Займ по водительским правам - законопроект на рассмотрении

14 сентября, 2021 - 12:07

Законопроект, позволяющий проводить по водительским правам отдельные финансовые операции, рассчитывают принять в Госдуме до конца 2021 года.

Об этом сообщили "Известия", ссылаясь на главу комитета Госдумы по финрынку Анатолия Аксакова.

"Законопроект был принят в первом чтении в марте 2021-го. Процесс по рассмотрению инициативы идёт: в осеннюю сессию он будет приниматься в следующем чтении, – заявил Аксаков. – Есть шанс, что до конца 2021 года документ пройдет окончательное согласование. В соответствии с текстом законопроекта, в силу он вступит через полгода после принятия".

Инициатива предполагает, что к перечню документов для упрощенной идентификации личности при оформлении финансовых операций будут добавлены водительские права в дополнение к паспортным данным.

Эксперты считают, что расширение способов идентификации и ее источников, включая водительское удостоверение, даст банкам и клиентам дополнительные преимущества в развитии дистанционных каналов и условий обслуживания.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Zerg
Zerg
Ну да,вместо того,чтоб подводить людей к заработкам,ебутаты упрощают возможность занять деревянных за дорого и мало того,что остаться без штанов,так еще и колекторы жопу порвут на английский флаг :)))))
09/14/2021 - 15:38
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Пипец! Мошенники всех мастей аплодируют
09/15/2021 - 01:45

Страницы

Добавить комментарий

Платить крымским перевозчикам будут по-новому

Сейчас между перевозчиками возникает конкуренция за места с наибольшим количеством пассажиров

Перевозчики будут получать оплату не за количество перевезенных пассажиров, а за транспортную работу.

Об этом сообщил министр транспорта Крыма Юрий Овсянников в эфире программы "Важно знать" на телеканале "Крым 24", передает пресс-служба министерства.

- В настоящее время оплата за проезд перечисляется перевозчику, поэтому возникает конкуренция за те места, где наибольшее количество пассажиров. Каждый перевозчик пытается организовать свой маршрут так, чтобы он проходил через те остановки, где скапливается наибольшее количество людей. В основном это центральные улицы. Мы определяем стоимость одного километра, и перевозчик получает деньги не за количество перевезенных пассажиров, а за проделанную работу, - уточнил Овсянников.

В связи с этим планируется переход на новую транспортную модель: оплата перевозчику будет осуществляться за качественную услугу по перевозке пассажиров.

Для этого перевозчик должен предоставить нужное количество транспортных средств на маршруте, четко соблюдать свое расписание движения, организовать комфортную перевозку пассажира и обеспечить санитарно-техническое состояние транспортного средства.