Старинная шелковица в Симферополе стала памятником живой природы России

20 ноября, 2021 - 21:04

Двухсотлетняя шелковица, высаженная в центре Симферополя приятелем Александра Пушкина Николаем Раевским, внесена в реестр деревьев – памятников живой природы России.

Летом этого года "Шелковица Раевского" оказалась под угрозой вырубки, но общественности удалось спасти природную достопримечательность.

"Всероссийская программа "Деревья – памятники живой природы". Настоящим удостоверяется, что дерево Шелковица, место произрастания город Симферополь, улица Пушкина, 20 внесено в Национальный реестр старовозрастных деревьев России", – указано в решении сертификационной комиссии.

Документ о включении легендарной шелковицы в реестр проекта опубликовал на Facebook известный крымский краевед Иван Коваленко. Именно он в августе 2021 года забил тревогу и призвал спасти старинное дерево от гибели. "Администрацией Симферополя готовиться снос этого дерева, как аварийного, несмотря на то, что дерево можно вылечить и обрезать только больные ветки. Как говорят местные жители, огромная шелковица мешает предпринимателям, арендующим по соседству помещения, парковать свои автомобили. Общественность Симферополя всколыхнула данная новость, которая уже получила широкий резонанс в Крыму. На данный момент сотни людей уже высказали свое слово в защиту дерева", – писал он летом в группе "Старый Симферополь. Краеведение" на Facebook.

Самая старая шелковица в Симферополе растет во дворе дома по улице Пушкина, 20. Это дерево с раздвоенным стволом причудливой формы, имеет возраст около 200 лет.

Дерево было посажено на участке, который изначально принадлежал генерал-лейтенанту Михаилу Михайловичу Бороздину. Бороздин – герой русско-шведской, русско-турецкой и Отечественной войны 1812 года, брат Таврического гражданского губернатора. В 1837 году Бороздин переехал в Симферополь из Санкт-Петербурга, вскоре скончался и свои крымские имения передал дочери Анне Михайловне, фрейлине императрицы Александры Федоровны. Анна Михайловна в 1839 году вышла замуж за генерал-лейтенанта Николая Раевского-младшего, героя Отечественной, персидской и турецкой войн, начальника Черноморской береговой линии, одного из основателей Новороссийска. Молодые супруги чаще жили в имении Карасан на Южном берегу Крыма, но нередко приезжали и в Симферополь. Известно, что Николай Раевский профессионально увлекался садоводством. Именно он посадил это дерево шелковицы во дворе имения, доставшегося ему от жены. Николай Раевский известен больше как приятель поэта Александра Пушкина, его соратник по крымскому путешествию.

В советское время для стволов дерева даже соорудили металлические подпорки, которые украли в 1990-е годы. По словам местных жителей, во время Великой Отечественной войны в шелковицу попал снаряд и переломил ее пополам. Оттого дерево и имеет ствол раздвоенной формы. Оболочка фашистской авиабомбы долгое время была врыта в землю в углу двора, где исполняла роль указателя курсов гражданской обороны.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А сколько в Севастополе вырубили подобных старинных деревьев,почему про это никто,кроме ЧалСМИ не писал? И кстати,интересно у нас признают деревья аварийными: действительно сухие и аварийные оставляют,а хорошие вырубают.А по поводу этой шелковицы-тупо ее вообще признавать аварийной-уже лежащее дерево никуда не упадет.
11/21/2021 - 09:54
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Все равно они погубят дерево,если им это надо.Сначала его польют какой-нибудь отравой,оно засохнет,тогда и спилят.В Москве давно так делается со старинными деревьями-памятниками природы,мешающими реконструкции, застройке,или парковке.Теперь то же самое и в Крыму.Кстати на Малаховом кургане после реконструкции позасыхали многие деревья,высаженные известными героями,в том числе Ю.Гагариным.Если раньше(до 2015года)каждое дерево там имело табличку,кто его посадил,то при варварской реконструкции все это выкорчевали,корни порвали,деревья экскаваторами разломали,обпилили(после чего они засохли)и теперь не узнать,чьи же там еще оставшиеся деревья.Кстати в Крыму так же загубили древний почтовый дуб.Одним словом-варвары.Ничего их не интересует,кроме освоения бабла в свои карманы.
11/21/2021 - 10:10

Страницы

Добавить комментарий

Из-за чего случаются ДТП на дорогах России - статистика ГИБДД [инфографика]

Самым аварийно-опасным временем суток являлся период с 17:00 до 20:00 часов

Всего на улицах и дорогах страны по итогам девяти месяцев 2018 года было зарегистрировано 119 386 (-1,9%) ДТП, в которых погибли 12 886 (-4,7%) и получили ранения разной степени тяжести 152 818 (-2,0%) человек, следует из отчета Научного центра безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД России.

Аварийность снижалась по итогам почти всех месяцев, за исключением роста количества ДТП в мае и июне и числа раненых в марте, мае и июне. Самые большие абсолютные значения имели показатели августа (16 840 ДТП), что, впрочем, является многолетней тенденцией, отмечают в МВД.

Чаще всего аварии происходили в субботу, а самым аварийно-опасным временем суток являлся период с 17:00 до 20:00 часов. Основными видами ДТП стали столкновение транспортных средств (42,7%) и наезд на пешехода (27,2%). Девять из десяти ДТП произошли в результате нарушения Правил дорожного движения (ПДД). Две из пяти аварий были связаны с нарушением ПДД пешеходами.

По итогам трех кварталов в результате нарушения ПДД всего произошло 105 178 ДТП, в которых погибли 10 959 и получили ранения 139 679 человек. Основными причинами аварийности являлось несоблюдение очередности при проезде перекрестков (19,4% от общего количества), несоответствие скорости конкретным условиям движения или ее превышение (8,7%), нарушение правил проезда пешеходных переходов (9,5%), выезд на полосу встречного движения (9,1%).

Из-за состояния улично-дорожной сети, как сопутствующего фактора, зафиксировано 44 237 ДТП. К таким недостаткам относились: отсутствие или плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, отсутствие дорожных знаков в необходимых местах (22,9%), недостатки зимнего содержания (14,6%), отсутствие пешеходных ограждений (9,7%) или плохая видимость дорожных знаков (9,2%).

Доля ДТП, в которых выявлены технические неисправности транспортных средств, за девять месяцев составила 3,8%. Чаще всего по этой причине попадали в аварию водители, установившие на одну ось шины различных размеров, конструкций, моделей или различными рисунками протектора. 25% случаев были связаны с использованием ошипованных и неошипованных шин одновременно.

При этом, как отмечают в МВД, значительно снизились показатели аварийности с пьяными водителями. С начала года всего совершено 10 160 (-12,2%) таких ДТП, в которых погибло 2 577 (-24,2%) и ранено 13876 (-11,3%) человек. Каждое третье (39,9%) такое происшествие зафикисровано в выходные дни.