В общественном транспорте Симферополя снова подорожает проезд

25 января, 2022 - 13:01

В столице Крыма стоимость проезда в общественном транспорте вырастет с 17 до 20 рублей (при безналичном расчете), с 22 до 25 (при наличном).

Об этом сообщает пресс-служба администрации Симферополя со ссылкой на начальника управления транспорта и связи администрации города Симферополя Георгия Сухацкого.

Он отметил, что в Общественной палате заявили, что не имеют возражений против повышения тарифа, однако есть условия – подвижной состав должен быть приведен в нормативное состояние, оснащен кондиционером, его будут содержать в чистоте, будет соблюдаться культура общения с пассажирами.

"У нас самый низкий тариф на проезд в Южном федеральном округе. Сейчас перевозки у нас убыточный бизнес. Они раньше ставили вопрос о повышении тарифа – мы отказали, теперь пришло время, когда выросли цены на ГСМ, запчасти и сами запчасти. В таких условиях перевозчик не может осуществлять перевозку пассажиров. Поэтому мы согласились на минимальное повышение. И то эта цифра не покрывает все расходы. По их словам подходящий тариф – 29 рублей", - сказал РИА Новости Крым председатель Общественной палаты РК Александр Форманчук.

Он отметил, что повышения тарифа ожидается по всей республике. В каждом отдельном случае вопрос будет рассмотрен отдельно, в обсуждении будут участвовать руководство муниципалитета и перевозчики.

По информации источника в транспортной сфере, обсуждаются две даты повышения тарифов на проезд в Симферополе – 1 или 10 февраля.

Стоит отметить, что перевозчики еще в декабре озвучили такие тарифы в качестве желаемых, хотя и отметили, что фактическая стоимость перевозки одного пассажира составляет 29 рублей.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Принятие генплана Севастополя снова затягивается на неопределенный срок

Принятие генплана Севастополя переносится на неопределенный срок, при самом оптимистичном сценарии документ будет вынесен на суд общественности под конец нынешнего года

Об этом "Объективу" рассказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.

- У меня нет понимания, когда он будет вынесен (на общественное рассмотрение – ред.) хотелось бы, чтобы это произошло в этом году, но параллельно идет разработка правил землепользования и застройки. Те документы, которые регламентируют строительство и определяют каждому участку границы допустимого. Параллельно мы приняли УДС (схема улично-дорожной сети – ред.), которая тоже сейчас скорректировала генплан. В УДС обозначены все общественные пространства, - рассказал губернатор.

Среди причин, которые затянули принятие генплана, Овсянников назвал стремление подготовить действительно выверенный документ. Так он привел пример Москвы, где генплан разрабатывали шесть лет:

- Мы начали получать методическую поддержку от города Москвы. Коллеги сказали, что генеральный план Москвы, последний, они принимали шесть лет и очень удивились, почему мы в таком темпе двигаемся, чтобы вынести отчасти неподготовленные решения. Мы теперь начали это делать ежедневно и более тщательно, я сам этим занимаюсь.

Кроме того, возникла необходимость пересмотра видов разрешенного использования земли, а также дополнительных совещаний с минобороны:

- Сейчас мы занимаемся этим достаточно плотно, у нас проходят тематические совещания. Будь то выбытие земли сельхозназначения. Есть интересные факты вскрывшиеся, когда в Байдарской долине было переведено около 500 га из сельхозземель в земли ИЖС, это справедливо или целесообразно? Нет, потому что такой антропогенной нагрузки на экологический комплекс, который там присутствует, на Чернореченское водохранилище, допустить невозможно. У нас прошло повторное согласование параметров с минобороны. Мы вернулись к обсуждению, будет ли у нас вид разрешенного использования либо категория, что у нас будет происходить с административно-территориальным устройством. Множество вопросов.

Ранее директор департамента архитектуры Марина Ракова заявила, что генплан может быть принят уже осенью текущего года.

Изначально главным лоббистом принятия генплана в авральном режиме выступил местный олигарх Алексей Чалый. Именно он, будучи тогда спикером заксобрания, был автором первоначальной концепции генплана, которая привела к общественному резонансу, и от которой решил отказаться губернатор, фактически остановив прошлым летом процесс принятия генплана.