Катастрофическая нехватка водителей привела к простою автобусов в Симферополе

11 октября, 2021 - 13:28

Перевозчики в Симферополе жалуются на нехватку водителей.

Дефицит кадров привел к простою трети общественного транспорта, заявил глава администрации крымской столицы Валентин Демидов.

"Общая проблема на сегодня для всех перевозчиков – отсутствие водителей. На сегодняшний день для бесперебойной работы всех маршрутов необходимо порядка 500 водителей. Из-за дефицита кадров на линию не выходит 161 единица техники из 420, которые должны работать ежедневно в городе. Эту задачу будем решать в комплексе с профильными структурами", – написал Демидов на своей странице в Facebook.

По словам главы администрации, для решения этой проблемы власти намерены "сотрудничать с учебным комбинатом по формированию необходимого водительского состава категории D на перспективу".

Кроме катастрофической нехватки водителей автобусов, перевозчики пожаловались главе администрации на многочисленные ремонты дорог, которые приводят к транспортным заторам.

Ранее глава Крыма Сергей Аксёнов анонсировал на середину октября проведение конкурсов по заключению контрактов с новыми перевозчиками на маршруты общественного транспорта.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Крымчанин
Крымчанин
А вот как "левак" зарубили,так и водители разбежались.Хотя,куда-непонятно...
10/11/2021 - 15:36
Аватар пользователя Инкогнито
Инкогнито
Зарплату сделайте нормальную То 45 зарплата Кто То упал лишение вод. Удостоверения Каждый день ездишь под статьей Естественно будет нехватка кадров Я бы лучше пошел гамно возить за эти деньги
10/12/2021 - 21:32
Аватар пользователя Аноним
Аноним
Поднимите водителям зарплату,как можно на 30 000 прокормить семью и оплатить комуналку,дет.сады и школу,а еще нужна одежда.Так мало того что мизер платят еще и задерживают по 2-3месяца.Требований много ,а зарплаты 0.
10/13/2021 - 20:40

Страницы

Добавить комментарий

Севастопольский бизнесмен арестован в Москве

Мошеннику грозит до 10 лет колонии

Басманный суд Москвы заключил под стражу предпринимателя из Севастополя Вадима Балясного, обвиняемого в хищении более 20 млн руб у Службы охраны в Крыму  - подразделение ФСО России.

Уголовное дело в отношении бизнесмена и неустановленных лиц возбудил следователь Следственного комитета России Алексей Северилов. Шесть дней спустя, 26 апреля 2018 года, гендиректора компании "ВАБ-Нефть" задержали в Севастополе, откуда конвоировали в Москву, где в тот же день предъявили обвинение в особо крупном мошенничестве (наказание предусматривает до 10 лет колонии). На следующий день Басманный суд Москвы арестовал предпринимателя на два месяца, продлив позже меру пресечения до 26 сентября.
 

По версии следствия, Балясный вместе с сообщниками, "зная о необходимой поставке жидкого топлива в рамках гособоронзаказа для нужд Службы охраны в Крыму… решили похитить указанное имущество в виде денежных средств". Позже бизнесмены, по данным следствия, заключили с подразделением ФСО ряд госконтрактов и поставили ему по завышенным ценам дизтопливо, которое не соответствовало требованиям конкурса, и тем самым похитили минимум 20,3 млн руб.

Адвокат обвиняемого рассказал, что речь идет о поставке дизеля для отопления объектов ФСО — государственных дач.

- Весь объем топлива, предусмотренный государственными контрактами, — порядка 600 тонн — Балясным был поставлен. На протяжении всего 2017 года заказчик получал топливо от его фирмы ООО "ВАБ-Нефть" и использовал его для собственных нужд. К возврату или обмену поставленное топливо предъявлено не было», — рассказал председатель коллегии адвокатов "Закалюжный, Ельмашев и партнеры" Руслан Закалюжный.
 

Он уточнил, что хищение якобы произошло вследствие перевода денежных средств со счета Службы охраны в Крыму на счет "ВАБ-Нефти".
 

По словам адвоката, заказчик (Служба охраны) "благополучно, без каких-либо последствий" принял топливо, использовал его в котельных, а затем обратился с заявлением о преступлении.

- Предприниматель поставлял топливо с начала 2017 года и до конца. С ноября заказчик решил снять пробы, и у последних бензовозов их взяли. А вменили весь поставленный объем. При этом, установив, что топливо другого качества, ФСО продолжила его использовать, потому что для котельных оно соответствовало, — заверил адвокат.