Названы самые проблемные объекты по нацпроектам в Крыму

22 ноября, 2021 - 19:44

На сегодняшний день в Крыму существует угроза срыва сроков освоения кассового плана и строительства трех физкультурно-оздоровительных комплексов (ФОК) в рамках реализации национального проекта "Демография".

Речь идет об объектах в Саках и селах Перово и Доброе Симферопольского района. Об этом сообщила руководитель регионального проектного офиса аппарата Совета министров Крыма Наталья Писарева.

Строительство ФОКа с универсальным игровым залом в Саках началось в августе этого года и должно быть завершено в третьем квартале 2022 года. Подрядчик – ООО "Строительная корпорация "Турстрой". В начале ноября в ходе совещания по проблемным вопросам ЖКХ и реализации инфраструктурных проектов глава администрации города Александр Овдиенко сообщил, что объект находится в зоне риска неосвоения кассового плана на этот год в размере 100 млн рублей. Основной проблемой является затягивание поставок металлоконструкций с материковой части страны. По словам градоначальника, если подрядчику не удастся увеличить частоту поставок и перейти на работу в две смены, срок строительства будет сорван. Глава республики Сергей Аксенов в свою очередь пригрозил Овдиенко увольнением в случае срыва сроков.

По словам Писаревой, ситуация сдвинулась с мертвой точки, за прошедшие две недели две машины доставили 20 тонн металлоконструкций на стройплощадку. Однако этих темпов недостаточно, поскольку всего требуется привезти 200 тонн.

"Сейчас основная проблема именно в заводе, который изготовляет эти металлоконструкции по проекту. Сегодня глава администрации проводит совещание с представителями завода-изготовителя и подрядчиком. Надеюсь, будет найдено взаимопонимание. Если ускориться по поставкам металлоконструкций, есть шанс, что мы до конца года успеем и по "физике", и по кассе. Но пока ситуация напряженная", – рассказала Писарева РИА Новости Крым.

Также под угрозой срыва остается строительство ФОКов в селах Перово и Доброе.

"Эти объекты уже на контроле председателя Совета министров. На еженедельной основе ведется контроль хода работ. Успеет ли подрядчик выполнить все в срок, тоже есть сомнения", – отметила она.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
"находится в зоне риска НЕОСВОЕНИЯ кассового плана на этот год в размере 100 млн.руб."...А кто-то еще чему-то удивляется.Сами законы ублюдочные,придуманы ворами для воров.Главное-не сделать,а "освоить".
11/23/2021 - 12:18

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.