Штамм ковида "омикрон" быстро вытесняет "дельту" - ученые

28 ноября, 2021 - 20:34

Общая картина с распространением нового штамма коронавируса "омикрон" станет ясна в течение ближайших недель, однако новый вид очень быстро вытесняет в Южной Африке вариант "дельта". Такое мнение выразил ТАСС профессор эпидемиологии, профилактической медицины, педиатрии и истории медицинского факультета Калифорнийского университета (Сан-Франциско) Джордж Резерфорд.

"Конечно, это [распространение нового штамма и эффективность вакцин против него] самые важные вопросы. Однако пока у нас нет ответов. Необходимо посмотреть, что произойдет в течение ближайших недель, - сказал профессор. - Если мы обратим внимание на данные по Южной Африке, то получается, что штамм "омикрон" очень быстро вытесняет "дельту".

Резерфорд отметил низкий уровень вакцинации в Южной Африке. "Регион настолько недостаточно вакцинирован, что я не думаю, что мы пока можем делать какие-либо заключения об эффективности вакцины", - отметил эксперт.

В пятницу Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) обозначила штамм коронавируса В.1.1.529, обнаруженный на юге Африки, греческой буквой "омикрон". У этой разновидности "имеется большое число мутаций, ряд которых вызывает обеспокоенность" ВОЗ. Сразу несколько изменений в шиповидном белке потенциально способны затруднить нейтрализацию патогена антителами, что может сказаться на эффективности вакцин. Кроме того, согласно предварительным свидетельствам, штамм обладает повышенной способностью к распространению.

В качестве меры предосторожности ряд стран объявил о прекращении авиасообщения с государствами юга Африки.

Из-за нового штамма ковида Россия ограничивает въезд некоторых иностранцев

Вводимые правительствами по всему миру ограничения на въезд из стран юга Африки в связи с обнаружением в этом регионе штамма нового коронавируса "омикрон" слишком запоздали. Такое мнение профессора Вашингтонского университета Николь Эрретт опубликовала в воскресенье газета The Washington Post.

"К тому времени, когда мы получили достаточно информации для введения запрета на поездки, кот уже, так сказать, выпущен из мешка, - отметила Эрретт, проводившая исследования по готовности к ЧС в сфере здравоохранения. - "Омикрон" уже обнаружен на других континентах. Теоретически запрет на поездки может выиграть некоторое время за счет сокращения масштабов распространения новых случаев заболевания, но речь идет лишь о нескольких днях или неделях".

Издание также приводит мнение вирусолога Винода Баласубраманиама из Университета Монаша в Малайзии. "Каждый раз, когда вирус размножается внутри человека, существует вероятность его мутации и появления нового штамма. Основным способом остановить появление штаммов является равномерная глобальная вакцинация. Появление "омикрона" напоминает нам о том, насколько важной остается эта цель", - подчеркнул эксперт. В ЮАР, по данным Университета Джонса Хопкинса, полностью вакцинированы только около 24% жителей страны, в то время как в США полностью привитых - почти 60% населения.

Глава Медицинской ассоциации ЮАР Анжелик Кутзе рассказала о первых симптомах заражения омикрон-штаммом. "Около десяти дней назад ко мне стали приходить больные с жалобами на предельную усталость и угнетенность, а также на сильную головную боль", - рассказала медик. По ее словам, только у одного или двоих была несколько повышенная температура тела и болело горло. В основном заражались молодые люди, хотя среди пациентов был и шестилетний ребенок. Больше половины из обратившихся не прошли курс вакцинации. Люди приходили на второй-третий день плохого самочувствия. Никто из пациентов даже не думал, что мог заразиться коронавирусом, поскольку обычных симптомов не было. У инфицированных не падал уровень кислорода в крови. Анализы показали, что они заразились коронавирусом, вызванным новым штаммом «омикрон». Кутзе отметила, что никто из ее пациентов с омикрон-штаммом не был госпитализирован, поскольку им «не нужен больничный уход и кислород». Выздоровление наступало через 2 - 3 дня. Южноафриканский врач посоветовала подождать результатов научных исследований нового штамма. "Моя работа с инфицированными показывает, что не следует поддаваться панике и принимать излишние меры, которые не соответствуют существующей угрозе", - добавила она. 

В соцсетях ряд экспертов в сфере здравоохранения указали на связь между штаммами и неравномерной вакцинацией в мире. "К тому времени, когда вы обнаруживаете один штамм, другой уже появляется вне поля зрения", - отметила иммунолог из Гарвардского университета Киззмекия Корбетт. По ее мнению, "при низком уровне вакцинации, неравном доступе к ней придется бесконечно гоняться за штаммами".

Как отметила в "Твиттере" директор-распорядитель Международного валютного фонда (МВФ) Кристалина Георгиева, неспособность помочь в деле вакцинации юга Африки "оставила всех подверженными риску". "Новости об "омикроне" - это неотложное напоминание о том, почему мы должны принимать больше мер для вакцинации мира", - подчеркнула она.

