Ситуацию с амброзией в Крыму Аксенов назвал катастрофой

11 сентября, 2021 - 13:48

Ситуация с амброзией стала катастрофической, сообщил глава Крыма Сергей Аксенов на заседании по проблемам отрасли ЖКХ в Крыму.

Несмотря на то, что уборка опасного аллергена в крымской республике проводится постоянно, в регионе до сих пор цветут целые поля этого растения.

"По амброзии - просто катастрофа. И по Симферополю ситуация практически такая же. И амброзии не немножко, если бы было немножко, я бы этот вопрос не поднимал. Проблема действительно есть, осадков было много, амброзия догоняет нас", - отметил глава Крыма.

Он уточнил, что в столице республики ежедневно проводится мониторинг полей амброзии и выявляются собственники участков.

По данным начальника управления благоустройства симферопольского горхоза Ивана Лисечко, согласно муниципальному контракту между департаментом городского хозяйства и подрядной организацией предусмотрены следующие объемы выполнения работ по ликвидации аллергена: 44 гектара химической обработкой и 60 гектаров механическим способом. На данный момент на территории Симферополя выполнены все работы химическим способом.

Иван Лисечко сообщил, что работы ведутся механизированным способом: "Ликвидация амброзии на данный момент осуществляется в Белом-5. Работы выполнены в центральных районах крымской столицы, обработаны улицы Толстого, Кечкеметская, Севастопольская, набережная реки Салгир и малый Салгир и ряд других улиц". Работы планируют завершить 15 октября текущего года. В случае необходимости продления работ, администрацией будут изыскиваться возможности дополнительного финансирования и заключаться дополнительное соглашение.

"Жители крымской столицы могут поспособствовать ликвидации опасного аллергена. В случае обнаружения очага произрастания амброзии, нужно обратиться в городскую единую дежурно-диспетчерскую службу. Кроме того, можно обратиться с заявлением по адресу: улица Толстого, 15, департамент городского хозяйства, который, в свою очередь, в кратчайшие сроки передаст заявку подрядчику", - проинформировал начальник управления.

В случае возникновения аварийной или внештатной ситуации граждан просят обращаться в единую дежурно-диспетчерскую службу, которая функционирует в круглосуточном режиме.  Сотрудниками службы осуществляется прием, регистрация, и обработка обращений, заявлений физических и юридических лиц. Единая дежурно-диспетчерская служба находится по адресу: Симферополь, улица Горького, 5. Обращение можно оставить по городскому номеру: 60-49-09 или мобильным: +7 (978) 944 39 59; +7 (918) 030 01 12.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Дополнительное финансирование-вот ключевой момент.Раньше росла эта амброзия,никто и знать не знал,а теперь выдумали очередную "проблему", на которой дополнительно можно грести бабло.Сейчас абсолютно все проекты в Крыму и Севастополе делаются лишь с целью поскорее набить свои карманы баблом,как это называется поскорее "освоить бюджет".Аж противно уже это.Хотя в Москве и Питере,да и в других хорошо финансируемых регионах РФ то же самое творится.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Трассу "Таврида" защитят от луж и снежных заносов

Трассу будет невозможно занести снегом априори

Трасса "Таврида" будет защищена от снежных заносов и образования луж. Об этом Крыминформу сообщил главный технолог крымского строительного управления АО "ВАД" Андрей Волков.

- В проектировании есть такой параметр, как минимальное возвышение бровки дороги над уровнем земли. Он просчитывается, в том числе, и на снегонезаносимость. То есть возвышение дороги (трассы «Таврида») будет таким, что она не будет заноситься снегом априори. При проектировании использовались расчеты уровня снега, зафиксированные за многолетний период наблюдений, – сказал Волков.

Он добавил, что дождевая вода также будет быстро отводиться с трассы, лужи на ней образовываться не будут.

- Для того, чтобы вода не скапливалась на трассе, проектировщики "Тавриды" предусмотрели как продольный, так и поперечный уклоны дорожного полотна. Такое решение позволяет воде быстро уходить с поверхности дороги, предотвращая образование луж и эффект аквапланирования – потери сцепления шин автотранспорта с дорожным полотном, – сообщил Волков.

По его словам, в районе прохождения "Тавриды" по территории водоохранных зон или вблизи населённых пунктов дождевая вода будет собираться в локальные очистные сооружения.

- Степень очистки такая, что она задерживает более 99% загрязнений, дальше на рельеф сбрасывается уже чистая вода, – отметил Волков.