В Крыму запретили ночные перевозки пассажиров

8 октября, 2021 - 21:33

Глава Крыма Сергей Аксёнов внес изменения в указ о повышенной готовности в части введения запрета на проведение утренников и осуществление пассажирских перевозок в Крыму с 23.00 до 8.00.

Соответствующий указ опубликован на портале правительства Крыма.

Часть ковидных больниц в Крыму переполнены - пациентов размещают в коридорах

Будут ли вводить в Крыму систему QR-кодов

"Запретить в период с 23:00 до 8:00 осуществление коммерческих пассажирских перевозок и организацию водных аттракционов юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и физическими лицами с использованием моторных лодок, скоростных катеров и иных маломерных судов в акватории муниципальных образований республики Крым", – говорится в документе.

Кроме того, в период с 11 октября по 15 ноября в Крыму запрещается проведение утренников, других мероприятий с участием  родителей в дошкольных образовательных и общеобразовательных учреждениях.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Мент
Мент
Тут нужно заметить,что и пассажиров,воспользовавшихся транспортом во время запрета,тоже оштрафуют,вместе с водителем.Потому что незнание закона не освобождает от ответственности.
10/09/2021 - 12:19
Аватар пользователя Севастополец
Севастополец
А как быть,если самолеты ночью прилетают?Сидеть до утра в аэропорту?....Дебилизм полный.
10/09/2021 - 19:51

Страницы

Добавить комментарий

Овсянников упрекнул Чалого за утопичную стратегию развития Севастополя

овсянниковчалый

Принятую год назад стратегию социально-экономического развития Севастополя до 2030 нереально осуществить по целому ряду направлений, например, в сфере развития IT-отрасли. Связано это с неготовностью бизнеса развивать данные направления. Фактический идеолог и главный лоббист стратегии - местный олигарх, экс-спикер заксобрания Алексей Чалый сам отказывается от своих обязательств в процессе реализации стратегии

Такие тезисы в понедельник, 4 июня, в ходе пресс-конференции озвучил губернатор города Дмитрий Овсянников.

 - Мы так любим IT-отрасль, мы написали вместе со всеми экспертами, объединениями предпринимателей, законодательным собранием, что наш целевой показатель – пять тысяч рабочих мест до 2030 года. Правительство Севастополя сделало шаг к созданию 300 рабочих мест и вложению в отрасль 1 миллиарда рублей. Эти заявления, что IT-деревня может быть создана в Инкермане, вы знаете, кто их делал, так и не реализована, - посетовал Овсянников.

Губернатор резюмировал, что правительство будет вынуждено корректировать стратегию развития в сторону увеличения роли более приземленных отраслей таких, например, как туризм и медицина.

 -  В такой ситуации у нас два варианта развития событий: мы работаем с экономическими агентами, с бизнесменами, с Алексеем Чалым и говорим, если у вас нет планов развивать IT-отрасль, мы скорректируем стратегию, раз это не является нашим сильным конкурентным преимуществом. Мы сконцентрируемся на другом – на туризме, на медицине. Но, когда мы это обсуждали и вы заявляли, что нужно создавать IT-деревню в Инкермане и за год ничего не произошло. Значит,  мы либо корректируем стратегию, либо мы ожидаем, что к этим планам мы можем вернуться, - подчеркнул Овсянников.

Среди тех, кто активно предлагал идею IT-парка в Инкермане был также и глава корпорации развития Севастополя Олег Николаев. Однако, дальше разговоров дело не пошло.

Стратегия социально-экономического развития Севастополя по многим параметрам называлась утопичной  экспертами еще в прошлом году, когда она принималась. Сам Чалый критиковал губернатора за практическое отсутствие показателей реализации стратегии. Губернатор справедливо парировал, что экс-спикер также не содействовал реализации стратегии, а его проект EnergyNet останется лишь в качестве пилотного, так как "Россети" в регион заходить не стали.