В погоне за пиаром Щербакова попала в скандал на детской площадке

16 ноября, 2021 - 11:43

Интересная история произошла на мажоритарном округе № 5, где депутатствует представитель «группы Ч» Татьяна Щербакова. Радостное событие открытия детско-спортивного комплекса начинает перерастать в скандал о «случайном заимствовании» каруселей у храма и планах по установке на их месте мусорных контейнеров.

Долгожданный детский комплекс с каруселями, воркаут-зоной и спортивной площадкой открылся на днях на Красной горке Севастополя. В преддверии события местным СМИ были разосланы приглашения, содержащие отличающуюся информацию от разных пресс-служб. Так, одно из ведомств гласило, что объект построен муниципалитетом, а именно - за счет сэкономленных средств Нахимовского районного бюджета. Другое -, что «осчастливит» жителей округа именно их депутат Татьяна Щербакова, как площадкой, так и своим присутствием на ее открытии.

Собственно, за семь лет депутатства Щербакова уже могла бы и помочь хоть чем-нибудь, кроме фотосессий, этому не самому обласканному властями округу. Тем более, что полгода назад этот депутат уже выезжала на округ, чтобы порешать мусорную проблему и посмотреть на ветшающую с советских времен остановку транспорта.

Что касается «мусорной» проблемы Красной горки, то тут жители округа уже не первый год не могут договориться, под чей дом поставить зловонную «лодку». А замена остановочного павильона уже «маячила» в планах Департамента транспорта.

В итоге, в ходе очередной фотосессии на месте, где Нахимовский муниципалитет разместил детский комплекс, Татьяна Щербакова сообщает посредством сайта заксобрания, что благодаря работе «Севавтодора» ветхий остановочный павильон заменен на новый, а с жителями достигнута договоренность по поводу места размещения трех контейнерных площадок.

Громом среди ясного неба стало возмущение произошедшим со стороны настоятеля Храма в честь Державной иконы Божией Матери (Красная горка) протоирея Алексея Петренко.

По словам священнослужителя, мало того, что часть каруселек для нового комплекса была изъята, а попросту «вырвана с мясом» с площадки возле Храма, так еще и на ее место – перед алтарем - теперь планируется установить те самые мусорки!

Хорошо же Щербакова «договорилась» с жителями по месту установки мусорный контейнеров, если теперь на ее округе назревает скандал между православными горожанами и муниципалитетом! Да и с карусельками как –то нехорошо вышло…В общем, все как обычно, с фирменным «душком» и пустыми семилетними обещаниями представителей «группы Ч».

Лина Маршал

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.