Богослов: "Очернение православия севастопольскими депутатами противно российскому обществу"

6 декабря, 2021 - 16:00

Заместитель Председателя правительства РФ Дмитрий Чернышенко провёл встречу с Митрополитом Тихоном (Шевкуновым) по развитию в Республике Крым туристско-паломнического направления в России. Речь шла о раскрытии туристического потенциала историко-археологического музея-заповедника «Херсонес Таврический». Однако некоторые севастопольские СМИ «подали» эту новость неоднозначно: намекая на меркантильные планы духовенства по строительству гостиниц. Такие информационные манипуляции, по мнению выпускника Российского Православного Университета (Москва), богослова, кандидата философских наук Михаила Хохлова, недопустимы в России — многоконфессиональном государстве и оскорбляют чувства православных жителей страны, пишет Форпост Севастополь.

Развитие туристско-паломнического направления в России сегодня неразрывно связано с раскрытием туристического потенциала историко-археологического музея-заповедника «Херсонес Таврический», уверен Михаил Хохлов.

«На встрече вице-премьера Дмитрия Чернышенко с Митрополитом Тихоном речь велась именно о той масштабной работе по проектированию макротерритории “Крым”. Правительство государства использует уникальный шанс учесть исторические достопримечательности, православные храмы и монастыри полуострова, которые привлекают большое количество людей, прорабатывает инфраструктурные особенности. И именно музей-заповедник «Херсонес Таврический» является одним из самых посещаемых мест, а, значит, необходимо подготовить круглогодичные маршруты для отдыха и духовного обогащения граждан России», — говорит кандидат философских наук.

По словам богослова, в районе «Херсонеса» планируется создать музей Античности и Византии, центр археологии, музей истории Крыма и музей христианства.

«Более того, эта работа ведется правительством в соответствии с поручением президента. С предложением о создании в Херсонесе «русской, российской Мекки» выступал президент России Владимир Путин, давший поручение создать возле Херсонеса Духовно-просветительский центр, —продолжает Хохлов. – И вот, когда работы начались, мы столкнулись с беспрецедентным информационным давлением со стороны информационных ресурсов, контролируемых такими депутатами севастопольского заксобрания как Екатерина Бубнова, Антон Пархоменко и Вячеслав Горелов».

По мнению богослова, намек изданием ForPost на то, что под прикрытием православного центра будут строиться гостиницы и развернутые им же спекуляции на тему ЮНЕСКО, ни что иное, как попытка очернения православия и действия высших руководителей государства.

«Вы посмотрите, что происходит! Унижаются высшие особы духовенства и правительства! Благое дело подается как повод для наживы. Зачем применяются такие манипуляции? Неужели только из-за неприятия православия этими людьми? Я бы ответил на этот вопрос, что дело обстоит хуже. Идет плановое противодействие развитию городской инфраструктуры в целом. Ведь в «Стратегии социально-экономического развития Севастополя до 2030 года» уже прописано, что в основу расширения предложения туристического продукта в городе будет положено привлечение инвестиций в развитие паломнического туризма и, в том числе и для этого, увеличение мощностей современных коллективных средств размещения. И теперь, когда «Стратегия» начинает реализовываться, эти, так сказать народные избранники, как говорят в Севастополе, «сектанты группы Ч», разворачивают мощную информационную компанию для формирования негативного общественного мнения»,— говорит Михаил Хохлов.

И, по его словам, такие действия со стороны «группы Ч», — это уже систематика в противодействии президентским инициативам в Севастополе и давлении на государственную вертикаль власти.

«Но в данном случае их цинизм, я бы сказал, зашкаливает. Очернение православия «группой Ч» именно в его колыбели – в Севастополе — противно российскому обществу. Граждане России должны понимать, что доводимая этими средствами массовой информации позиция, является лишь позицией определенной «группы», которая не является выражением чаяний всех севастопольцев», — уверен богослов.

