Из Москвы в Крым с февраля запустят экскурсионный поезд - цены

9 января, 2022 - 09:57

С февраля из Москвы в Крым будет курсировать экскурсионный поезд.

На нем туристы смогут за неделю доехать до Севастополя и Евпатории и вернуться в Москву.

Первый поезд под названием "Крымский круиз" стартует с Казанского вокзала Москвы 17 февраля. Стоимость билета - 56 тысяч рублей в купе и 74 тысяч - в СВ. В цену билета входят проезд, питание и небольшая экскурсионная программа, все ночевки предполагаются в поезде, питание - как в вагоне-ресторане, так и в кафе на стоянках во время экскурсионной программы.

Пассажирам сделают обзорные экскурсии по Воронежу, Тамани, Севастополю, Евпатории, Симферополю, Феодосии, Керчи и Ростову-на-Дону. Рейсы "Крымского круиза" продлятся до 19 мая, то есть до начала курортного морского сезона. Продажа туров откроется в середине января.

Ранее, сообщает АТОР, программу железнодорожных круизов в Крым презентовала транспортная компания "Гранд сервис экспресс". При этом некоторые туроператоры выразили сомнение, что тур будет пользоваться активным спросом в межсезонье, так как только дорога туда-обратно займет около трех суток, а туристы предпочитают передвигаться по Крыму на машине.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

В качестве экскурсионного можно было не современный тепловоз использовать,а какой-нибудь сохранившийся паровоз со старинными же вагонами.Тем более в России и других странах бывшего СССР есть сохранившиеся паровозы и вагоны не только послевоенные,но даже и дореволюционные.Причем некоторые из них вполне даже ходовые.Да и неходовые паровозы тоже совсем нетрудно поставить на ход,было бы желание.Ведь экскурсия на раритетном поезде была бы гораздо интереснее,потому спрос бы на нее был высоким и в межсезонье.Кстати на Западе именно так и используют раритетные поезда,там для этих целей сохранили даже паровозы и вагоны времен еще до Крымской войны и эти поезда-ветераны за рейс приносят прибыли больше,чем новые.У нас же к сожалению,только на словах сохраняют историю,да и то,для самопиара,а сами ее только остервенело уничтожают,отправляя все в металлолом,так как кроме освоения бабла,с переводом его в западные ОффШоры,наших чиновников НИЧЕГО больше не интересует.У них от этого уже $ в глазах вместо зрачков,как у Скруджа Магдака.

01/09/2022 - 12:00

ответить

Валентина

до Севастополя и обратно можно заехать за 8 тысяч. проживание в сутки Севастополе 2000, а в других регионах итого меньше 2 суток в дороге, остается 5 дней= 10000проживание - экскурсия в среднем 400-500 рублей (2500), поесть в столовой -500, в кафе - 1000, в общим 30000 . Дороговато.. да и еще в поезде спать...не сравнить с квартирой..

01/24/2022 - 21:43

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Все печально: губернатор Севастополя о работе Николаева и корпорации развития

Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников оценил эффективность работы корпорации развития Севастополя и лично ее директора Олега Николаева тезисом "все печально" и также намекнул на возможность скорого ухода экс-ресторатора с этого поста, прямо посоветовав Николаеву вернуться в политику

Такие заявления глава города озвучил сегодня в ходе своей пресс-конференции.

- Будет ли он работать дальше, мне сложно сказать. Хотелось бы, чтобы кроме публичных громких слов, каких-то суждений, была конкретная работа. А решение о его работе будет принимать совет директоров корпорации развития, - подчеркнул Овсянников.

Далее губернатор констатировал, что вообще не видел ни результатов работы самого Николаева, ни его корпорации.

- Я результатов его работы не видел. Дело даже не в резидентах индустриального парка, по которым нужно доводить работу до конца. Департамент экономического развития провел кропотливую работу по резидентам и приземлению их в индустриальном парке. По технопарку департамент провел работу до конца, по закону о критериях – тоже работа департамента.

Также Овсянников посоветовал Николаеву добровольно уйти в политику:

- Господин Николаев заявлял, что все это будет делать, но фактически остался в публичном пространстве как публичный политик. Если ему там комфортно оставаться, то, наверное, ему нужно туда возвращаться. Особенно с учетом того, что у него возникло желание избираться в законодательное собрание в 2019 году. Наверное, у него все мысли об этом, и думать о результате (работы на посту главы корпорации развития – ред.) уже не приходится. А вот эти склоки надо прекращать и заново перестраивать работу корпорации. Я отношусь к Олегу Николаеву комплиментарно, хорошо, он очень обаятельный человек, но если отделять правду от вымысла, то, конечно, все печально.

В ходе пресс-конференции Овсянников еще несколько раз возвращался к фигуре главы корпорации развития. Так, он высказал недоумение по поводу идеи Николаева - создать на базе Инкермана территорию опережающего развития (ТОР), пояснив, что льготы участников СЭЗ в Севастополе на порядок глобальнее, нежели участников ТОРа, а также напомнил журналистам, что Николаев в течение года даже не преступил к реализации заявленной в Инкермане IT-деревни.

Николаев возглавил корпорацию развития Севастополя ровно год назад в июне 2017 года. За этот период им так и не было подписано ни одного инвестсоглашения, при том, что на содержание, как Николаева, так и аппарата корпорации развития выделяются солидные бюджетные средства.

Сам Николаев, понимая шаткость своего положения, перешел к открытому шантажу своего фактического работодателя – правительства Севастополя – проводя пресс-конференции, посвященные проблемам городского хозяйства, а также затеяв судебный процесс с вице-губернатором Ильей Пономаревым.