Катастрофическая нехватка водителей привела к простою автобусов в Симферополе

11 октября, 2021 - 13:28

Перевозчики в Симферополе жалуются на нехватку водителей.

Дефицит кадров привел к простою трети общественного транспорта, заявил глава администрации крымской столицы Валентин Демидов.

"Общая проблема на сегодня для всех перевозчиков – отсутствие водителей. На сегодняшний день для бесперебойной работы всех маршрутов необходимо порядка 500 водителей. Из-за дефицита кадров на линию не выходит 161 единица техники из 420, которые должны работать ежедневно в городе. Эту задачу будем решать в комплексе с профильными структурами", – написал Демидов на своей странице в Facebook.

По словам главы администрации, для решения этой проблемы власти намерены "сотрудничать с учебным комбинатом по формированию необходимого водительского состава категории D на перспективу".

Кроме катастрофической нехватки водителей автобусов, перевозчики пожаловались главе администрации на многочисленные ремонты дорог, которые приводят к транспортным заторам.

Ранее глава Крыма Сергей Аксёнов анонсировал на середину октября проведение конкурсов по заключению контрактов с новыми перевозчиками на маршруты общественного транспорта.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Зарплату сделайте нормальную То 45 зарплата Кто То упал лишение вод. Удостоверения Каждый день ездишь под статьей Естественно будет нехватка кадров Я бы лучше пошел гамно возить за эти деньги

10/12/2021 - 21:32

ответить

Аноним

Поднимите водителям зарплату,как можно на 30 000 прокормить семью и оплатить комуналку,дет.сады и школу,а еще нужна одежда.Так мало того что мизер платят еще и задерживают по 2-3месяца.Требований много ,а зарплаты 0.

10/13/2021 - 20:40

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.