров. Укрупнительная сборка пролетных строений – это 160 тысяч тонн металла – проведена на 95%.

Мостовое полотно оснащается деформационными швами – конструкциями, которые обеспечивают невидимые глазу подвижки пролетов в случае возможных температурных расширений металла, сейсмических нагрузок, а также под воздействием тяжелых пассажирских или грузовых составов. На железнодорожном мосту будет более 600 таких конструкций, это в 3 раза больше, чем на автодороге.

На готовые участки полотна последовательно со стороны таманского берега укладывается рельсошпальная решетка. Формируется две колеи – для движения пассажирских и грузовых составов из Кубани в Крым и в обратном направлении. Верхнее строение пути готово на первом и втором участках стройки – это Тузлинская коса.

Телеканал Discovery Channel показал Крымский мост

Туманный Крымский мост попал в объектив [фото]