Катастрофическая нехватка водителей привела к простою автобусов в Симферополе

11 октября, 2021 - 13:28

Перевозчики в Симферополе жалуются на нехватку водителей.

Дефицит кадров привел к простою трети общественного транспорта, заявил глава администрации крымской столицы Валентин Демидов.

"Общая проблема на сегодня для всех перевозчиков – отсутствие водителей. На сегодняшний день для бесперебойной работы всех маршрутов необходимо порядка 500 водителей. Из-за дефицита кадров на линию не выходит 161 единица техники из 420, которые должны работать ежедневно в городе. Эту задачу будем решать в комплексе с профильными структурами", – написал Демидов на своей странице в Facebook.

По словам главы администрации, для решения этой проблемы власти намерены "сотрудничать с учебным комбинатом по формированию необходимого водительского состава категории D на перспективу".

Кроме катастрофической нехватки водителей автобусов, перевозчики пожаловались главе администрации на многочисленные ремонты дорог, которые приводят к транспортным заторам.

Ранее глава Крыма Сергей Аксёнов анонсировал на середину октября проведение конкурсов по заключению контрактов с новыми перевозчиками на маршруты общественного транспорта.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Крымчанин

А вот как "левак" зарубили,так и водители разбежались.Хотя,куда-непонятно...

Аватар пользователя Инкогнито

Зарплату сделайте нормальную
То 45 зарплата
Кто То упал лишение вод. Удостоверения
Каждый день ездишь под статьей
Естественно будет нехватка кадров
Я бы лучше пошел гамно возить за эти деньги

Аватар пользователя Аноним

Поднимите водителям зарплату,как можно на 30 000 прокормить семью и оплатить комуналку,дет.сады и школу,а еще нужна одежда.Так мало того что мизер платят еще и задерживают по 2-3месяца.Требований много ,а зарплаты 0.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Работали с 7 утра до 9 вечера – как восстанавливали послевоенный Севастополь [фото]

Город-герой в августе будет вспоминать об одной из самых тяжелых периодов своей истории

В Севастополе по инициативе департамента капитального строительства пройдет акция, посвященная 70-летию со дня принятия Советом Министров СССР постановления "О восстановлении города и главной базы Черноморского флота – Севастополя".

В рамках акции запланировано проведение широкой медиакампании, посвященной истории восстановления послевоенного Севастополя, а также современному состоянию строительной отрасли города. В рамках акции 9 августа в драматическом театре имени Луначарского состоится торжественное собрание и праздничный концерт, посвященный празднованию Дня строителя.

На восстановлении послевоенного Севастополя работали более 30 тысяч строителей. Но о том, какие бытовые трудности им приходилось преодолевать, чтобы как можно скорее поднять город из руин, мало кто знает.

К примеру, многие из тех, кто работал на восстановлении зданий, были вчерашними выпускниками школ фабрично-заводского обучения. До прихода на объекты они не имели никакой практики – только теория. В лучшем случае, просто разбирали своими руками завалы. При строительстве здания драматического театра имени Луначарского, только прибывшие выпускники поставили стойки опалубки балок "вверх ногами": клинья для регулировки опалубки основания балки были загнаны под потолок, а подкосы опирались на пол. Когда прораб увидел это, даже не знал, как реагировать – смеяться или плакать. Ведь времени на переделку ушло - не один час, а это влияло на весь график сдачи объекта.

Жили восстановители города кто где. Кому-то везло больше, кому-то меньше. Некоторые ютились в разрушенном здании института имени Сеченова (теперь Дом пионеров). Спали на чём придется. Не раскладной диван считался  роскошью, на нём обычно размещался прораб. На стройку, как правило, приходили уже к семи часам утра, а возвращались после девяти вечера.

По воспоминаниям строителей, несмотря на трудные условия, работа шла быстро и споро. С самого утра, прихватив кирки и лопаты, приходили на объекты черкасовские бригады домохозяек. Они разгружали строительные материалы, очищали территорию вокруг здания от камней и мусора, вывозили его. В выходные дни к строящемуся зданию обычно приходили коллективы промышленных предприятий и учреждений, которые вместе с моряками-черноморцами выполняли земляные работы, укладывали ступени наружных лестниц, возводили подпорные стенки.

Такие работы становились хорошим опытом для молодых строителей. Некоторые из них вскоре становились мастерами и дальше продолжали заниматься этим делом. Но несомненно одно – каждому причастному к восстановлению города всегда есть что вспомнить о тех тяжелых героических временах.

Севастополь отметит 70-летие с начала послевоенного восстановления города

Подвиг строителей Севастополя: музей Крошицкого был полностью восстановлен после войны [фото]

"Забронируйте мне у Киста": лучшая дореволюционная гостиница Севастополя [фото]

Герои-строители, поднимавшие из руин послевоенный Севастополь: Евгений Колобов [фото, видео]

Герои, возродившие послевоенный Севастополь – маршал Геловани [видео]

Как спасали в войну и восстанавливали Панораму Севастополя

Создан слайд-фильм о послевоенном восстановлении Севастополя [видео]