В общественном транспорте Симферополя снова подорожает проезд

25 января, 2022 - 13:01

В столице Крыма стоимость проезда в общественном транспорте вырастет с 17 до 20 рублей (при безналичном расчете), с 22 до 25 (при наличном).

Об этом сообщает пресс-служба администрации Симферополя со ссылкой на начальника управления транспорта и связи администрации города Симферополя Георгия Сухацкого.

Он отметил, что в Общественной палате заявили, что не имеют возражений против повышения тарифа, однако есть условия – подвижной состав должен быть приведен в нормативное состояние, оснащен кондиционером, его будут содержать в чистоте, будет соблюдаться культура общения с пассажирами.

"У нас самый низкий тариф на проезд в Южном федеральном округе. Сейчас перевозки у нас убыточный бизнес. Они раньше ставили вопрос о повышении тарифа – мы отказали, теперь пришло время, когда выросли цены на ГСМ, запчасти и сами запчасти. В таких условиях перевозчик не может осуществлять перевозку пассажиров. Поэтому мы согласились на минимальное повышение. И то эта цифра не покрывает все расходы. По их словам подходящий тариф – 29 рублей", - сказал РИА Новости Крым председатель Общественной палаты РК Александр Форманчук.

Он отметил, что повышения тарифа ожидается по всей республике. В каждом отдельном случае вопрос будет рассмотрен отдельно, в обсуждении будут участвовать руководство муниципалитета и перевозчики.

По информации источника в транспортной сфере, обсуждаются две даты повышения тарифов на проезд в Симферополе – 1 или 10 февраля.

Стоит отметить, что перевозчики еще в декабре озвучили такие тарифы в качестве желаемых, хотя и отметили, что фактическая стоимость перевозки одного пассажира составляет 29 рублей.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Выпускников российских автошкол будут заносить в федеральный реестр

Такое решение позволит исключить выдачу фальшивых документов

О новых обязанностях автошкол “Ъ” рассказали в пресс-службе Рособрнадзора: с 1 января 2019 года они должны будут передавать свидетельства о профессии водителя в электронном виде (выдаются по окончании автокурсов) в ФИС ФРДО - Федеральный реестр сведений документов об образовании и (или) квалификации, документах об обучении.

Реестр создан в 2013 году в соответствии с законом "Об образовании" для "ликвидации оборота поддельных документов государственного образца об образовании" и "сокращения числа нарушений и коррупции в образовательных учреждениях". До сих пор в систему передавали данные только вузы и школы, сейчас в банке данных более 57 млн документов об образовании. С нового года правила коснутся и автошкол: в системе заработает специальный модуль по передаче сведений о дополнительном профобразовании и профессиональной переподготовке.

- Вносить сведения о выдаваемых документах в ФИС ФРДО будут сами автошколы, удостоверяя их своей электронной цифровой подписью, - рассказали в Рособрнадзоре.

Контроль за "своевременностью и полнотой" сведений возложен на региональные органы управления образованием (профильные министерства и департаменты). За внесение в ФИС ФРДО недостоверных сведений автошколы несут ответственность согласно ст. 19.7 КоАП РФ (максимальный штраф - 5 тыс. руб. для юрлиц).

Информация из реестра предоставляется по запросу любому гражданину или инспектору - для этого нужно знать не только ФИО, но и номер свидетельства.

- Имея документ или его копию, инспектор может проверить сведения об этом документе,- пояснили в ведомстве.- Если в базе его не окажется, это еще не означает, что свидетельство фальшивое - образовательная организация могла просто не внести сведения в систему.

В Госавтоинспекции, по данным, запуск реестра поддержали, это может снизить нагрузку на инспекторов, которые будут проверять свидетельства в режиме онлайн через систему межведомственного взаимодействия.

- Добросовестные автошколы с нетерпением ждут нововведения. Это сделает систему автоподготовки прозрачнее,- говорит президент межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева. - Невозможно будет выписать свидетельство задним числом. Будут исключены ситуации наподобие той, когда граждан лишали прав из-за того, что у автошколы не было лицензии - выданные свидетельства оказывались нелегитимными.

- Важно, чтобы заносимые в реестр сведения потом использовались,- отмечает господин Бурыкин.- У нас часто бывает, что для бизнеса вводят дополнительные обязанности, а дальше эти сведения никому не нужны.