Украина выдвинула России новые требования по Крыму

24 октября, 2021 - 17:54

Официальный представитель украинского МИД Олен Николенко в комментарии "РБК-Украина" потребовал от России выполнять "обязательства" в отношении крымчан.

На днях глава СНБО Алексей Данилов объявил о планах открыть центры связи на контрольных пунктах въезда-выезда (КПВВ) на крымском участке российско-украинской границы и линии соприкосновения в Донбассе. На полуострове раскритиковали эту идею, отметив ее бессмысленность.

В ответ на это спикер украинского МИД Олег Николенко заявил, что Россия "не может запретить жителям Крыма и Донбасса общаться с украинскими властями".

"Но Россия как государство-оккупант должна четко придерживаться своих международно-правовых обязательств и выполнять договоренности лидеров нормандского формата", — заявил дипломат.

Николенко потребовал от Москвы "обеспечить базовые потребности жителей Крыма и Донбасса", в частности защиту от коронавируса и безопасный доступ мониторинговой миссии ОБСЕ к обоим регионам.

В российском МИД идею Киева создать "пункты прямой коммуникации" с крымчанами назвали цирковым номером. Официальный представитель дипломатического ведомства Мария Захарова напомнила, что жители полуострова уже "сказали все, что хотели", и рекомендовала Киеву вернуть удерживаемые у жителей Донбасса социальные выплаты и разблокировать жизненно важную инфраструктуру.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Этот ихний бред еще цветочки.Скоро они будут требовать с России компенсацию за все,что придумают.И не только за нынешнюю ситуацию с Крымом и Донбассом,но и за "советскую оккупацию Украины".Кстати теперь в ихних СМИ,упоминая о прошлом периоде,ныне строго запрещено употреблять слова "в царские времена"/"во времена российской империи","советский период","Великая Отечественная война","Приднестровье","германская демократическая республика ГДР",а так же названия других непризнанных и даже признанных независимых республик.Отныне вышеперечисленное у них звучит так: "Во времена российскоимперской ОККУПАЦИИ Украины","период советской оккупации","Советско-германская война","приднестровская область Молдовы оккупированная Россией","восточная часть Германии,оккупированная советскими войсками" и т.п.

Страницы

Добавить комментарий

Первый полет совершил крупнейший в мире самолет [фото, видео]

Компания Stratolaunch Systems провела в субботу на западе США первые летные испытания крупнейшего в мире самолета Stratolaunch, предназначенного для воздушного старта ракет-носителей.

Подтверждающие это видео и снимки опубликовали фотожурналисты Мэтт Хартман и Джек Бейер, передает ТАСС.

"Stratolaunch удалось совершить первый полет", - написал Хартман в своем Twitter. По его словам, полет состоялся над пустыней Мохаве в Калифорнии.

Компания Stratolaunch Systems, которой принадлежит самолет, не анонсировала испытания. На сайте и в Twitter компании нет пока сведений об этом полете, его скорости и высоте.

Stratolaunch состоит из двух 72-метровых фюзеляжей, соединенных общим крылом длиной 117 м. Самолет оснащен шестью двигателями производства Pratt&Whitney. Масса составляет 250 т, с полной нагрузкой - около 590 т. Движение по взлетно-посадочной полосе обеспечивает 28-колесное шасси.

Stratolaunch Systems была создана в 2011 году американским миллиардером Полом Алленом, одним из основателей корпорации Microsoft. Аллен скончался в прошлом году в возрасте 65 лет после борьбы с раковым заболеванием.

Фото: Jack Beyer

Stratolaunch создан как воздушная платформа для запуска ракет-носителей Pegasus XL, предназначенных для вывода спутников на орбиту. Предполагается, что на первом этапе самолет будет нести одну ракету, в дальнейшем - до трех ракет, закрепленных в нижней части фюзеляжа. По достижении заданной высоты - около 9 тыс. м - будет произведен сброс ракеты, затем включится ее двигатель, после чего носитель выведет спутник на орбиту.

По размерам Stratolaunch превосходит другой американский самолет - H-4 Hercules, уникальный в своем роде прототип стратегического транспортного воздушного судна, построенного практически целиком из дерева в 1947 году и совершившего единственный полет перед тем, как отправиться в музей. Длина этого восьмимоторного самолета составляла 66 м, размах крыльев - 97 м, вес - 113,4 т.