Эксперты, подчеркивает издание, предупредили, что "всплеск активности" по борьбе с распространением "омикрона" может оказаться в значительной степени излишним, поскольку в ближайшие дни ученые узнают, могут ли существующие вакцины защитить от этого штамма. "Не все штаммы коронавируса вызывают проблемы. Например, "лямбда" и "мю" не получили глобального распространения. Таким образом, возможно, что новый вариант, "омикрон", может, надеюсь, угаснуть", - считает эксперт по инфекционным заболеваниям Санджая Сенанаяке из Австралийского национального университета.

Новый омикрон-штамм коронавируса распространяется с высочайшей скоростью и поражает молодых. Об этом сообщили медики из ЮАР, борющиеся с пандемией, пишет РИА Новости со ссылкой на Times of Israel.

Руководитель отделения интенсивной терапии больницы Соуэто на окраине Йоханнесбурга Рудо Матива рассказала, что с заболеванием средней и тяжелой степени в больницы поступает очень много молодых людей в возрасте от двадцати до тридцати лет. И добавила, что если рост числа заражений продолжится в таком же темпе, то стационары перестанут справляться с нагрузкой. "Около 65% не вакцинированы, а большинство остальных вакцинированы лишь первой дозой", - уточнила медик.

Она высказала предположение, что с новым штаммом "омикрон" может возникнуть та же ситуация, что ранее была со штаммом "дельта". А значит, уже сегодня нужно задумываться о возможности развертывания дополнительных коек для ковидных больных, которым потребуется интенсивная терапия, сказала врач.

Ранее ряд зарубежных СМИ сообщили, что в ЮАР зарегистрировали уже порядка ста человек, зараженных новым штаммом коронавируса "омикрон". Заболевшие обнаружены также в Израиле, Чехии, Чехии, Германии, Великобритании, Италии, Австралии, Бельгии, Австрии, Нидерландах и Гонконге. Специалисты подчеркивают, что все эти случаи привозные. Евросоюз и ряд других стран уже закрыли свои границы для представителей некоторых африканских государств.

Британский эксперт из Имперского колледжа Том Пикок не исключил возможности того, что из-за особенностей мутации B.1.1.529 может показать себя как самый опасный штамм коронавируса. Он собрал в себе некоторые характеристики нью-йоркского, южноафриканского и индийского штаммов. При том особенности B.1.1.529 еще малоисследованы, неизвестно, как он может проявить себя в ближайшем будущем. До появления новой угрозы самым опасным штаммом коронавируса считался "Дельта плюс", имеющий две распространенных мутации AY.1 и AY.2.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Они забыли,что данную мутацию они искусственно,сами вывели,чтобы посмотреть,мол,а не сможет ли ковид сам так мутировать?(про это писали в новостях месяца два назад).Видать для кого надо защиту разработали и теперь его выбросили в массы.
11/29/2021 - 12:06

Страницы

Добавить комментарий

Что делать паре, если совместные поездки стали невыносимы [инфографика]

Несколько простых советов, как "перетерпеть" вторую половинку за рулем

Все мы люди и иногда раздражаемся, в том числе за рулем. Однако когда причиной гнева становятся самые близкие люди - неприятно вдвойне. Недавнее исследование, проведенное британской организацией Budget Insurance, показало, что серьезные конфликты из-за манеры вождения возникают в каждой пятой супружеской паре.

А более четверти из 2000 опрошенных и вовсе признались, что за последний год минимум раз отказывались сесть к второй половине в машину, потому что опасались за свою жизнь.Об этом сообщает Автоmail.

Конечно, мы живем не в Великобритании. Но конфликты из-за того, как водит муж или жена, не редкость и у нас. Они могут показаться мелочью, но на самом деле из-за ругани в автомобиле произошло не одно ДТП, а иногда такие ссоры могут даже привести к разладу в отношениях. Поэтому мы предлагаем вам несколько рассуждений на тему: что делать, если терпеть как водит ваш(а) муж/жена уже нельзя. Сразу предупреждаем: в психологии и личной жизни простых "лайфхаков" не бывает. Но мы надеемся, что эти мысли позволят вам по-другому взглянуть на ситуацию. 

Понять причину раздражения

Этот совет не такой простой, как может показаться на первый взгляд. Бывают причины реальные, то есть объективно существующие. Например, муж может раздражаться от того, что жена "тупит" за рулем, когда они опаздывают в аэропорт. Это - объективная причина. Такое раздражение связано с совершенно конкретным случаем, и здесь можно лишь посоветовать попроще относиться к происходящим событиям.

Но гораздо чаще причина раздражения стилем вождения мужа/жены может быть проективной. То есть один из супругов переносит свое беспокойство из-за других проблем на то, как другой супруг водит. Скажем, муж может быть недовольным из-за конфликта с шефом на работе, но срывает свою злость на жене. А жена - высказывать недовольство в машине лишь потому, что другой возможности у нее нет. Нужно понять истинную проблему и в зависимости от ситуации решать её. И, конечно, не срывать свою злость на том, кто управляет автомобилем.

