В Крыму закрыли для посетителей парк львов "Тайган" и зоопарк "Сказка"

16 января, 2022 - 19:03

Крупнейшие на полуострове крымский сафари-парк львов "Тайган" и ялтинский зоопарк "Сказка" закрылись для посетителей, поскольку к 1 января 2022 года не успели оформить лицензии. Об этом сообщил владелец зверницев Олег Зубков.

Согласно федеральному закону N 498 "Об ответственном обращении с животными" с 1 января 2022 года все зоопарки, зверинцы, цирки, зоотеатры, дельфинариумы должны были оформить лицензии. Для этого им следовало обезопасить посетителей и улучшить условия содержания животных, пишет "Российская газета".

Но многие новые требования оказались не только сложными, но и трудно исполнимыми. В результате сразу несколько зоопарков и зооуголков оказались на грани закрытия. Например, Ялтинский крокодиляриум, где собрана самая большая видовая коллекция древних пресмыкающихся на территории России, должен обеспечить каждому нильскому крокодилу не менее 10 квадратных метров площади. А для этого надо перестроить уже существующие аквариумы и избавиться от части животных.

По словам владельца белогорского "Тайгана" Олега Зубкова, на пару 40-сантиметровых мартышек-капуцинов по новым требованиям должен быть внутренний вольер в 25-30 квадратных метров, но таких площадей им не нужно.

"Я, приехав с отдыха, закрыл ялтинский зоопарк "Сказка" и парк львов "Тайган" своим распоряжением до получения лицензий, - заявил Зубков. - Но никакого коллапса в этом не предвижу - нужно устранить последние замечания надзорных служб, а для этого нужно время".

Правда, на все время вынужденного простоя частные зоопарки лишаются единственного источника дохода, а животных по-прежнему надо кормить.

"Если закрывают государственный зоопарк - всех питомцев и персонал содержат за счет государства, если закрывается частный зоопарк - он содержится за счет собственника или предприятия до тех пор, пока денег будет хватать, - отметил Зубков. - К глубокому сожалению, маленьким зоопаркам придется сокращать свои коллекции, чтобы пройти лицензирование. Причем, если сельскохозяйственных животных еще можно пристроить в фермерские хозяйства, то, к примеру, медведей и рысей никуда не определишь".

В республике Крым 30 зоопарков, зооуголков и дельфинариев, в Севастополе - пять. К ноябрю 2021 года Россельхознадзор выдал бессрочную лицензию только дельфинарию "Аквамарин" в Евпатории.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Уроды! С самого воссоединения,из года в год все упорно делают для того,чтобы отношение крымчан к России изменить с хорошего на плохое.И все в угоду кучке зажравшихся олигархов-девелоперов и на радость хохлам.А хохлы между прочим это смакуют в своих СМИ,мол,жители Крыма "за что боролись,на то и напоролись".И Зубков этой поговорке наилучший пример: Во времена Украины,в 2004году он голосовал за президентство нациста-русофоба Ющенко,рекламируя его партию.В 2014году Зубков наоборот,уже яро голосовал за возврат Крыма в Россию,но не смотря на это,власти РФ делают все,чтобы этот зоопарк уничтожить и тупо застроить апартаментами.И это касается не только зоопарков,а абсолютно ВСЕГО.Все,что было в Крыму-нынешними властями уничтожается в угоду понаехам-застройщикам и освоителям бабла.Будь то предприятия,будь то объекты культурного наследия,история,заповедники,памятники природы,местный бизнес-все уничтожают под чистую!.Высасываются последние(в том числе стратегические и невосстанавливаемые)ресурсы по принципу "здесь и сейчас,а потом там хоть трава не расти".Это понятно,им же тут не жить.У них ведь жилье на всяких Маями,Мальдивах,Кипре,во всех НАТОвских странах ЕС,в США.Потому их не интересует то,что например уже рыбы почти нет в Черном море,что подземной пресной воды скоро тут не останется.Ведь бабло превыше всего,а Крым-это лишь временный источник ихнего дохода.Вот интересно только,кому это выгодно? Соглашусь тут с ЧалСМИ-эти "свои"(а по делу-враги Крыма)ведут себя в Крыму абсолютно как какие-то варвары-оккупанты! Хуже врагов! Будто они специально на СБУ Украины работают.Понятно,что при Украине было бы еще хуже и Крым был бы разрушен войной,как Донбасс.Но в то же время непонятно,зачем разрушать Крым "благоустройствамии и реконструкциями"?.Понятно и то,что в Москве давно так же,но там и местных жителей давно ничего,кроме быстрого бабла не интересует.В Крыму все-таки менталитет другой.Зачем его так упорно менять на быдломааасковский? Откуда тогда в России будут патриоты и кто будет помнить историю,кто захочет работать на благо Родины? И кого защищать?

