Насколько эффективны медицинские маски - проверка Роскачества

21 января, 2022 - 12:48

Самая эффективная медицинская маска из проверенных Роскачеством способна задержать 23% вирусов. Об этом говорится в сообщении организации.

"К сожалению, ни одна маска не гарантирует 100% защиты от вирусов. Самая эффективная медицинская маска из исследованных задержит 23% вирусов", - отмечается в сообщении.

Эксперты проверили пропускную способность масок при попадании на них вируса, по размеру сопоставимого с Covid-19. Лучшие результаты в ходе испытаний показала медицинская маска торговой марки "Нетканые материалы" - она пропускает до 77,4% вирусов, худшие - медицинская одноразовая маска "Московского эндокринного завода". Ее пропускная способность - 93,9%, то есть она задержит менее 7% вирусов. При этом по уровню эффективности против бактерий медицинские маски соответствуют ГОСТу, подчеркнули в организации.

В ходе исследования специалисты протестировали медицинские маски торговых марок "Кит", "Московский эндокринный завод", "Нетканые материалы", Karo и Sense Professional. Все они были закуплены в онлайн-магазинах, в частности на маркетплейсах, таких как Wildberries и Ozon. Все исследованные маски содержали номера регистрационных удостоверений Минздрава, однако медицинская маска Karo на момент закупки в марте 2021 года имела просроченное регистрационное удостоверение. Информацию о нарушении Роскачество направило в Росздравнадзор для проведения соответствующей проверки.

Кроме того, Wildberries допустил к реализации маску Karo с просроченным номером регистрационного удостоверения, не проверяя при этом регистрацию товара. По мнению экспертов, потенциально на маркетплейсе могут продаваться под видом медицинских товаров подделки и фальсификат. Несмотря на нарушение маркировки, маска Karo соответствовала ГОСТу на медицинские маски.

По данным Роскачества, все исследованные маски могут спровоцировать раздражение кожи. При этом изделия безопасны. Они не содержат формальдегида, ацетальдегида, ацетона, и метанола, а также продемонстрировали удовлетворительные результаты по показателям микробной чистоты.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Да сейчас на медицинские маски надежды мало, они вообще не дают защиту 100% от вируса, поэтому я стараюсь укрепить иммунитет разными методами, чтобы хоть немного защитить себя от вирусных болячек. Пью чаи с лимоном, имбирем, медом, витамины курсами, и пробиотики.

01/25/2022 - 19:44

ответить

Игнат

Я недавно прочитал что пробиотики действительно помогают иммунитету. Вот надумал и себе пропить, но пока не определился в выборе. Поделитесь информацией какой вы принимаете.))))

01/25/2022 - 20:18

ответить

Павел

Сейчас пью комплекс нутрилайт, мне он понравился составом и пить его удобно один раз в день))

01/25/2022 - 20:21

ответить

Игнат

Ок, спасибо, погуглю еще в инете про нутрилайт, может и мне он подойдет)))

01/25/2022 - 20:22

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.