- Можно завязать узелок на память, смотреть на него в автомобиле, вспоминать о реальной причине раздражения и побеседовать в подходящее для этого время о ней, а не о "проекции", когда один из беседующих управляет источником повышенной опасности. Если это не помогает, то нужно идти к психологу на семейную консультацию и уже заниматься нейтрализацией причин, а не следствий. - советует Кирилл Светицкий, психолог, руководитель "Мастерской позитивных изменений"

Пойти на курсы

Не всегда причиной раздражения становится "проекция". Бывает и так, что муж или жена объективно не очень хорошо водят из-за недостатка опыта и навыков. В этом случае поможет обучение. Вот только не надо брать роль учителя на себя. Это лишь спровоцирует очередной конфликт. Лучше наймите для партнера опытного инструктора.

- В ситуации, когда супруга находится за рулем, муж имеет очень мало возможностей повлиять на развитие событий, так как у него нет ни дублирующих педалей, ни профессионального опыта инструктора. В такой ситуации у супруга возникает внутренняя паника, которая может выражаться в вербальной агрессии. Поскольку внутренний "протекторат" мужа распространяется и на супругу, и на собственный автомобиль, все недовольство окружающих водителей - явное и мнимое - супруг воспринимает на свой счет. В идеале, конечно, чтобы супруги учились одновременно и у одного инструктора - это снимет ряд будущих конфликтов. Ситуация, когда муж учит жену, исключается однозначно. - рассказывает Сергей Лобарев, президент общенационального союза "Гильдия автошкол" России.

А что же делать жене, если муж плохо водит? Поскольку совет "пойти поучиться к инструктору" мужчина может воспринять в штыки и даже обидеться, рекомендуем подарить вашему избраннику сертификат на курсы контраварийного вождения. Бояться, что после этого ваш муж начнет лихачить, не нужно. Даже наоборот. Дело в том, что на таких занятиях ученики под контролем инструктора ездят с отключенной системой EPS и намеренно допускают ошибки. Это позволяет понять, что на самом деле происходит с машиной в движении, а на "дорожных хулиганов" действует очень отрезвляюще.

Поиграть

Мы не шутим. Попробуйте поиграть с вашей супругой или супругом за рулем. Психологи давно доказали, что восприятие информации в игровой форме идет гораздо быстрее, чем в ультимативно-приказном порядке. Кстати говоря, это - одна из причин, почему маленькие дети учатся новому гораздо быстрее взрослых. Но дело не только в этом. Во время игры конфликт уходит в другую плоскость, снижается напряженность ситуации.

- Снизить градус конфликта внутри автомобиля поможет игра, подсмотренная мной у сотрудников ГИБДД. Тот, кто находится на переднем пассажирском месте, не обзывается и не кричит, а штрафует за каждое нарушение или неправильное действие водителя. Ставку в этой игре можно сделать, например, по сто рублей за каждое нарушение. При длительной дороге участники меняются местами. - добавляет Сергей Лобарев.

Пересесть на заднее сидение

У каждого из нас есть свои индивидуальные привычки. Поэтому когда мы садимся в машину к другому человеку, мы начинаем инстинктивно реагировать так, как будто мы сидим за рулем: вертеть головой, смотреть в зеркало, нажимать ногой на несуществующую педаль тормоза и т.д. В этом случае иногда может помочь и такой способ - займите место не рядом с супругом/ой, а сядьте на второй ряд. Тогда один супруг не будет раздражаться от того, что ему во время вождения что-то говорят "под руку", а другой сможет по-настоящему почувствовать себя пассажиром.

- Когда вы понимаете, что у вас просто другие привычки за рулем, этот способ может помочь. Но есть случаи, когда он может сделать только хуже. Например, если находящаяся в "проекции" супруга сядет на заднее сиденье и будет оттуда мужу "проедать мозг", то он от этого будет больше раздражаться. - рассказывает Кирилл Светицкий.

Отпустить ситуацию

Желание держать под контролем все происходящее вокруг типично для современного человека, но объективно может мешать. В том числе и при поездках на автомобиле. Иногда раздражение тем, как водит супруг или супруга, может быть связано с отсутствием доверия.

- У человека может быть повышенное желание контролировать происходящее. Обычно это - инфантильная история и происходит от испуга, когда человека раздражает, что не он за рулем и что-то происходит помимо его воли. В этом случае нужно заниматься, чтобы убрать это излишнее желание контролировать ситуацию. Не ты её хозяин. Есть Бог, есть судьба, есть огромное количество людей, которые гораздо влиятельнее, чем ты. Научись жить с пониманием этого и не раздражаться. - добавляет Кирилл Светицкий.

А чего не надо делать?

В первую очередь, предъявлять встречные претензии в разговоре и переходить на повышенные тона, особенно за рулем. Принцип "клин клином вышибают" здесь не сработает. К тому же это опасно - из-за конфликта в салоне можно попасть в ДТП. Также не советуем употреблять алкоголь или успокоительные средства. Если с первым все понятно (пьяный водитель - убийца), то успокоительные, как правило, притупляют реакцию, и употреблять их перед поездкой запрещено.