Лина Маршалл

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
ЧАЛпост давным-давно стал оплотом русофобии и укрореваншизма.
12/08/2021 - 10:00
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Сатана среди нас.
12/09/2021 - 18:38
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Скорее эту брехню севастопольцам противно читать.А в ЧалСМИ все правильно по этому поводу пишут.Сами скоро увидите.И православие с Путинским указом тут непричем.Это теперь просто удобный повод для манипуляции этим застройщиков и продажных СМИ.
12/15/2021 - 11:13
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
ЧамероСМИ уже сейчас пишут о том, что нам ещё только "предстоит увидеть"? Продажные впрок?
12/15/2021 - 20:47

Страницы

Добавить комментарий

В России могут измениться правила техосмотра

В РФ могут ввести систему индивидуальных проверок автомобиля

О разработке новой системы мониторинга состояния транспортных средств рассказал директор департамента научно-технической деятельности АО "Электронный паспорт" Борис Ионов в рамках заседания научно-технического совета Торгово-промышленной палаты РФ. Об этом пишет Коммерсантъ.

АО "Электронный паспорт", оператор недавно запущенной системы электронных ПТС (ЭПТС), напомним, является дочерней структурой госкорпорации "Ростех". В информационную систему поступают сведения о машине (кроме данных о собственнике), которые формируют полную историю автомобиля.

По словам Бориса Ионова, разрабатывается сервис, позволяющий создать "индивидуальную программу" ТО для машины на основе ее характеристик, особенностей эксплуатации, данных о ДТП, страховых случаях, пробеге, техобслуживании и отзывных кампаниях. На основе анализа формируется либо "хорошая" история (техосмотр можно проходить реже, и он обойдется дешевле), либо "плохая" (более частое и тщательное ТО, а значит, и более дорогое). Наихудший сценарий - введение ограничений на эксплуатацию автомобиля с передачей сведений в ГИБДД и даже запрет на эксплуатацию.

- Индивидуальные программы ТО можно сделать даже для конкретных моделей, категорий автомобилей, - пояснил Борис Ионов. - Например, обычному автомобилю ТО достаточно проходить раз в год, а для такси с ежегодным пробегом под 200 тысяч км стоит проходить проверки, скажем, раз в три месяца.

Ряд операторов ТО уже поддерживают такие предложения, утверждает Борис Ионов.

- Разумеется, сначала надо создать условия, в системе ЭПТС должна накопиться определенная история автомобилей, на это может уйти несколько лет, - пояснил он. - Кроме того, необходимо будет вносить изменения в закон "О техосмотре" и другие нормативные акты.

Отметим, сейчас новые авто возрастом до трех лет ТО не проходят вообще, возрастом от трех до семи лет - раз в два года, далее ежегодно. Такси, автобусы и некоторые типы грузовиков проходят ТО каждые шесть месяцев.

Напомним, система ЭПТС начала работать недавно: пока только 11 транспортных средств (прицепы) с электронными паспортами зарегистрировано в Госавтоинспекции. До конца года граждане смогут переоформить бумажный ПТС на электронный (добровольная услуга, стоит 600 рублей), также начнется выдача электронных документов на ввозимые из-за рубежа машины. С ноября 2019 года все транспортные средства, ввозимые в РФ и производимые в России, будут получать только электронные ПТС.

Ряд экспертов к инициативе отнеслись настороженно.

- Идея, конечно, хорошая, но в настоящий момент это непосильная задача, - говорит гендиректор компании "Услугиавто" Юрий Пархоменко. - Для начала необходимо решить проблему с повальной продажей диагностических карт без фактического проведения диагностики автомобиля. Иначе мы получим сервис по продаже "хорошей" истории для "плохого" автомобиля.

Гендиректор союза "Техэксперт" (объединение операторов техосмотра) Сергей Зайцев также считает, что реализация новой системы в сегодняшних реалиях "невозможна".

- У нас не выполняются даже базовые требования по периодическому техосмотру, говорить о перспективном развитии преждевременно, - говорит он. - Большая часть операторов ТО просто "рисуют" диагностические карты.

Для решения данной проблемы, напомним, в Минэкономики подготовили новую редакцию проекта закона "О техосмотре" - вводится обязательная видеофиксация осмотров, штраф 2 тысячи рублей для автовладельцев за езду без ТО, уголовная ответственность для операторов. Документ внесен в Госдуму, но еще не рассматривался.