Массовое ДТП в Севастополе произошло из-за пьяной студентки [фото, видео]

12 октября, 2021 - 12:55

Виновницей массового ДТП в Севастополе оказалась студентка местного вуза, сообщает СТВ.

В понедельник, 11 октября, на улице Степаняна произошло ДТП с участием шести автомобилей.

Как сообщила заместитель начальника пресс-службы УМВД Севастополя Мария Нажа, 20-летняя студентка находилась за рулем своей машины в нетрезвом состоянии - это было видно по координации ее движений и нарушению речи. При этом проходить медосвидетельствование девушка отказалась.

"При проезде нерегулируемого пешеходного перехода она ускорила движение, не справилась с управлением и совершила наезд на автомобили "Фольксваген Тигуан", "Хонда Цивик", "Хонда Пилот", "Субару Форест", "Форд Фокус", - цитирует Нажу "Комсомольская правда-Севастополь".

В настоящее время девушка отстранена от управления транспортным средством, в отношении нее был составлен протокол об административном правонарушении. Автомобиль студентки находится на штрафплощадке.

По словам очевидцев, девушка дважды пыталась сбежать с места ДТП, но ей этого не дали сделать другие водители. После этого она расположилась вначале на проезжей части, а позже на газоне и на тротуаре, где устроила сидячие "шаманские обряды".

"Уголовка", лишение прав и наркодиспансеры: в России ужесточат наказание за "пьяную" езду

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Уебище
10/12/2021 - 15:36
Аватар пользователя Шопокляк
Шопокляк
То ли еще будет,ведь теперь согласно закону,права можно вообще в 16 лет иметь.А в таком возрасте сейчас все поголовно дегенераты-отморозки и наркоманы.
10/12/2021 - 15:58

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)