Украина разместила недалеко от Крыма дивизион ЗРК С-300

11 января, 2022 - 18:12

Украина разместила недалеко от Крыма дивизион зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) С-300ПС.

Об этом сообщило информагентство украинского Минобороны.

Дивизион уже заступил на боевое дежурство. По сообщению информагентства, подразделение входит в состав зенитной ракетной бригады ВВС Украины имени гетмана Филиппа Орлика.

Ранее дивизион размещался в районе конфликта на Донбассе.

Зенитно-ракетный комплекс С-300ПС поступил на вооружение Советской армии в 1983 году, является второй модификацией ЗРК С-300. Комплекс способен поражать цели на высоте от 25 метров до 27 километров и в радиусе 75 километров.

В Крыму размещены ЗРК С-400 "Триумф" воздушно-космических сил России. Минобороны РФ сообщало о четырех дивизионах С-400, дислоцированных на полуострове. Первый такой дивизион заступил на боевое дежурство в январе 2017 года в Феодосии, второй – в январе 2018-го в Севастополе, третий – в сентябре 2018-го в Евпатории, четвертый – в ноябре 2018-го в Джанкое.

Комплексы С-400 способны поражать цели на высоте от 5 метров до 35 километров в радиусе до 400 километров.

В дальнейшем в Крыму разместят и новейшие ЗРК С-350 "Витязь".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Ничего хорошего,ведь С-300 успешно может и по наземным целям бить.Причем прицельно-на 120 км(так же,как и ОТРК "Точка-У",которая тоже есть у хохлов),а неприцельно-и того больше.

Страницы

Добавить комментарий

Платить крымским перевозчикам будут по-новому

Сейчас между перевозчиками возникает конкуренция за места с наибольшим количеством пассажиров

Перевозчики будут получать оплату не за количество перевезенных пассажиров, а за транспортную работу.

Об этом сообщил министр транспорта Крыма Юрий Овсянников в эфире программы "Важно знать" на телеканале "Крым 24", передает пресс-служба министерства.

- В настоящее время оплата за проезд перечисляется перевозчику, поэтому возникает конкуренция за те места, где наибольшее количество пассажиров. Каждый перевозчик пытается организовать свой маршрут так, чтобы он проходил через те остановки, где скапливается наибольшее количество людей. В основном это центральные улицы. Мы определяем стоимость одного километра, и перевозчик получает деньги не за количество перевезенных пассажиров, а за проделанную работу, - уточнил Овсянников.

В связи с этим планируется переход на новую транспортную модель: оплата перевозчику будет осуществляться за качественную услугу по перевозке пассажиров.

Для этого перевозчик должен предоставить нужное количество транспортных средств на маршруте, четко соблюдать свое расписание движения, организовать комфортную перевозку пассажира и обеспечить санитарно-техническое состояние транспортного средства.