Из Москвы в Крым с февраля запустят экскурсионный поезд - цены

9 января, 2022 - 09:57

С февраля из Москвы в Крым будет курсировать экскурсионный поезд.

На нем туристы смогут за неделю доехать до Севастополя и Евпатории и вернуться в Москву.

Первый поезд под названием "Крымский круиз" стартует с Казанского вокзала Москвы 17 февраля. Стоимость билета - 56 тысяч рублей в купе и 74 тысяч - в СВ. В цену билета входят проезд, питание и небольшая экскурсионная программа, все ночевки предполагаются в поезде, питание - как в вагоне-ресторане, так и в кафе на стоянках во время экскурсионной программы.

Пассажирам сделают обзорные экскурсии по Воронежу, Тамани, Севастополю, Евпатории, Симферополю, Феодосии, Керчи и Ростову-на-Дону. Рейсы "Крымского круиза" продлятся до 19 мая, то есть до начала курортного морского сезона. Продажа туров откроется в середине января.

Ранее, сообщает АТОР, программу железнодорожных круизов в Крым презентовала транспортная компания "Гранд сервис экспресс". При этом некоторые туроператоры выразили сомнение, что тур будет пользоваться активным спросом в межсезонье, так как только дорога туда-обратно займет около трех суток, а туристы предпочитают передвигаться по Крыму на машине.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Чебурашка и Гена
Чебурашка и Гена
В качестве экскурсионного можно было не современный тепловоз использовать,а какой-нибудь сохранившийся паровоз со старинными же вагонами.Тем более в России и других странах бывшего СССР есть сохранившиеся паровозы и вагоны не только послевоенные,но даже и дореволюционные.Причем некоторые из них вполне даже ходовые.Да и неходовые паровозы тоже совсем нетрудно поставить на ход,было бы желание.Ведь экскурсия на раритетном поезде была бы гораздо интереснее,потому спрос бы на нее был высоким и в межсезонье.Кстати на Западе именно так и используют раритетные поезда,там для этих целей сохранили даже паровозы и вагоны времен еще до Крымской войны и эти поезда-ветераны за рейс приносят прибыли больше,чем новые.У нас же к сожалению,только на словах сохраняют историю,да и то,для самопиара,а сами ее только остервенело уничтожают,отправляя все в металлолом,так как кроме освоения бабла,с переводом его в западные ОффШоры,наших чиновников НИЧЕГО больше не интересует.У них от этого уже $ в глазах вместо зрачков,как у Скруджа Магдака.
01/09/2022 - 12:00
Аватар пользователя Валентина
Валентина
до Севастополя и обратно можно заехать за 8 тысяч. проживание в сутки Севастополе 2000, а в других регионах итого меньше 2 суток в дороге, остается 5 дней= 10000проживание - экскурсия в среднем 400-500 рублей (2500), поесть в столовой -500, в кафе - 1000, в общим 30000 . Дороговато.. да и еще в поезде спать...не сравнить с квартирой..
01/24/2022 - 21:43

Страницы

Добавить комментарий

Водителей грузовиков предлагают штрафовать за парковку в жилых районах

Законопроект предусматривает новые правила 

Министерство транспорта Российской Федерации предложило штрафовать компании и индивидуальных предпринимателей, занимающихся грузоперевозками, за парковку в жилых зонах. Соответствующий проект поправок в КоАП РФ уже внесен в правительство, передает газета "Известия". 

Согласно документу, будет запрещено размещать стоянки "на территории общего пользования в границах элемента планировочной структуры, застроенного многоквартирными домами", то есть в жилых кварталах. Также парковки для грузовиков и автобусов должны будут освещаться по ночам. На их территории правила предписывают разместить туалет, помещения для персонала, охраны, противопожарный инвентарь, средства пожаротушения и другое необходимое оборудование.

Новый законопроект предполагает штрафы в 3-5 тысяч рублей для должностных лиц, 25-50 тысяч рублей для юридических лиц. Данная норма вступит в силу через год после принятия и публикации закона.

В свою очередь координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов считает, что такие наказания нужно вводить только после того, как вырастет количество специальных парковок для грузового транспорта.

- Сейчас пространства для стоянок недостаточно. Поэтому водители иногда вынуждены оставлять машины там, где это запрещено, – например, дальнобойщики бросают их прямо на трассе. Но ночью велик риск, что в припаркованные в неправильном месте фуры врежется другой автомобиль, – сказал он.