Жители улиц Фадеева и Парковая в Севастополе жалуются на разбитую дорогу [фото, видео]

14 октября, 2021 - 12:43

Жители микрорайона Парка Победы удручены неудовлетворительным состоянием дороги от улицы Фадеева до улицы Парковая, ведущей к президентскому Кадетскому училищу, пишет Форпост Севастополь.

Дорожное покрытие местами просело и вспучилось, асфальт пошел волнами. Это не дорога, а полоса препятствий, говорят севастопольцы.

«Состояние дороги не устраивает. Ливневки лежат выше, и вообще она вся горбатая, волнистая, неудобная. Мне как водителю не нравится. Ее необходимо улучшить и отремонтировать», — делится своим мнением местная жительница.

Аварийно-опасный участок не ремонтируется, а просто помечен дорожным знаком «Объезд». Знак поставлен ремонтниками еще в начале лета. Водители жалуются, что после поездок по выбоинам приходится ремонтировать авто. На пешеходных дорожках — битая плитка, а кое-где ее вообще нет.

«Плитка вся волной пошла. Все стоки для воды уже как лежачие полицейские. Нужно плитку убирать и укладывать асфальт. Наш город должен исправлять эти моменты. Потому что нормально не проехать, вечно все волнами идет, прыгает, подвеска на машине страдает», — рассказал водитель.

Эта магистральная дорога была построена за счет инвестиционных средств Региональной общественной организации «Мы-Севастопольцы» еще девять лет назад. Обустройство объекта обошлось в 45 миллионов рублей. В июле 2012 года она была передана на баланс города. С тех пор дорога ни разу не видела ремонта.

Дорога является важнейшим элементом инфраструктуры Гагаринского района, связывает пляж, жилые дома и президентское Кадетское училище.

РОО «Мы-Севастопольцы» была создана в октябре 2006 года. Благотворительный фонд уже 15 лет успешно реализует системные социальные программы, направленные на поддержку ветеранов и пенсионеров, одаренной молодежи, людей, попавших в сложную жизненную ситуацию. Руководство разрабатывает новые программы в поддержку населения.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

До 20 лет тюрьмы: "пьяное" вождение могут приравнять к умышленным преступлениям

"По пьяни" никак нельзя называть событием, которое произошло по неосторожности

Ответственность за совершение пьяных ДТП, повлекшие причинение тяжкого вреда здоровью или гибель людей могут серьезно ужесточить.

С соответствующим обращением в правительство России обратился президент общества защиты прав граждан "Коллективная защита" Марат Аманлиев. По его мнению, нарушение ПДД лицом, находящимся в состоянии опьянения, нельзя считать неумышленным преступлением, пишет Газета.Ru.

Авторы документа просят рассмотреть в правительстве вопрос относительно внесения изменений в соответствующие части "водительской" статьи 264 УК России "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств". В зависимости от степени нанесенного вреда здоровью предлагается лишать пьяных водителей свободы на срок от 7 до 20 лет (если двое и более погибших).

Сейчас максимальный срок составляет 9 лет.

По мнению автора документа, законодатель крайне опрометчиво решил признать нарушение ПДД лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью и смерть человека, неумышленным преступлением.

Сейчас выходит, что законодатель решил, что водитель, который сначала случайно выпил пару литров пива, бутылку водки или вина, или принял наркотические и психотропные вещества, заведомо понимая, что он будет управлять транспортным средством, «абсолютно случайно» сел за руль автомобиля, после чего по "нелепейшему совпадению" разогнался до 180 км/ч в городе, затем «неожиданно для себя» проскочил на красный сигнал светофора и завершил свою поездку аварией, влетев на полном ходу в трамвайную остановку или автобус с детьми, совершил все это "просто по случайной неосторожности".

Автомобильный эксперт, ведущий радио "Страна" Антон Чуйкин согласился, о том, что ДТП "по пьяни" никак нельзя называть событием, которое произошло по неосторожности.

В свою очередь координатор сообщества "Синие ведерки" Петр Шкуматов заявил изданию, что усиление ответственности за нетрезвое вождение стоит вводить только при появлении градации степени опьянения водителя. Так, по его мнению, нельзя одинаково наказывать за смертельное ДТП человека, который выпил банку пива и бутылку водки.