Пропавшую в Севастополе 9-летнюю девочку нашли на свалке [видео]

13 октября, 2021 - 08:39

В Севастополе произошла резонансная история – местная жительница нашла на свалке 9-летнюю девочку. Беспризорница рассказала, что уже несколько месяцев ищет своих родителей. Все это время она спала в подъездах и на лавочках в парках, а еду искала в мусорных баках. Как оказалось, у девочки есть семилетний брат, который находится под присмотром бездомных, пишут "Вести Крым".

Пенсионерка Валентина Вечеркина привела девочку к себе домой, отмыла и накормила. Девочка не поверила, что в доме может быть тепло и чисто.

"Когда мы зашли она сразу спросила про телевизор, свет и горячую воду", - заявила пенсионерка, добавив, что ребенок не понимал, как пользоваться холодильником и микроволновой.

Женщина приютила ребенка на два дня. А затем вызвала полицию. Чтобы легче переносить расставание, Валентина Петровна купила девочке телефон. Ребенка забрали в больницу, а позже перевели в приют. 

Пенсионерка, сама не подозревая, помогла найти детей, поиски которых шли уже около месяца. В начале сентября учителя школы № 26 забили тревогу – брат с сестрой на уроках не появляются. Родители на телефонные звонки не отвечают. Со старого адреса семья съехала. По словам педагогов, семья детей – неблагополучная.

Маму несовершеннолетних брошенных детей нашли сотрудники правоохранительных органов. Она находилась в состоянии алкогольного опьянения. Как отметили в МВД, эту семью несколько месяцев назад поставили на профилактический учет. Женщине неоднократно выписывали административные протоколы.

Сейчас брат и сестра находятся в приюте. Их дальнейшая судьба будет зависеть от того, какое решение примет специальная комиссия.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Ага,у таких ушлепков-алкашей,детей почему-то не забирают сразу,хотя знают,в каких условиях там живут дети.А вот у нормальных семей детей забирают по любым пустякам.Как вы думаете,почему? Наверное до последнего надеятся,что родители дадут им крупную взятку,только бы у них детей не забирали?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.