В Крыму закрыли для посетителей парк львов "Тайган" и зоопарк "Сказка"

16 января, 2022 - 19:03

Крупнейшие на полуострове крымский сафари-парк львов "Тайган" и ялтинский зоопарк "Сказка" закрылись для посетителей, поскольку к 1 января 2022 года не успели оформить лицензии. Об этом сообщил владелец зверницев Олег Зубков.

Согласно федеральному закону N 498 "Об ответственном обращении с животными" с 1 января 2022 года все зоопарки, зверинцы, цирки, зоотеатры, дельфинариумы должны были оформить лицензии. Для этого им следовало обезопасить посетителей и улучшить условия содержания животных, пишет "Российская газета".

Но многие новые требования оказались не только сложными, но и трудно исполнимыми. В результате сразу несколько зоопарков и зооуголков оказались на грани закрытия. Например, Ялтинский крокодиляриум, где собрана самая большая видовая коллекция древних пресмыкающихся на территории России, должен обеспечить каждому нильскому крокодилу не менее 10 квадратных метров площади. А для этого надо перестроить уже существующие аквариумы и избавиться от части животных.

По словам владельца белогорского "Тайгана" Олега Зубкова, на пару 40-сантиметровых мартышек-капуцинов по новым требованиям должен быть внутренний вольер в 25-30 квадратных метров, но таких площадей им не нужно.

"Я, приехав с отдыха, закрыл ялтинский зоопарк "Сказка" и парк львов "Тайган" своим распоряжением до получения лицензий, - заявил Зубков. - Но никакого коллапса в этом не предвижу - нужно устранить последние замечания надзорных служб, а для этого нужно время".

Правда, на все время вынужденного простоя частные зоопарки лишаются единственного источника дохода, а животных по-прежнему надо кормить.

"Если закрывают государственный зоопарк - всех питомцев и персонал содержат за счет государства, если закрывается частный зоопарк - он содержится за счет собственника или предприятия до тех пор, пока денег будет хватать, - отметил Зубков. - К глубокому сожалению, маленьким зоопаркам придется сокращать свои коллекции, чтобы пройти лицензирование. Причем, если сельскохозяйственных животных еще можно пристроить в фермерские хозяйства, то, к примеру, медведей и рысей никуда не определишь".

В республике Крым 30 зоопарков, зооуголков и дельфинариев, в Севастополе - пять. К ноябрю 2021 года Россельхознадзор выдал бессрочную лицензию только дельфинарию "Аквамарин" в Евпатории.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Уроды! С самого воссоединения,из года в год все упорно делают для того,чтобы отношение крымчан к России изменить с хорошего на плохое.И все в угоду кучке зажравшихся олигархов-девелоперов и на радость хохлам.А хохлы между прочим это смакуют в своих СМИ,мол,жители Крыма "за что боролись,на то и напоролись".И Зубков этой поговорке наилучший пример: Во времена Украины,в 2004году он голосовал за президентство нациста-русофоба Ющенко,рекламируя его партию.В 2014году Зубков наоборот,уже яро голосовал за возврат Крыма в Россию,но не смотря на это,власти РФ делают все,чтобы этот зоопарк уничтожить и тупо застроить апартаментами.И это касается не только зоопарков,а абсолютно ВСЕГО.Все,что было в Крыму-нынешними властями уничтожается в угоду понаехам-застройщикам и освоителям бабла.Будь то предприятия,будь то объекты культурного наследия,история,заповедники,памятники природы,местный бизнес-все уничтожают под чистую!.Высасываются последние(в том числе стратегические и невосстанавливаемые)ресурсы по принципу "здесь и сейчас,а потом там хоть трава не расти".Это понятно,им же тут не жить.У них ведь жилье на всяких Маями,Мальдивах,Кипре,во всех НАТОвских странах ЕС,в США.Потому их не интересует то,что например уже рыбы почти нет в Черном море,что подземной пресной воды скоро тут не останется.Ведь бабло превыше всего,а Крым-это лишь временный источник ихнего дохода.Вот интересно только,кому это выгодно? Соглашусь тут с ЧалСМИ-эти "свои"(а по делу-враги Крыма)ведут себя в Крыму абсолютно как какие-то варвары-оккупанты! Хуже врагов! Будто они специально на СБУ Украины работают.Понятно,что при Украине было бы еще хуже и Крым был бы разрушен войной,как Донбасс.Но в то же время непонятно,зачем разрушать Крым "благоустройствамии и реконструкциями"?.Понятно и то,что в Москве давно так же,но там и местных жителей давно ничего,кроме быстрого бабла не интересует.В Крыму все-таки менталитет другой.Зачем его так упорно менять на быдломааасковский? Откуда тогда в России будут патриоты и кто будет помнить историю,кто захочет работать на благо Родины? И кого защищать?
01/16/2022 - 22:03

Страницы

Добавить комментарий

Севастопольские штрафстоянки превратились в транспортное кладбище

Невостребованных автомобилей в Севастополе примерно 6% от общего числа ежедневно эвакуируемых

Участки штрафстоянок (спецстоянок) транспорта, эвакуированного с улиц Севастополя превращаются в кладбища брошенных машин. Судьба автотехники, которая никому не нужна, просто не решена на законодательном уровне. Об этом сообщает Севастопольская газета.

