Вячеслав Горбатов: "Туристической отрасли требуются реальные инвесторы и внимание правительства"

18 октября, 2021 - 14:19

Одной из основных проблем, поднятых в Севастополе на первом расширенном заседании президиума региональных общественных бизнес-организаций, стала перспектива комплексного развития туризма в регионе. По мнению севастопольских предпринимателей и работодателей, структура управления этой отраслью требует совершенства и более пристального внимания со стороны правительства города. Какие меры по усилению курортно-санаторной инфраструктуры предлагаются предпринимательским сообществом, «Славе Севастополя» рассказал глава Севастопольского регионального отделения Российского Союза промышленников и предпринимателей Вячеслав Горбатов.

В октябрьском заседании президиума принимали участие руководители Севастопольского союза промышленников и предпринимателей, Севастопольской торгово-промышленной палаты, Союза предпринимателей Севастополя, региональных отделений «Деловой России», «Опоры России» и МПС «Новая формация». От городского правительства в работе заседания приняли участие вице-губернатор Мария Литовко и начальник управления туризма Лариса Остапенко, а также директор института развития города СевГУ Иван Кусов. И, по словам Вячеслава Горбатова, вынесение вопроса развития туризма на рассмотрение столь представительной аудитории было вызвано тем, что «сегодня структура управления туристической отраслью Севастополя требует совершенства».

«Именно эту отрасль мы сегодня рассматриваем как стратегическую, которая даст при нормальном отношении к ней рабочие места и пополнение регионального бюджета. Кроме того, эта отрасль стала одной из трех приоритетных – наряду с судостроением и виноделием - в «Стратегии развития Севастополя до 2030 года», - говорит глава СРО РСПП.

Дело в том, что в утвержденной в 2017 году «Стратегией развития Севастополя до 2017 года» среди стратегических задач четко прописаны требования по развитию курортно – санаторного потенциала города, а именно строительство новых современных коллективных средств размещения, разработка мероприятий по завершению не введенных в эксплуатацию туристических объектов, формирование программы привлечения инвестиций в поддержку и развитие курортно-санаторной инфраструктуры города. Особую актуальность для развития отрасли, по мнению разработчиков документа, приобретали увеличение мощностей современных коллективных средств размещения, в которых предполагается создать до 2030 года до пяти тысяч новых рабочих мест.

Причем, как подчеркивается в предпринимательском сообществе, в туристической отрасли работает именно молодежь – до 80%, которой, чтобы оставаться в городе, требуются рабочие места.

«Но что мы видим в реалиях? – говорит Вячеслав Горбатов. - Резкого скачка по отраслям судостроения и виноделия не произошло. И это, несмотря на то, что эти отрасли субсидировались из федерального бюджета. Поэтому сегодня мы бы хотели, чтобы правительство обратило пристальное внимание именно на развитие туризма. Созданное управление по туризму охватывает такие не большие по объему направления как «Севастопольская тропа» или проведение фестивалей. Все это правильно, но, как и задал губернатор вопрос при отчете вице-губернатора Марии Литовко, «А где финансовый эквивалент этой отрасли?». И, чтобы его добиться, мы предлагаем правильно выстроить стратегию развития этой отрасли. Для этого необходимо при департаменте экономического развития правительства города создать управление, чтобы именно оно регулировало развитие туризма по многим показателям и, в первую очередь, выполняло то, что записано в инвестиционном протоколе – строительство новых отелей, турбаз, пансионатов. Существующее управление по туризму этими вопросами заниматься не будет, потому что здесь нужно работать в комплексе с департаментом городского хозяйства - по развитию пляжей, подведению коммуникаций и подъездных путей к новым туробъектам, по строительству автостоянок; с департаментами имущественных и земельных отношений (ДИЗО) и архитектуры и градостроительства (ДАиГ)– по выделению земельных участков».

