Крымчане с правом бессрочного пользования землей смогут ее выкупить или арендовать

13 сентября, 2021 - 13:20

Жители Крыма, имеющие право бессрочного пользования земельным участком сельхозназначения, приобретенное до марта 2014 года, смогут оформить землю в аренду или собственность за плату.

Об этом сообщили в управлении информационной политики Мининформа Крыма со ссылкой на заместителя председателя Совета министров республики Анну Анюхину, пишет Крыминформ.

"Благодаря непосредственному участию главы республики Крым Сергея Валерьевича Аксёнова, удалось реализовать социальную инициативу, которую сложно переоценить. Наша республика станет регионом-новатором, нашедшим положительное решение давно назревшей правовой проблемы", – сообщила Анюхина.

Соответствующие изменения внесены в республиканское законодательство. Переоформить право постоянного пользования на право аренды или приобрести земельные участки в собственность за плату возможно в порядке, установленном Советом министров Крыма. Граждане смогут выкупить или арендовать землю в порядке переоформления прав или завершения оформления прав на земельные участки на территории республики Крым, утвержденные постановлением Совмина от 2 сентября 2014 года №313.

"Мы верим, что данное решение позволит многим крымчанам, которые годами обрабатывают свою землю, выращивают урожай и делают родной край аграрным лидером, наконец, переоформить права на возделываемые участки в соответствии с действующим законодательством, и раз и навсегда закрыть данный вопрос", – отметила Анюхина.

В Мининформе пояснили, что ранее региональными и федеральными законами не была установлена обязанность по переоформлению физическими лицами права постоянного пользования земельными участками на право аренды или на приобретение земельных участков в собственность. Также у граждан не было возможности переоформить земли, предназначенные для сельскохозяйственной деятельности. При этом до 2014 года граждане для ведения фермерских хозяйств получили свыше 25 тысяч гектаров земли в бессрочное пользование.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Россия попала в десятку стран с самым дешевым бензином

Но из-за разницы в доходах на среднюю зарплату россияне могут купить его в разы меньше

Эксперты международного агентства Bloomberg решили проверить, где в мире самый дешевый бензин. Для сравнения взяли 60 стран. Перевели местные цены в американские доллары и получили рейтинг. Об этом сообщает "Комсомольская правда".

На первом месте оказалась страдающая от финансового кризиса и гиперинфляции Венесуэла. Там бензин стоит копейки - меньше одного цента за литр. Вот только купить его проблематично. На заправках - постоянный дефицит (и это в стране с самыми большими запасами «черного золота»), да и денег у населения нет совсем.

На другом полюсе - Норвегия. Кстати, тоже нефтедобывающая страна. Там за литр бензина местным жителям приходится отдавать по два с лишним доллара. Но чувствуют себя тамошние водители гораздо лучше многих. На среднюю месячную зарплату в Норвегии можно купить 2184 литра бензина. При расходе топлива в пять - шесть литров на 100 километров этого хватит, чтобы обогнуть земной шар по экватору.

"Россия входит в тройку крупнейших производителей нефти в мире, поэтому россияне наслаждаются низкими ценами на топливо, - пишут исследователи из Bloomberg. - Средний водитель в России потребляет 330 литров топлива в год (в деньгах это примерно 15 тысяч рублей, - Ред.). Это составляет примерно 2,2% от его годового заработка".

Эксперты забыли добавить только один нюанс. Среднюю зарплату (56 тысяч рублей) они взяли по Москве, а выводы сделали по всей стране. Для обычного россиянина, живущего не в столице, траты на бензин составляют 5 - 10% от его доходов. И это уже совсем иная математика. Другое дело, что машины есть не у всех. И зачастую семья из трех человек пользуется одной машиной. Поэтому 2,2% - это, видимо, от семейного бюджета, а не от средней зарплаты. Но, как говорится, денег в кармане от этого больше не стало.

РЫНОК ИЛИ СУБСИДИИ?

Во всем мире действует лишь две схемы продажи бензина населению. Кто-то придерживается рыночной логики. Мол, пускай "невидимая рука" решает, сколько должен стоить литр горючки. Такая технология работает в США, Канаде и европейских странах. Страны Ближнего Востока, где нефти, как и у нас, залейся, предпочитают другую схему - там правительство субсидирует стоимость литра. Мол, негоже энергетической державе брать со своих граждан втридорога за то, что является национальным достоянием. При этом откровенной халявы нет нигде - в той же Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратах бензин дешевле и доступнее, чем у нас, но не на порядок.

Сложно сказать, какая схема лучше. В Венесуэле практиковали топливный социализм, но ни к чему хорошему такая политика не привела. В России действует что-то среднее. С одной стороны, у нас рынок, но с очень ограниченным числом участников. С другой, налоги нефтяников составляют половину стоимости каждого продаваемого литра. И никаких субсидий и преференций для внутреннего рынка нет.

Для сравнения, в России на одну среднюю зарплату (36 тысяч рублей по Росстату) можно купить только 800 литров бензина. Чтобы доехать из Москвы до Владивостока, должно хватить. Но не дальше. И если сравнивать с европейскими странами, то ругаться на дорогой бензин россияне могут вполне оправданно. При наших зарплатах топливо должно быть примерно вдвое дешевле.