Старинная шелковица в Симферополе стала памятником живой природы России

20 ноября, 2021 - 21:04

Двухсотлетняя шелковица, высаженная в центре Симферополя приятелем Александра Пушкина Николаем Раевским, внесена в реестр деревьев – памятников живой природы России.

Летом этого года "Шелковица Раевского" оказалась под угрозой вырубки, но общественности удалось спасти природную достопримечательность.

"Всероссийская программа "Деревья – памятники живой природы". Настоящим удостоверяется, что дерево Шелковица, место произрастания город Симферополь, улица Пушкина, 20 внесено в Национальный реестр старовозрастных деревьев России", – указано в решении сертификационной комиссии.

Документ о включении легендарной шелковицы в реестр проекта опубликовал на Facebook известный крымский краевед Иван Коваленко. Именно он в августе 2021 года забил тревогу и призвал спасти старинное дерево от гибели. "Администрацией Симферополя готовиться снос этого дерева, как аварийного, несмотря на то, что дерево можно вылечить и обрезать только больные ветки. Как говорят местные жители, огромная шелковица мешает предпринимателям, арендующим по соседству помещения, парковать свои автомобили. Общественность Симферополя всколыхнула данная новость, которая уже получила широкий резонанс в Крыму. На данный момент сотни людей уже высказали свое слово в защиту дерева", – писал он летом в группе "Старый Симферополь. Краеведение" на Facebook.

Самая старая шелковица в Симферополе растет во дворе дома по улице Пушкина, 20. Это дерево с раздвоенным стволом причудливой формы, имеет возраст около 200 лет.

Дерево было посажено на участке, который изначально принадлежал генерал-лейтенанту Михаилу Михайловичу Бороздину. Бороздин – герой русско-шведской, русско-турецкой и Отечественной войны 1812 года, брат Таврического гражданского губернатора. В 1837 году Бороздин переехал в Симферополь из Санкт-Петербурга, вскоре скончался и свои крымские имения передал дочери Анне Михайловне, фрейлине императрицы Александры Федоровны. Анна Михайловна в 1839 году вышла замуж за генерал-лейтенанта Николая Раевского-младшего, героя Отечественной, персидской и турецкой войн, начальника Черноморской береговой линии, одного из основателей Новороссийска. Молодые супруги чаще жили в имении Карасан на Южном берегу Крыма, но нередко приезжали и в Симферополь. Известно, что Николай Раевский профессионально увлекался садоводством. Именно он посадил это дерево шелковицы во дворе имения, доставшегося ему от жены. Николай Раевский известен больше как приятель поэта Александра Пушкина, его соратник по крымскому путешествию.

В советское время для стволов дерева даже соорудили металлические подпорки, которые украли в 1990-е годы. По словам местных жителей, во время Великой Отечественной войны в шелковицу попал снаряд и переломил ее пополам. Оттого дерево и имеет ствол раздвоенной формы. Оболочка фашистской авиабомбы долгое время была врыта в землю в углу двора, где исполняла роль указателя курсов гражданской обороны.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А сколько в Севастополе вырубили подобных старинных деревьев,почему про это никто,кроме ЧалСМИ не писал? И кстати,интересно у нас признают деревья аварийными: действительно сухие и аварийные оставляют,а хорошие вырубают.А по поводу этой шелковицы-тупо ее вообще признавать аварийной-уже лежащее дерево никуда не упадет.
11/21/2021 - 09:54
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Все равно они погубят дерево,если им это надо.Сначала его польют какой-нибудь отравой,оно засохнет,тогда и спилят.В Москве давно так делается со старинными деревьями-памятниками природы,мешающими реконструкции, застройке,или парковке.Теперь то же самое и в Крыму.Кстати на Малаховом кургане после реконструкции позасыхали многие деревья,высаженные известными героями,в том числе Ю.Гагариным.Если раньше(до 2015года)каждое дерево там имело табличку,кто его посадил,то при варварской реконструкции все это выкорчевали,корни порвали,деревья экскаваторами разломали,обпилили(после чего они засохли)и теперь не узнать,чьи же там еще оставшиеся деревья.Кстати в Крыму так же загубили древний почтовый дуб.Одним словом-варвары.Ничего их не интересует,кроме освоения бабла в свои карманы.
11/21/2021 - 10:10