Более того, предпринимательское сообщество уже ставило некоторые из этих вопросов перед правительственными структурами, что отражено в совместном протоколе проведенного в конце 2020 года заседания под председательством Марии Литовко. Так, например, департаменту по имущественным и земельным отношениям и департаменту экономического развития было поручено до 15 февраля 2021 года рассмотреть вопрос снижения арендной платы за аренду имущества, находящегося в собственности города и включения предприятий, работающих в сфере туризма и отдыха, в перечень арендаторов, к которым применяется корректирующий коэффициент при установлении размера арендной платы по договорам аренды.  Также до конца марта предполагалось, что ДИЗО и ДАиГ проработают вопрос по поиску прибрежных земельных участков для возможности их использования под строительство гостиничных комплексов и мест временного размещения туристов.

«И опять, что же мы видим? На прошедшем заседании правления крупный севастопольский инвестор обратился к правительству города с заявлением о готовности вложить пять миллиардов рублей в строительство нового четырех звёздного отеля на Северной стороне в Севастополе. Только дайте землю! Где готовность идти на встречу инвестору? А, если отнестись к вопросу по - хозяйски, то земля есть! И в районе Любимовки, и в районе Немецкой балки, которая стоит разваленная, но надо работать над этим. В той же Любимовке есть возможность нового строительства на месте бывшего автокемпинга: с пляжем, инфраструктурой. Так мы создаем рабочие места для людей бывшего совхоза им. Софьи Перовской. Совхоза нет, а людям необходимы рабочие места, - продолжает Вячеслав Горбатов. – Смотрим дальше. Из уст вице-губернатора мы услышали, что планируется снос девятиэтажной гостиницы в Балаклаве. Да, там есть вопросы, но их можно решить. Объект готов к сдаче, а мы планируем его снести! А что нельзя встретиться с инвестором решить вопросы мирным путем? Договориться, выкупить здание и сделать его, например, домом социального жилья для врачей и учителей. Далее. Полная бесхозяйственность происходит между Любимовской и Учкуевкой, где рядом с морем застраиваются рекреационные земли какими-то сараями и им дается разрешения на подключение к коммуникациям бурение скважин. Та же картина между Орловкой и Качей. А стоят уже два пятиэтажных отстроенных здания еще одного севастопольского инвестора, но ему не дается разрешение на окончание строительства. Так где же Стратегия?».

По мнению председателя регионального отделения РСПП, при таком отношении к реальным инвесторам город не сможет не только создать пять тысяч новых рабочих мест, но и продолжит терять существующие. За пять лет никаких новых объектов не построено, зато в том же Балаклавском районе уже потеряно несколько тысяч рабочих мест.

«Закрыли завод «Металлист» - потеряли работу 250 человек. Балаклавский завод строительных материалов – 650.  Су – 528 – 200. Не работает «Красный октябрь», где трудились 500 севастопольцев. Совхоз «Севастопольский» - потеряно 500 рабочих мест. «Память Ленина» в Терновке - работало 400 человек. А что создали?», - возмущен Вячеслав Горбатов и говорит о готовности оказать помощь правительству города в решении этих вопросов не только через региональное отделение, а через Российский Союз промышленников и предпринимателей.

Пока же отраженные на заседании президиума проблемы занесены в новую Резолюции, где бизнес – сообщество просит правительство города до конца 2021 года разработать проект государственной Программы по развитию туризма, в которой учесть, в частности, такие вопросы как перспектива строительства и ввода в эксплуатацию объектов размещения туристов, парковок, анализ количества и состояния городских пляжей, а также выделение земли под строительство объектов размещения. Также правительству рекомендовано вновь рассмотреть вопрос введения сезонных коэффициентов на аренду земли и помещений для туробъектов и снижение коэффициентов на аренду земли и помещений предприятий рекреации до уровня Краснодарского края.

Ирина Каратаева

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Нахрена нашему городскому правительству чёт там напрягаться? Они вон СевастопольСтройПроект придумали и на ровном месте, ничего не делая, себе баблишко намывают.
10/19/2021 - 00:33

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.