В основной массе, автомобили, эвакуированные на штрафстоянку из-за нарушений правил парковки, забираются владельцами в течение первого дня. Невостребованные в течение суток автомобили - это, как правило, те, что были задержаны по причине отсутствия у владельцев документов на право управления, а также задержанные за управление ТС в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Если в течение первых суток автомобиль не забрали, велика вероятность, что этого не случится никогда.

Невостребованных автомобилей в Севастополе примерно 6% от общего числа ежедневно эвакуируемых. Машины не забирают, кладбище металлолома на спецстоянках растет - решения проблемы, приносящей головную боль, в первую очередь, Севавтодору, пока нет.

Две сотни брошенок

Причину задержания и основания для эвакуации устанавливают сотрудники ГИБДД. Это, например, парковка с нарушениями (в запрещенных местах) или задержание водителя, не имеющего прав на управление автомобилем, а также находящегося в состоянии опьянения.

ГБУ "Севастопольский Автодор" осуществляет перемещение задержанных транспортных средств и их хранение на спецстоянке. В Севастополе их две: ГИБДД - на ул. Паршина и Севавтодора - на ул.Мечникова.

В случае если автовладелец не вспомнил о своей машине (мотоцикле) в течение трех месяцев, ему направят уведомление с требованием забрать ТС со спецстоянки и оплатить расходы за перемещение и хранение.

Если и в этом случае какие-либо действия со стороны владельца ТС отсутствуют, материалы передаются в суд на взыскание расходов. Расходы взыскивают с нарушителя, если автомобиль был эвакуирован при задержании водителя. То есть, деньги возьмут не обязательно с владельца ТС, а с того, кто был за рулем, когда машину забирали.

- Бывают ситуации, когда владелец транспортного средства неизвестен. Тогда в суд направляются материалы для признания ТС бесхозяйным, - рассказали в службе Севавтодор.

В настоящий момент на спецстоянке ГБУ "Севастопольский Автодор" находится около 200 невостребованных транспортных средств. В основном, это автомобили старше 10 лет, отечественного производства.

Интересно, что нормативными документами не предусмотрен максимальный срок хранения транспортного средства на спецстоянке. Поэтому невостребованные машины могут гнить там до скончания века.

Например, в Москве, где процент невостребованных автомобилей ниже, чем в Севастополе - всего 1-2% - нашли выход: невостребованные машины признают бесхозяйными, а затем продают на аукционе или пускают под пресс, руководствуясь региональным законодательством.

Проблема в том, что чем дольше такие старые, а следовательно, недорогие автомобили находятся на штрафстоянке, тем меньше смысла хозяину их выкупать. Попросту стоимость эвакуации и хранения такой машины, материалы по которой передаются в суд по поводу принудительного взыскания, уже превышает рыночную цену самого транспортного средства. Иногда - в десятки раз!

300 тысяч за выкуп "семерки"

Недавно Севастопольский городской суд разбирал дело о взыскании 300 тысяч рублей за перемещение и хранение на спецстоянке более года вазовской "семерки". Фигурантом дела стал подросток, которого задержали за рулем автомобиля.

Инцидент произошел в сентябре 2016 года. Инспектор ДПС остановил автомобиль "ВАЗ 2107", за рулем машины находился 16-летний житель Севастополя. Водителя привлекли к административной ответственности по статье 12.7 КоАП РФ (управление ТС водителем, не имеющим права управления), а автомобиль эвакуировали на штрафстоянку.

Спустя год после событий, не дождавшись от владельца машины желания ее забрать, в суд обратилось ГБУ "Севастопольский Автодор" с иском о взыскании расходов на перемещение и хранение транспортного средства. К осени 2018-го долг за хранение машины достиг 300 тысяч рублей.

Удовлетворяя исковые требования, Севастопольский городской суд указал, что стоимость перемещения и хранения задержанного транспортного средства оплачивает не собственник автомобиля, а лицо, совершившее правонарушение.

Административная ответственность наступает с 16-летнего возраста и в законодательстве не предусмотрена возможность освобождения лица, совершившего правонарушение, от оплаты указанных расходов в силу несовершеннолетнего возраста.

Однако, вероятно, ни владелец машины (близкий родственник нарушителя), ни подросток не намерены выкупать авто, поэтому транспортное средство находится на штрафстоянке по сей день. Теперь заставить молодого человека рассчитаться за хранение машины смогут только приставы. Но, учитывая, что у несовершеннолетнего нет больших доходов, история может растянуться на годы.