Страницы

Добавить комментарий

Движение по крымской трассе "Таврида" откроют в этом году

Максимальная скорость движения по трассе составит 90 км/ч

Автомобильное движение по двум полосам новой трассы "Таврида" на участке от Керчи до Симферополя будет открыто в ночь на 31 декабря. Об этом сообщили в министерстве транспорта  Крым, передает Крыминформ.

- С 30 на 31 декабря откроется рабочее движение легкового и грузового транспорта по первой очереди строительства трассы "Таврида" - участку протяженностью 190 км от Керчи до Симферополя. Движение будет запущено по двум полосам автодороги по одной в каждом направлении, - сообщили в министерстве.

При этом на участках в районе Приветного, Зуи и Донского будет введена временная схема движения. Протяженность временной дороги в районе Приветного составит 700 метров, в районе пещеры перед Зуей – 900 метров, в районе Донского – 3 км.  

На первой очереди трассы "Таврида" будет действовать ограничение скорости до 60 км/час. Кроме того, дополнительные ограничения скорости предусмотрены в местах выезда на дорогу технологического транспорта. После завершения строительства и ввода дороги в эксплуатацию в декабре 2020 года максимальная скорость движения на всей протяженности трассы от Керчи до Севастополя составит 90 км/час.  

После запуска рабочего движения на первой очереди "Тавриды" на ней не будет новых АЗС и многофункциональных зон. Это связано с продолжающимися строительными работами. Водителям следует учесть, что на участке порядка 70 км от села Батальное до города Белогорска до окончания строительства трассы не будет автозаправочных комплексов. Все АЗС остаются на старой дороге Керчь-Феодосия-Симферополь, к ним можно будет при необходимости съехать с "Тавриды".  

- Открытие рабочего движения по первой очереди трассы будет выполнено в рамках госконтракта и не помешает дальнейшему ходу строительства. В связи с вводимыми ограничениями скорости, мы просим водителей проявлять сознательность, быть внимательными и соблюдать правила дорожного движения, чтобы обеспечить безопасность на дороге, - отметил с беседе пресс-секретарь крымского строительного управления АО "ВАД" Григорий Назаров. 

Трасса "Таврида" - это четырехполосная автодорога первой технической категории, которая станет основой развития новой транспортной системы Крыма. Трасса пройдет от Керчи до Севастополя, ее длина составит 250,7 км (из них по территории Крыма – 237,5 км, по территории Севастополя – 13,2 км). Строительство ведет санкт-петербургская компания "ВАД".

Кроме того, на трассе построят шесть многофункциональных зон с гостиницами и магазинами и 12 новых автозаправочных комплексов.

- На данный момент инвестиционным проектом определено создание шести МФЗ (по три в каждом направлении) по всей протяженности "Тавриды"…Введение в строй намечено также на окончание 2020 года…Новые автозаправочные станции, скорее всего, будут построены на год ранее, к концу 2019 года…На данный момент запланировано строительство 12 новых АЗС в обоих направлениях, - сказал министр транспорта республики Крым Сергей Карпов.

Министр обратил внимание водителей, что после запуска рабочего движения на 1-ой очереди "Тавриды" на ней не будет новых АЗС, это связано с продолжающимися строительными работами.

- Водителям следует учесть, что на участке порядка 70 км от села Батальное до города Белогорска (это совершенно новый участок, построенный буквально в поле) до полного окончания строительства не будет автозаправочных комплексов. Все АЗС остаются на старой, существующей дороге, к ним можно будет при необходимости съехать с "Тавриды" или иметь запас топлива, - добавил Карпов, передает РИА Новости.