Катастрофическая нехватка водителей привела к простою автобусов в Симферополе

11 октября, 2021 - 13:28

Перевозчики в Симферополе жалуются на нехватку водителей.

Дефицит кадров привел к простою трети общественного транспорта, заявил глава администрации крымской столицы Валентин Демидов.

"Общая проблема на сегодня для всех перевозчиков – отсутствие водителей. На сегодняшний день для бесперебойной работы всех маршрутов необходимо порядка 500 водителей. Из-за дефицита кадров на линию не выходит 161 единица техники из 420, которые должны работать ежедневно в городе. Эту задачу будем решать в комплексе с профильными структурами", – написал Демидов на своей странице в Facebook.

По словам главы администрации, для решения этой проблемы власти намерены "сотрудничать с учебным комбинатом по формированию необходимого водительского состава категории D на перспективу".

Кроме катастрофической нехватки водителей автобусов, перевозчики пожаловались главе администрации на многочисленные ремонты дорог, которые приводят к транспортным заторам.

Ранее глава Крыма Сергей Аксёнов анонсировал на середину октября проведение конкурсов по заключению контрактов с новыми перевозчиками на маршруты общественного транспорта.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Крымчанин

А вот как "левак" зарубили,так и водители разбежались.Хотя,куда-непонятно...

Аватар пользователя Инкогнито

Зарплату сделайте нормальную
То 45 зарплата
Кто То упал лишение вод. Удостоверения
Каждый день ездишь под статьей
Естественно будет нехватка кадров
Я бы лучше пошел гамно возить за эти деньги

Аватар пользователя Аноним

Поднимите водителям зарплату,как можно на 30 000 прокормить семью и оплатить комуналку,дет.сады и школу,а еще нужна одежда.Так мало того что мизер платят еще и задерживают по 2-3месяца.Требований много ,а зарплаты 0.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

До 20 лет тюрьмы: "пьяное" вождение могут приравнять к умышленным преступлениям

"По пьяни" никак нельзя называть событием, которое произошло по неосторожности

Ответственность за совершение пьяных ДТП, повлекшие причинение тяжкого вреда здоровью или гибель людей могут серьезно ужесточить.

С соответствующим обращением в правительство России обратился президент общества защиты прав граждан "Коллективная защита" Марат Аманлиев. По его мнению, нарушение ПДД лицом, находящимся в состоянии опьянения, нельзя считать неумышленным преступлением, пишет Газета.Ru.

Авторы документа просят рассмотреть в правительстве вопрос относительно внесения изменений в соответствующие части "водительской" статьи 264 УК России "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств". В зависимости от степени нанесенного вреда здоровью предлагается лишать пьяных водителей свободы на срок от 7 до 20 лет (если двое и более погибших).

Сейчас максимальный срок составляет 9 лет.

По мнению автора документа, законодатель крайне опрометчиво решил признать нарушение ПДД лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью и смерть человека, неумышленным преступлением.  

Сейчас выходит, что законодатель решил, что водитель, который сначала случайно выпил пару литров пива, бутылку водки или вина, или принял наркотические и психотропные вещества, заведомо понимая, что он будет управлять транспортным средством, «абсолютно случайно» сел за руль автомобиля, после чего по "нелепейшему совпадению" разогнался до 180 км/ч в городе, затем «неожиданно для себя» проскочил на красный сигнал светофора и завершил свою поездку аварией, влетев на полном ходу в трамвайную остановку или автобус с детьми, совершил все это "просто по случайной неосторожности".

Автомобильный эксперт, ведущий радио "Страна" Антон Чуйкин согласился, о том, что ДТП "по пьяни" никак нельзя называть событием, которое произошло по неосторожности.

В свою очередь координатор сообщества "Синие ведерки" Петр Шкуматов заявил изданию, что усиление ответственности за нетрезвое вождение стоит вводить только при появлении градации степени опьянения водителя. Так, по его мнению, нельзя одинаково наказывать за смертельное ДТП человека, который выпил банку пива и бутылку водки.