Чего больше всего боятся пассажиры самолетов

10 сентября, 2021 - 12:30

Больше всего пассажиры самолетов боятся турбулентности и взлета, сообщает пресс-служба сервиса поездок и путешествий Туту.ру.

В опросе, прошедшем на сайте сервиса, приняли участие более 1400 человек.

Более половины респондентов опасаются болтанки в полете: турбулентность пугает 52%. По мнению экспертов, авиаинженеров и пилотов, для самолёта турбулентность не опасна. "Всё, что происходит, - это тряска и небольшая потеря высоты. Даже при сильной турбулентности самолёт в безопасности - он спроектирован с учётом всех внештатных ситуаций", - рассказал авиаинженер из Турции Андан.

Куда россияне путешествовали летом на поездах и сколько платили за билеты

В России планируют запустить систему классификации отелей "все включено"

Еще 6% опрошенных испытывают страх, когда самолет отрывается от земли и начинает набирать высоту. Такие варианты ответов как "торможение при посадке", "шумы в самолете", "замкнутое пространство" выбрали по 3% респондентов. Меньше всего пассажиров – всего 1% - боятся мигания света.

Треть респондентов вообще ничего не боятся: признаки аэрофобии им не знакомы.

Ранее сообщалось, что самым раздражающим фактором для большинства опрошенных пользователей сервиса стали плохие дороги. За такой вариант ответа проголосовало 40% респондентов. Грязные туалеты вызывают негативные эмоции у 18% человек, принявших участие в опросе. На третьем месте среди самых раздражающих факторов - ограничения в связи с коронавирусной инфекцией, которые мешают наслаждаться отдыхом 12% путешественников. Низкий уровень сервиса и проблема с вывозом мусора разделили четвертое место: за эти варианты ответов проголосовало по 7% респондентов. Еще 6% путешественников расстраивает отсутствие инфраструктуры в регионах. Столько же респондентов (6%) недовольны большим количеством туристов. Невкусная еда и отношение местных жителей к туристам расстраивают путешественников меньше всего: эти факторы, как причину раздражения в поездке, выбрали по 2% участников опроса.

Названа главная причина отказа россиян от путешествий

Сколько туристов путешествовали в этом году по России

Результаты опроса "Что вас больше всего пугает при полете на самолете?"

  • 52% - турбулентность; 
  • 32% - ничего: я не боюсь летать; 
  • 6% - взлет; 
  • 3% - торможение при посадке; 
  • 3% - шумы в салоне;
  • 3% - замкнутое пространство; 
  • 1% - мигание света.
Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Да? А то,что самолет может упасть,пассажиры оказывается совсем не боятся?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Угонщики теперь будут возмещать ущерб автовладельцам

Проект был внесен для реализации постановления Конституционного суда, направленного на защиту прав и законных интересов граждан

Госдума приняла в третьем, окончательном чтении закон, который позволит владельцам транспортных средств требовать возмещение ущерба с угонщиков.

Закон вносит поправки в статью 1080 Гражданского кодекса РФ об ответственности лиц, завладевших чужим имуществом, передают "РИА Новости".

Лицо, неправомерно завладевшее чужим имуществом, которое впоследствии было повреждено либо утрачено вследствие действий другого лица, действовавшего независимо от первого лица, отвечает за причиненный вред. Указанное правило не освобождает от возмещения вреда со стороны непосредственного причинителя вреда, следует из текста закона.

По словам главы комитета Госдумы по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству Павла Крашенинникова, проект был внесен для реализации постановления Конституционного суда, направленного на защиту прав и законных интересов граждан, ставших жертвой угона или кражи автомобиля.

Крашенинников ранее пояснял, что новая норма позволит предъявлять требования о возмещении вреда, причиненного чужому имуществу, к тем, кто создает "условия для причинения вреда". Он отметил, что это особенно важно, когда непосредственный причинитель вреда не установлен.