Насколько эффективны медицинские маски - проверка Роскачества

21 января, 2022 - 12:48

Самая эффективная медицинская маска из проверенных Роскачеством способна задержать 23% вирусов. Об этом говорится в сообщении организации.

"К сожалению, ни одна маска не гарантирует 100% защиты от вирусов. Самая эффективная медицинская маска из исследованных задержит 23% вирусов", - отмечается в сообщении.

Эксперты проверили пропускную способность масок при попадании на них вируса, по размеру сопоставимого с Covid-19. Лучшие результаты в ходе испытаний показала медицинская маска торговой марки "Нетканые материалы" - она пропускает до 77,4% вирусов, худшие - медицинская одноразовая маска "Московского эндокринного завода". Ее пропускная способность - 93,9%, то есть она задержит менее 7% вирусов. При этом по уровню эффективности против бактерий медицинские маски соответствуют ГОСТу, подчеркнули в организации.

В ходе исследования специалисты протестировали медицинские маски торговых марок "Кит", "Московский эндокринный завод", "Нетканые материалы", Karo и Sense Professional. Все они были закуплены в онлайн-магазинах, в частности на маркетплейсах, таких как Wildberries и Ozon. Все исследованные маски содержали номера регистрационных удостоверений Минздрава, однако медицинская маска Karo на момент закупки в марте 2021 года имела просроченное регистрационное удостоверение. Информацию о нарушении Роскачество направило в Росздравнадзор для проведения соответствующей проверки.

Кроме того, Wildberries допустил к реализации маску Karo с просроченным номером регистрационного удостоверения, не проверяя при этом регистрацию товара. По мнению экспертов, потенциально на маркетплейсе могут продаваться под видом медицинских товаров подделки и фальсификат. Несмотря на нарушение маркировки, маска Karo соответствовала ГОСТу на медицинские маски.

По данным Роскачества, все исследованные маски могут спровоцировать раздражение кожи. При этом изделия безопасны. Они не содержат формальдегида, ацетальдегида, ацетона, и метанола, а также продемонстрировали удовлетворительные результаты по показателям микробной чистоты.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Павел
Павел
Да сейчас на медицинские маски надежды мало, они вообще не дают защиту 100% от вируса, поэтому я стараюсь укрепить иммунитет разными методами, чтобы хоть немного защитить себя от вирусных болячек. Пью чаи с лимоном, имбирем, медом, витамины курсами, и пробиотики.
01/25/2022 - 19:44
Аватар пользователя Игнат
Игнат
Я недавно прочитал что пробиотики действительно помогают иммунитету. Вот надумал и себе пропить, но пока не определился в выборе. Поделитесь информацией какой вы принимаете.))))
01/25/2022 - 20:18
Аватар пользователя Павел
Павел
Сейчас пью комплекс нутрилайт, мне он понравился составом и пить его удобно один раз в день))
01/25/2022 - 20:21
Аватар пользователя Игнат
Игнат
Ок, спасибо, погуглю еще в инете про нутрилайт, может и мне он подойдет)))
01/25/2022 - 20:22

Страницы

Добавить комментарий

На дороги в Крыму уложили старый асфальт

Дорожники использовали технологию укладки, при которой используется переработанное старое дорожное покрытие

Компания "Крымавтодор" для альтернативного объезда Феодосии восстановила покрытие нескольких автодорог в Ленинском и Кировском районах республики, в том числе при помощи технологии холодного ресайклинга.

Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Так, дорожники восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия и провели работы по восстановлению дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами методом холодной регенерации асфальтобетона. Также произвели ямочный ремонт, ликвидировав участки деформации верхних слоев дорожной одежды на площади 6 993 квадратных метра.

Покрытие восстановили на дорогах Владиславовка - Каменское, Соляное - Богатое и Джанкой - Феодосия - Керчь. Участки с гравийным покрытием были восстановлены грейдером. Кроме того, отремонтировали два моста и три водопропускные трубы.

СПРАВКА. Холодный ресайклинг - технология укладки дорожного полотна, при которой для строительства новых дорог повторно перерабатывается старое дорожное покрытие. Измельченный материал смешивается на месте с цементом или битумом и повторно используется в качестве нового несущего слоя. Эта технология является экономически выгодной при строительстве новых и ремонте старых дорог.