Правительство РФ не поддержало законопроект о наказании за невыполнение предвыборных обещаний

24 октября, 2021 - 10:42

Правительство отказалось поддержать законопроект об ответственности за невыполнение предвыборных обещаний.

Официальный документ опубликован в электронной базе данных Госдумы.

Отмечается, что выполнение предвыборных обещаний - и так политическая обязанность выборного лица. А введение уголовной ответственности за "невыполнение предвыборного обещания с использованием неконкретизированных оценочных формулировок "непринятие всех зависящих от него мер", "четко определенное данное в безусловной форме обязательство", "совершить в будущем", может привести к произвольному правоприменению.

Также в правительстве отметили, что в пояснительной записке к проекту не приведены статистические данные, позволяющие криминализовать невыполнение обещаний, а сам проект составлен без учета положений федерального закона "О введении в действие Уголовного кодекса Российской Федерации", предусматривающей внесение изменений в указанный Кодекс отдельными федеральными законами.

Законопроект внес в Госдуму в августе депутат Ярослав Нилов. В нем предусматривались штраф от 100 до 300 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода за период 1-2 года, либо принудительные работы на срок до года с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

По словам автора инициативы, "невыполнение предвыборного обещания" означает, что избранный чиновник или депутат не предпринял "всех зависящих от него мер", чтобы сдержать данное избирателям слово. Уточняется, что речь идет, в том числе, об обещаниях, которые содержатся в тексте предвыборной программы, опубликованной кандидатом или выдвинувшей его политической партией.

При этом "аморфные и неопределенные по своему характеру" предвыборные обещания, например, "сделать жизнь в России лучше" и другие, не должно были бы подпадать под действие этого закона.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

предвыборные обещания

Страницы

Добавить комментарий

Автобусы из Крыма в Краснодар могут пустить в объезд "Тавриды"

Власти сочли трассу опасной

Рейсовые автобусы, которые ходят из Крыма на материк, а также из Симферополя в Феодосию и Керчь, или из Белогорскав соседние поселки, снова могут начать ездить только по старой трассе.

Сейчас маршрут у них комбинированный, часть пути они проезжают по новому участку трассы "Таврида", передают КП.

Например, из Симферополя в Феодосию автобусы сейчас идут до Белогорска по новой трассе, затем сворачивают на старую дорогу и следуют по ней вплоть до конечной остановки. В направлении Керчи из Феодосии до Приморского транспорт идет по старой трассе, а от Приморского до города-героя движется по новой развязке. Заказные автобусы и межрегиональные автобусы, к примеру, из Симферополя в Анапу и другие города РФ, идут только по "Тавриде". Исключение, если в маршруте есть остановка в Белогорске, Старом Крыму, с. Грушевка, Богатое или в Феодосии. Время пути, за счет проезда по скоростной "Тавриде" в некоторых направлениях сократилось от 20 минут до часа.

- Переведя автобусы полностью на старую дорогу, мы хотим обезопасить междугороднее движение, - сказал вице-премьер РК Михаил Селезнев.

Власти сочли "Тавриду" опасной. Слишком много стало происходить аварий. А все из-за того, что водители лихачат.

- Аварийность на "Тавриде" связана с нарушением водителями скоростного режима и несоблюдением правил дорожного движения. После открытия первой очереди основной поток транспорта переместился со старой трассы на "Тавриду", где еще продолжается строительство, и движение осуществляется по одной полосе в каждом направлении, - говорит пресс-секретарь генерального подрядчика строительства АО "ВАД" Григорий Назаров. - До завершения строительства на открытом участке трассы действует ограничение скоростного режима до 60 км/час, нарушение которого и становится основной причиной ДТП.

Ввод трассы в эксплуатацию в четырехполосном исполнении до Севастополя, напомним, запланирован на конец следующего года, разрешенная скорость движения на ней будет 90 км/час.

Еще одна причина аварий - плохая видимость, некоторые участки дороги плохо просматриваются. Дело в том, что две полосы, по которым сейчас авто едут в разных направлениях (по одной - в сторону Керчи, по другой - в сторону Симферополя), когда завершится строительство трассы, станут дорогами в одном направлении. Проблем с обзором больше не возникнет.

По мнению автомобилистов, проблему с участившимися дтп могут решить камеры видеонаблюдения. Пока их на новой трассе не устанавливали. Но если бы лихачей начали наказывать рублем, ситуация моментально поменялась бы.

Фото: КП