Минтранс РФ отказался от идеи бесплатного общественного транспорта

12 октября, 2021 - 19:25

Минтранс РФ отказался от идеи перехода к бесплатному общественному транспорту в стране к 2035 году, сообщает РИА Новости.

Об этом сообщил директор департамента госполитики в области автомобильного и пассажирского транспорта министерства Алексей Бакирей.

"Пока на данном этапе в проекте этого тезиса нет. Я думаю, что рано или поздно мы созреем когда-то, но в горизонте Транспортной стратегии мы не фиксируем эту позицию. Слишком много еще нужно сделать для того, чтобы сформулировать этот тезис", - сказал он журналистам в кулуарах форума "Общественный транспорт 2021".

В прошлом году Минтранс представил правительству проект транспортной стратегии РФ до 2035 года, в котором предусматривалась возможность перехода к бесплатному общественному транспорту при условии платного проезда по дорогам на личных автомобилях.

В обновленной версии проекта этого тезиса нет.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Голосуйте и дальше за партию ЕдинаяРоссия.Итог-и на личных(у кого они имеются)машинах будем платно ездить по дорогам,например-6000руб/километр и общественный транспорт останется платным.Еще и ПлаТон введут не только для тяжелых фур,но и для ВСЕХ,даже легковых автомобилей старше 5лет(об этом в Думе уже давно говорят,а значит-небогатые владельцы всяких Жигулей-готовьтесь!).Кстати,депутаты ГосДумы предлагают помимо кучи уже действующих налогов для автомобилистов,ввести еще и дополнительный топливный налог...Можно не сомневаться-скоро его одобрят и примут! Причем принимая очередную пакость,они как всегда будут ссылаться на опыт "богатых цивилизованных высокоразвитых стран",где подобное "идет на пользу народу и экологии"...

10/12/2021 - 20:34

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Строительство ЛЭП пойдет в обход крымских фруктовых садов

Протяженность линии составит 92 км

Представленную после корректировки проектно-сметную документацию на проведение работ изучили эксперты Ростовского филиала Главгосэкспертизы России. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения. Об этом сообщается в пресс-службе Главгосэкспертиза России.

Строительство высоковольтной линии 330 кВ Западно-Крымская – Севастополь, предусмотренное федеральной целевой программой "Социально-экономическое развитие Республики Крым и Севастополя до 2020 года", было начато в 2016 году. Линия, предназначенная для передачи мощности из северо-западного в юго-западный регион Крыма и надежного обеспечения электроэнергией города Севастополь и южного региона полуострова, прокладывается по территории Сакского, Симферопольского и Бахчисарайского районов Республики Крым, а также города Севастополя.

Протяженность линии составит 92 км. Начальная и конечная точки трассы – действующие портал-подстанции 330 кВ Западно-Крымская и 330 кВ Севастополь – будут реконструированы.

- Проектом, получившим положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено изменение маршрута прокладки высоковольтной линии на полуторакилометровом участке, проходящем по территории Тенистовского сельского совета Бахчисарайского района. Корректировка потребовалась в связи с необходимостью обхода виноградников, расположенных на участке. - говорится в сообщении пресс-службы.

Предыдущее положительное заключение по объекту было выдано в мае 2017 года. Ввод в эксплуатацию новой высоковольтной линии замкнет транзитное кольцо ПС 330 кВ Западно-Крымская – ПС 330 кВ Островская – ПС 330 кВ Джанкой – ПС 330 кВ Симферопольская – ПС 330 кВ Севастополь. Строительство транзита 330 кВ является частью комплекса мероприятий по организации выдачи мощности Балаклавской ТЭС.