В Севастополе разрабатывают "иммунитет" для беспилотников

27 ноября, 2021 - 08:56

Ученые Севастопольского государственного университета приступили к разработке искусственной иммунной системы (ИИС) для беспилотников, которая защитит их от угона и перехвата управления, ее построят на новом принципе "выработки иммунитета", сообщает в субботу пресс-служба вуза.

"Система предназначена для защиты беспилотного транспорта любого вида от информационных атак, попыток перехватить управление, угнать, причинить вред людям. В своем исследовании севастопольские ученые предложили новый подход к ИИС. Они считают, что антивирусную базу надо наращивать с опережением, заранее, еще до контакта с вирусом. Это позволит быстрее и проще ликвидировать угрозу", - говорится в сообщении.

В существующих системах защиты, как искусственных, так и естественных, иммунная база наращивается только после встречи с вирусным агентом.

"При активном развитии систем искусственного интеллекта и использовании беспилотников требуется уделять особое внимание защите информации. Если кому-либо удастся перехватить управление беспилотными транспортными средствами, возможны серьезные последствия. Воздушный или наземный беспилотник злоумышленники могут использовать для причинения прямого урона: атаковать здания, объекты инфраструктуры или людей; беспилотное такси или грузовик могут угнать. Угроза может возникнуть и по ошибке, из-за сбоев в программном обеспечении или в каналах передачи данных", - приводятся в сообщении слова профессора кафедры Информационных технологий и компьютерных систем СевГУ Дмитрия Моисеева.

СевГУ учрежден 8 октября 2014 года путем слияния семи образовательных организаций Севастополя. В его составе 12 институтов и Морской колледж, там обучаются 11 тысяч студентов, ведутся научные исследования. В 2021 году СевГУ вошел в число вузов, получивших базовую часть гранта программы "Приоритет-2030", а также стал одним из 46 учебных заведений, получивших специальную часть гранта. Среди направлений, по которым будут вестись разработки - создание беспилотных систем.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя ФСИН

Вообще-то подобным можно заниматься лишь с разрешения ФСБ России.Иначе это уголовнонаказуемо,так как согласно закону оно расценивается,как разработка хакерских программ.Пример:регулярно,с помощью беспилотников(в том числе детских,игрушечных),в российские тюрьмы злоумышленники доставляли запрещенные вещества и предметы.Глушилки мини-РЭБ,установленные на территории,не всегда помогали.И лишь после установки на территориях ИТК специального оборудования,перехватывающего управление на пост охраны,такая доставка стала невозможной.То же касается полетов над секретными полигонами и аэропортами.Ведь если беспилотник имея "иммунитет",будет обходить запреты,то его скорее будут использовать для причинения урона...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Куратор безопасности Крымского моста уволен

Игорь Шерстников

Инициатива разрыва трудового договора исходила от самого руководителя

Глава ведомственной охраны Минтранса, отвечающей за транспортную безопасность Крымского моста и подходов к нему, покинул свой пост. Исполнять его обязанности до назначения нового руководителя будут его заместители, передают "Новости Крыма".

Глава федерального государственного унитарного предприятия "Управление ведомственной охраны Минтранса РФ" (структура Минтранса) Игорь Шерстников уволен 21 мая 2018 года. Копия приказа есть у РБК.

Как следует из документа, подписанного новым главой Минтранса Евгением Дитрихом, действие трудового договора прекращено по инициативе самого работника.

Представитель ФГУП подтвердил РБК, что Шерстников покинул пост. По его словам, новый руководитель пока не назначен, его обязанности будут выполнять заместители. Представитель Минтранса отказался от комментариев.

В декабре 2017 года стало известно, что глава Крыма Сергей Аксенов в письме вице-премьеру Дмитрию Козаку и главе Минтранса Максиму Соколову обратил внимание, что невыполнение в срок работ по обеспечению транспортной безопасности дороги может привести к срыву сроков выполнения работ на "сопряженных с объектом участках". Но в Минтрансе говорили, что все мероприятия будут реализованы в срок. Спустя неделю, 6 декабря, правительство сдвинуло сроки выполнения работ по обеспечению безопасности подходов к мосту с 30 апреля на 30 сентября 2018 года.

Но 3 мая 2018 года правительство перенесло сроки завершения работ по обеспечению транспортной безопасности Крымского моста на декабрь 2019 года, объединив два этапа. Ранее завершить работы по автодорожной части планировалось до 30 сентября 2018 года.

Как сообщал "Объектив - новости Севастополя", 15 мая президент РФ Владимир Путин открыл на "КамАЗе" Крымский мост, возглавив колонну строительной техники. В Керчи главу государства и строителей встретили возгласами "Ура героям!".

Позднее в сети появилось видео, как рабочие Крымского моста нарушают правила дорожного движения, мешая автомобилистам.