Еще 25 миллионов: кто наказан за разгром севастопольской "Ракушки"?

6 сентября, 2021 - 14:51

ГКУ «Единая дирекция капитального строительства» заключило контракт на выполнение работ по капитальному ремонту зрительного зала с обустройством шахматного клуба в рамках капитального ремонта здания эстрады Приморского бульвара «Ракушка». Стоимость контракта 25 миллионов рублей. Таким образом, город продолжает вкладывать бюджетные средства в устранение отгроханного из-за непрофессионализма экс- вице-губернатора Ольги Тимофеевой бетонного «колизея» и приведения «Ракушки» к историческому виду, пишет Форпост Севастополь.

1 сентября этого года ГКУ «Единая дирекция капитального строительства» заключило контракт с ООО «Асгард» на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: «Капитальный ремонт зрительного зала с обустройством шахматного клуба в рамках капитального ремонта здания эстрады Приморского бульвара «Ракушка», расположенного по адресу: г. Севастополь, Приморский бульвар, д. 15». Объем финансового обеспечения произведенной закупки – чуть более 25 миллионов рублей. Контракт должен быть исполнен в конце декабря 2021 года.

Фото: zakupki.gov.ru


Контрактом предусматривается благоустройство территории, посев газонов, монтаж малых архитектурных форм: чугунных парковых скамеек, столов, скамеек для зрителей эстрады. В общем, всего того, что горожане ждут уже несколько лет, после того, как правительство Севастополя заявило о начале реконструкции камерного, любимого места отдыха. Но вместо него, чуть не получили закрытый для свободного посещения бетонный «колизей». И произошло это во времена, когда реконструкция объекта находилась в зоне ответственности креатуры «группы Ч» вице –губернатора Ольги Тимофеевой. 

Напомним, что «колизейный» проект не прошел общественные слушания, однако начал реализовываться и был воспринят горожанами резко негативно. Стройку пришлось остановить, а почти «отгроханный» за бюджетные миллионы недострой — снести. Опять за счет бюджета города. Произошедшее чиновники правительства скромно назвали «проектной ошибкой», наказания за растраченные средства и утерянное время никто не понес.

«Подвед» директора капстроя Иллариона Гапицонова  — ГКУ «Единая дирекция капитального строительства» — сначала заключил контракт с новым подрядчиком на снос «отгроханного» на Приморском монстра стоимостью в 4 миллиона рублей бюджетных средств. Теперь на устранение «ошибок» направляется еще 25 миллионов.

А, между тем, в то время как вопрос реконструкции «Ракушки» вошел в зону ответственности Тимофеевой, озвучиваемые в прессе цифры на запланированные работы росли как на дрожжах: в 2019 году «Ракушку» планировалось отремонтировать за 65 млн рублей, а затем эта цена выросла до 90 млн. Подрядчик зашел на тихий, камерный объект и стал возводить там бетонные ступени-лавки с бетонной же концертной будкой и глухим от горожан забором. При этом, как «проговорился» глава капстроя, этим подрядчиком работы были выполнены по проектному решению наполовину! Сколько десятков бюджетных миллионов стали этой половиной, вбуханной в бетон, не уточняется.

Так не слишком ли дорого обходятся городу назначенцы от «группы», которые, к тому же по-прежнему всеми путями рвутся в органы исполнительной и законодательной власти Севастополя, в надежде, что горожане подзабыли провал их обещаний от 2014 года?

Лина Маршалл

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Что???? За эту пустобрёху Тимофееву голосовать?! Ее, по-хорошему, не увольнять с миром нужно было, а проводить служебное расследование!!

Аватар пользователя Максим

Надо бы и с Матросском Бульваром разобраться: нахрен там аляповатый "мавзолей Чалого" соорудили? Он что, блин, гражданин Мавритании?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Как с открытием моста увеличился турпоток в Крым

Туристический поток в регион возрос почти на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

Около 2 млн человек проехали по Крымскому мосту с 16 мая по 30 июня.

Об этом сообщил глава комитета крымского парламента по санаторно-курортному комплексу и туризму Алексей Черняк.

20 июня информационный центр "Крымский мост" сообщил, что по переправе проехали 508 тыс. транспортных средств. Туристический поток в регион возрос почти на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сейчас над Керченским проливом сооружается железнодорожная часть моста, которая, как отмечают эксперты, также придаст полуострову новый стимул к развитию.

- За период с 16 мая по 30 июня 2018 года услугами Крымского моста воспользовались более 625 тыс. транспортных средств (более 6,4 тыс. из которых автобусы). Согласно нашим расчетам, это почти 1 млн 985 тыс. пассажиров, - рассказал Черняк.

Он отметил, что больше половины из этого количества, а именно 337 тыс. единиц транспорта и, соответственно, 1 млн 97 тыс. человек въехало в Крым. При этом для грузового транспорта движение будет открыто только в конце 2018 года. На данный момент лишь техника, задействованная в строительстве железнодорожной части переправы, имеет право передвигаться по дорожному полотну.

Информационный центр "Крымский мост" приводил статистику по состоянию на 20 июня.

"С момента открытия движения по новой автодороге по Крымскому мосту проехали более 508 тыс. транспортных средств в обе стороны, в том числе около 4,9 тыс. рейсовых и заказных автобусов", - говорится на официальном сайте проекта.

Сооружение железнодорожной части Крымского моста идет по графику, сообщил накануне министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

Железнодорожную часть Крымского моста планируется ввести в эксплуатацию в декабре 2019 года. При этом автомобильную часть сдали значительно раньше срока - в мае, тогда как по графику она должна была быть готова в декабре.