01/16/2022 - 22:03

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Коты-мотористы, собаки-катаки и просто крысы: как животные "убивают" автомобили

Лучше всего перевозить животных в специальных клетках с пластиковыми поддонами, не пропускающими продукты их жизнедеятельности

Домашние животные и автомобили могут быть очень опасным сочетанием, даже когда речь идет не просто об их перевозке. Коты и собаки не прочь забраться внутрь моторного отсека, поиграться с обивкой сидений или устроить большую аварию.

Как сообщает "Авто@Mail.Ru", интернет пестрит рассказами о котах-путешественниках, которые проделывали сотни километров на чужой машине и обнаруживали себя где-нибудь на заправке громкими криками из-под капота. Коты любят греться в теплом пространстве, во время ночных холодов. Причем залезть в мотор могут не только взрослые особи, но и котята. Они пронырливее и пробираются в отверстия величиной с сигаретную пачку. Поэтому котята и представляют самую большую опасность для автомобиля.

Они пробираются к радиатору и по мере остывания укладываются на ночевку. А утром ничего не подозревающий хозяин машины заводит мотор и отправляется в путь. Но это еще полбеды. Бывает, что котенка цепляет за шерсть ремнем и затягивает в механизмы. Если это ремень ГРМ, то мотор может погнуть клапаны, и автомобиль встанет на прикол. Без серьезного ремонта ему уже не обойтись. Понятно, что животное при этом погибает.

Причем коты лезут к моторам не только зимой, но и летом. Чем больше моторный отсек, тем выше риск обнаружить там гостя.

Крысиное гнездо

"Зимой еженедельно на сервисные станции привозят машины, искалеченные котами, - рассказывает эксперт “Ремонтисты” Денис Лукин. - Но они не единственные животные, кто может пробраться в моторный отсек. Бывает, что крысы устраивают там лежбища с пиршествами".

Если автомобиль долго пережидал зиму на подземном паркинге, то он попадает в группу риска. Крысы устраивают там гнезда и тащат под капот отбросы со всей округи.

"Такая проблема была с “Корветом” Сергея Лемоха из группы Кар-Мен, - продолжает Лукин. - Спорткар стоял несколько месяцев под землей, а по весне не смог выехать, потому как крысы прогрызли проводку. Пришлось выкатывать его наружу вручную, так как эвакуатор не способен выполнять под землей свои операции. Ну а дальше предстоял кропотливый поиск места повреждения, который стоил колоссальных усилий".

Салонные приключения

Опасными могут быть не только уличные животные, но и свои собственные. Если в автомобиле путешествует маленькая собачка или кошка, высок риск их попадания в педальный узел. Испугавшись чего-то на дороге, животное инстинктивно бросается под ноги хозяину в поисках защиты, и там забивается в дальний угол между педалями и полом. Тогда жди беды, ведь продавить тормоз будет сложно. А это чревато аварией с непредсказуемыми последствиями. Продавить педаль в этих случаях можно, но перед владельцем тогда стоит поистине шекспировский вопрос: "Убиться самому или раздавить своего питомца?". Нельзя доводить ситуацию до подобного.

Кроме того, свободно гуляющая по салону кошка опасна и как снаряд. При экстренном торможении она улетает вперед и бьется о спинки сидений или о переднюю панель. Причем достаточно вполне невинных скоростей в 90-100 км/ч, чтобы запустить кошку в полет. И если животное не получило травм, из-за пережитого стресса оно забивается под кресла. Вытащить ее оттуда будет хлопотно.

Запах в креслах

Если в машине перевозится целый выводок питомцев, то нужно готовиться к появлению у них инстинктивного стремления пометить территорию прямо в салоне автомобиля. Если едкая жидкость попадет на матерчатые кресла, то избавиться от запаха не поможет даже химчистка салона. Придется снимать обивку и вымачивать ее в тазике. Кроме того, потребуется неоднократно вычищать наполнитель подушек сидений. А эта процедура трудоемкая, требующая аккуратных действий, так как современные кресла нашпигованы электроникой. Там есть и подогревы, механизмы электрорегулировок, которые не любят соприкосновения с водой. Гарантийный ремонт на подобные ситуации не распространяется.

Поэтому лучше всего перевозить животных в специальных клетках с пластиковыми поддонами, не пропускающими продукты их жизнедеятельности. Клетки лучше крепить поперек хода движения, чтобы при резком торможении животное билось боком, а не носом. Это намного безопаснее. А еще лучше оставлять контейнеры в багажнике.